| |
|
|
|
|
MAGAZYN NAUTOLOGICZNY
|
|
|
|
||| - MARYNARKA WOJENNA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA HANDLOWA - |||
|
| |
|
| |
|
|
|
CAPTAIN NEMO
- Rok 1992: Łódź podwodna domowej konstrukcji -
.
|
|
|
|
|
Łódź podwodna CAPTAIN NEMO i jej konstruktor, 38-letni pasjonat żeglugi podwodnej Gary Lee Cormier.
Zdjęcie pochodzi z dziennika "Green Bay Press-Gazette" (30 sierpnia 1992).
-
|
|
Amerykanin Gary Lee Cormier, skromny sprzedawca sprzętu mechanicznego w miasteczku De Pere (stan
Wisconsin), zmarł w niedzielę 11 sierpnia 2019 roku w wieku 66 lat. Miejscowa gazeta, pisząc o tym
smutnym wydarzeniu, wspomniała jego zainteresowania, takie jak kolekcjonowanie skał i minerałów, a
także budowanie modeli pociągów, statków i okrętów. Największe wrażenie na czytelnikach musiała
jednak wzbudzać informacja, że samodzielnie skonstruował łódź podwodną o nazwie CAPTAIN NEMO.
Na pomysł ten wpadł, gdy w wieku dwunastu lat zafascynowała go postać kapitana Nemo z filmu "20 000
mil podmorskiej żeglugi" (prod. 1954) w reżyserii Richarda Fleischera, a zagrana przez Jamesa Masona.
-----Domorosły konstruktur, nie mający żadnego doświadczenia szkutniczego, zaprojektował i wykonał
samodzielnie z żywicy i drewna pojazd podwodny o długości 13 stóp (około 4 metrów). Realizacja
tego przedsięwzięcia trwała dwa lata i pochłonęła około 8000 dolarów.
-----Wyczekiwany z niecierpliwością dzień wodowania i prób nadszedł w sobotę 12 września 1992 roku.
Owego dnia w Green Bay, na terenie Shipyard Marine nad Fox River, w asyście gapiów, dziennikarzy,
policji i służb ratowniczych, CAPTAIN NEMO za pomocą dźwigu został spuszczony na wodę. Na wszelki
wypadek asekurowano go linami, zaś kilku nurków przygotowanych było na ewentualność podjęcia akcji
ratowniczej.
-----Wodowanie odbyło się bez problemów. Niedługo potem CAPTAIN NEMO ze swoim konstruktorem
popłynął kilkaset metrów wzdłuż brzegów Fox River, aż wreszcie zawrócił do Shipyard Marine.
Gary L. Cormier wyjaśnił zaintrygowanemu tłumowi, że nie dał rady zejść swoją łodzią podwodną pod
powierzchnię rzeki, gdyż miała ona zbyt mały balast. Naprędce wyliczył, że zabrakło około 100 kg.
Solidnie zbudowany mężczyzna, jeden z widzów, zaproponował, że może swoim ciałem dociążyć łódź.
CAPITAN NEMO odszedł od nabrzeża tym razem z dwuosobową załogą, co zaowocowało spektakularnym
sukcesem. Łódź zanurzyła się całkowicie i to aż na głębokość kilkudziesięciu centymetrów!
-- --Uszczęśliwiony konstruktor na zorganizowanej naprędce konferencji prasowej poinformował, że
CAPITAN NEMO trochę przecieka i trzeba będzie go uszczelnić. Dalsze losy tej łodzi podwodnej nie
są mi znane, gdyż nigdy więcej informacje ne jej temat nie trafiły na łamy amerykańskiej prasy.
|
|
|
Gary Lee Cormier podczas budowy łodzi podwodnej CAPTAIN NEMO.
Fotografia: Associated Press.
|
| |
| |
Opublikowano 30 lipca 2023 roku
|
BIBLIOGRAFIA selektywna
Associated Press. 1992. Home-built sub is launched. - Daily Citizen,September 14, 1992.
Gary Lee Cormier. 2019 - Green Bay Press-Gazette, August 13, 2019.
Langenkamp, Don. 1992. Submarine builder ready for first dive. - Green Bay Press-Gazette, Green Bay Wisconsin, August 30, 1992.
|
____________________________________________________________________________________
Facta Nautica
dr Piotr Mierzejewski
od 2003
.
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
