Okręty podwodne
|
|
|
|
Statki i okręty
|
|
- MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA -
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Złomowanie ORP WARSZAWA - Niszczyciel rakietowy - Dawny radziecki SMIEŁYJ (Смелый) - Projekt 61MP - LUCJAN SCHMIDT & PIOTR MIERZEJEWSKI
|
|
|
|
|
Następna fotografia
|
|
Rozbieranie kadłuba ORP WARSZAWA w doku ALKOR-u - marzec 2006 roku. Kliknij fotografię, aby zobaczyć następną.
|
|
|
|
|
|
----------5 grudnia 2003 roku, po niemal szesnastoletniej służbie w Marynarce Wojennej, ostatni raz opuszczono banderę na polskim niszczycielu rakietowym ORP WARSZAWA. Agencja Mienia Wojskowego przez ponad półtora roku daremnie poszukiwała ewentualnego nabywcy okrętu. Wstępne pertrakcje z Indiami zakończyły się jednak fiaskiem, zaś jedyna oferta kupna wpłynęła od firmy zajmującej się złomowaniem. W tej sytuacji latem 2005 roku zapadła decyzja o przyjęciu tej propozycji. Przed rozpoczęciem złomowania zdemontowano część wyposażenia. Zachowano między innymi artyleryjskie zestawy AK-630M (A-213).
---------- 29 sierpnia 2005 roku okręt przeholowano z gdyńskiego portu wojennego do Gdańska na przejęte od Stoczni Gdańskiej tereny spółki Synergia 99 i zacumowano w jednym z basenów wyposażeniowych. Następnie przystąpiono do demontażu uzbrojenia, urządzeń pokładowych, masztów i małych nadbudówek. Kadłub rozebrano przy nabrzeżu do poziomu tuż nad powierzchnią wody, a następnie wprowadzono do doku ALKORU-u dla dokończenia złomowania. Przy próbie podniesienia doku okazało się, że wystająca daleko poza dok część dziobowa przełamuje się. Konieczne stało się użycie dźwigu pływającego, dzięki czemu możliwe było odcięcie tej części, złożenie jej na ponton i kontynuowanie rozbiórki.
--------Prezentowana tutaj seria fotografii wykonana została przez jednego z nas (L. S.) w marcu 2006 roku podczas końcowej fazy złomowania ostatniego polskiego niszczyciela.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 15 czerwca 2012 r. ©) Lucjan Schmidt & Piotr Mierzejewski
|
|
___________________________________________
FACTA NAUTICA dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|