| SAS "Maria van Riebeeck" pierwszy południowoafrykański okręt podwodny |
| Pierwszy południowoafrykański okręt podwodny SAS MARIA VAN RIEBEECK (francuski typ "Daphne") wszedł do służby w 1970 roku i pozostawał w niej do 2003. The SAS "Maria van Riebeeck" (French type "Daphne") was the first submarine of the South African Navy. Commissioned: 1970. Decommissioned: 2003. |
| - FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont |
| Okręty podwodne |
| - MARYNARKA HANDLOWA - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - |
| Odwiedź Katalog OKRĘTY PODWODNE |
Republika Południowej Afryki w końcu lat 1960 złożyła we Francji zamówienie na trzy okręty podwodne typu
"Daphne". Zlecenie zrealizowała stocznia Dubigeon w Nantes w latach 1968-72. Budowę pierwszej jednostki, nazwanej
MARIA VAN RIEBEECK, rozpoczęto 14 marca 1968 roku. Uroczystość wodowania miała miejsce 18 marca 1969, zaś
do służby weszła ona 22 czerwca 1970, stając się tym samym pierwszym okrętem podwodnym w historii marynarki
wojennej Południowej Afryki. Pozostałe jednostki, EMILY HOBHOUSE i JOHANNA VAN DER MERWE, dołączyły do
niej 25 stycznia i 21 lipca 1971 roku.
MARIA VAN RIEBEECK, przemianowana w 1999 roku na SPEAR, przez cały okres swojej służby nosiła numer
taktyczny S97. Zdemobilizowana w 2003 i wkrótce potem sprzedana na złom.
Charakterystykę okrętu podaję opierając się głównie na informacjach zawartych w: Combat Fleets of the World
1982/83, Modern Submarine Warfare (D. Miller & J. Jordan, 1987) oraz Weyers Flotten Taschenbuch 1997/98:
Wyporność nawodna/podwodna - 869/1043 ton; prędkość nawodna/podwodna: 13/15,5 węzłów; wymiary: 57,75 x
6,75 x 4,5 m; uzbrojenie: 12 wyrzutni torpedowych 550 mm (8 wewnętrznych na dziobie i 4 zewnętrzne na rufie),
brak torped zapasowych; napęd: 2 zespoły prądotwórcze SEMT-Pielstick 12 PA 1/4 spalinowo-elektryczne (2x615 KM)
oraz 2 silniki elektryczne Jeumont Schneider (2x790 KM) napędzające 2 śruby; załoga: 6+41.
Uwaga: Maria van Riebeeck to afrykanerska heroina żyjąca w latach 1679-1759.
"Daphne". Zlecenie zrealizowała stocznia Dubigeon w Nantes w latach 1968-72. Budowę pierwszej jednostki, nazwanej
MARIA VAN RIEBEECK, rozpoczęto 14 marca 1968 roku. Uroczystość wodowania miała miejsce 18 marca 1969, zaś
do służby weszła ona 22 czerwca 1970, stając się tym samym pierwszym okrętem podwodnym w historii marynarki
wojennej Południowej Afryki. Pozostałe jednostki, EMILY HOBHOUSE i JOHANNA VAN DER MERWE, dołączyły do
niej 25 stycznia i 21 lipca 1971 roku.
MARIA VAN RIEBEECK, przemianowana w 1999 roku na SPEAR, przez cały okres swojej służby nosiła numer
taktyczny S97. Zdemobilizowana w 2003 i wkrótce potem sprzedana na złom.
Charakterystykę okrętu podaję opierając się głównie na informacjach zawartych w: Combat Fleets of the World
1982/83, Modern Submarine Warfare (D. Miller & J. Jordan, 1987) oraz Weyers Flotten Taschenbuch 1997/98:
Wyporność nawodna/podwodna - 869/1043 ton; prędkość nawodna/podwodna: 13/15,5 węzłów; wymiary: 57,75 x
6,75 x 4,5 m; uzbrojenie: 12 wyrzutni torpedowych 550 mm (8 wewnętrznych na dziobie i 4 zewnętrzne na rufie),
brak torped zapasowych; napęd: 2 zespoły prądotwórcze SEMT-Pielstick 12 PA 1/4 spalinowo-elektryczne (2x615 KM)
oraz 2 silniki elektryczne Jeumont Schneider (2x790 KM) napędzające 2 śruby; załoga: 6+41.
Uwaga: Maria van Riebeeck to afrykanerska heroina żyjąca w latach 1679-1759.