sztandary
haftowane
OSP
PSP
szkolne
proporce
OKRĘTY PODWODNE
      STRONA GŁÓWNA
||| -     MARYNARKA HANDLOWA     -     MORZE      -     STATKI     -     OKRĘTY WOJENNE    -      WRAKI   -    MARYNARKA WOJENNA    - |||
         
Okręty podwodne
      POLSKA
Hosting by Yahoo Web Hosting
- ORP SOKÓŁ -
Marynarka Wojenna -  II wojna światowa - ex HMS URCHIN - Jeńcy na pokładzie
 
 
Jolly Roger. Polish submarines ORP WILK and ORP SOKÓŁ (ex |HMS URCHIN).
Załoga polskiego okrętu podwodnego ORP SOKÓŁ przy armacie swojej jednostki. Na tle kiosku flaga Jolly Roger w ostatecznej
wersji. W głębi widać kiosk ORP WILK. Fotografia wykonana przez nieznanego autora, prawdopodobnie w Devonport w 1946,
pochodzi ze zbiorów Andrzeja S. Bartelskiego i opublikowana została w roku 2009 w MSiO.
KLIKNIJ!
         
-----24 grudnia 1943 roku polski okręt podwodny ORP SOKÓŁ zakończył w Bejrucie swój 39. patrol. Podczas 29 dni przepłynął 2576 mil, przebywał w
zanurzeniu 142 godziny, wystrzelił 5 torped, z których 3 uznano wówczas za celne oraz wystrzelił  53 pociski z działa pokładowego, z których 43 trafiły w
cel. Dowódca okrętu, kpt. mar. Jerzy Koziołkowski meldował w swoim sprawozdaniu storpedowanie i zatopienie dwóch statków torpedami oraz zatopienie
ogniem działa 5 żaglowców motorowych. Dodatkowym trofeum okrętu podwodnego było wzięcie do niewoli siedmiu jeńców. Tak o tym wydarzeniu pisał
dowódca
ORP SOKÓŁ 7 stycznia 1944 roku w sprawozdaniu dla Szeta Kierownictwa Marynarki Wojennej w Londynie:
Jolly Roger. Polish submarine ORP SOKÓŁ (ex HMS URCHIN).

-----"Wśród wziętych do niewoli jeńców było 2-ch Polaków 20-21
lat, z Torunia i Śląska. Według ich relacyj powołani zostali do
wojska w wieku 19 lat (rodzice "Toruńczyka" przyjęli
Volksdeutsche. "Ślązaka" uznano bez pytania się za Niemca i po 2-
miesięcznym wyszkoleniu rekruckim - wysłani na front wschodni,
skąd jesienią 1942 r. transport ok. 1000 Polaków wysłany został do
Salonik, skąd porozdzielano ich między oddziały niemieckie. Obaj
mieli przydział do garnizonu na Lesbos (1 kompania w składzie ok.
200 ludzi), gdzie było ok. 30 Polaków. Polakom w niemieckiej
służbie nie dowierzano, tym na Lesbos nie wolno było zbliżać się do
portu ani wybrzeży. Polacy na Lemnos próbowali ucieczki do Turcji
- zostali wyłapani i rozstrzelani. Ci obecni jechali wraz z Niemcami
na świąteczny urlop. Obaj gorąco prosili o ułatwienie im dostania się
do Wojska Polskiego."

-------- "Jeńcy niemieccy byli innego typu, niż wzięci miesiąc temu
członkowie SS - ci byli bez wyszkolenia partyjnego, byli
wynędzniali, rozstrojeni nerwowo, zobojętniali na wszystko,
niechętni do rozmów, jednak z nieukrywanym zdumieniem na
skutek nieoczekiwanego dobrego traktowania. Większość czasu
leżeli zresztą złożeni chorobą na skutek złej pogody.Korespondencja
znaleziona przy nich była niezmiernie charakterystyczna. Listy
pisane z Niemiec i przeszłe przez cenzurę były przygnębiające
"...nie ciesz się na Berlin, niewiele już z niego pozostało...",
"...nie mam gdzie mieszkać, mieszkam z dzieckiem w piwnicy bez
ciepłego ubrania...",
"...przywieź mi, jeżeli możesz kawałek mydła na święta ...".

-------"Jeńcy, a szczególnie brudni Grecy byli zawszeni - po paru
dniach wszy obeszły cała załogę i zawędrowały do mesy oficerskiej.
Był to poważny przyczynek do wyczerpania się litowania nad
rozbitkami..."
Kiosk ORP SOKÓŁ w dniu 24 grudnia 1943 roku w Bejrucie.
Poniżej "Jolly Roger" powiewają flagi grecka i turecka.
Fotografia ze zbiorów Andrzeja S. Bartelskiego (MSiO).
 
 
-------"[...] Branie jeńców, mimo niewygody, jaką sprowadza każdy nadprogramowy człowiek na okręcie - ma ogromnie dodatni wpływ
psychologiczny na samopoczucie załogi - świadomość odwetu i nie tylko pokonanie wroga, ale upokorzenie jego buty i pewności siebie
przedstawicieli wyższej rasy."
 
BIBLIOGRAFIA:
Bartelski, S.A. 2009. Tajemnice polskich Jolly Roger. - Morze, Statki i Okręty, 4/2009, 24-29.
Polska Marynarka Wojenna 1939-1947, Wybór dokumentów, t.1, Wybór i opracowanie Zbigniew Wojciechowski, Gdynia 1999.
 
     
Opublikowano 24 grudnia 2013 r.
_____________________________________________________________________________________________
Facta Nautica
dr Piotr  Mierzejewski
Sztandary haftowane
Facta Nautica morze statki okręty wraki
         
         
SZTANDARY
na zamówienie
KONTAKT
Prezydent Ryszard Kaczorowski. Sztandar.
Pracownia sztandarów w Warszawie. Sztandary OSP,PSP, szkolne, policyjne, wojskowe, łowieckie
Ochotnicza Straż Pożarna. Alcatel Lucent  Polska  Sztandar
SZTANDARY OSP
na zamówienie
Wraki Bałtyku
czekają na Ciebie!
Baltic Quest: Nurkowania wrakowe.
Baltic Quest - wyprawy nurkowe.
Wyprawy nurkowe
 
Holownik
Marynarki Wojennej
H-5
Holownik
Floty Bałtyckiej
VIKTOR KONETSKY