-    FLOTA HANDLOWA    -     STATKI     -     OKRĘTY     -     WRAKI     -     FLOTA WOJENNA    -
Statki polskie
Katalog  OKRĘTY PODWODNE
- s/s  GLIWICE -
Masowiec - ex LIDA - Polska Żegluga Morska
Polski masowiec s/s GLIWICE jako s/s LIDA wsławił się w 1940 ucieczką z Casablanki. Sygnał rozpoznawczy SPBV.
Statek wybudowała stocznia Swan, Unter and Wigham
Richardson
w Newcastle-on-Tyne (Wielka Brytania) w 1938
roku. Jako masowiec przystosowany był przede wszystkim do
przewozu drewna, lecz woził także ziarno i złom.

Zakupiony w 1938 przez spółkę armatorską
POLBRYT  pływał
w żegludze regularnej do portów Zachodniej Europy,
zwłaszcza brytyjskich nosząc nazwę
LIDA.

Po likwidacji
POLBRYTU w 1950 zmienił nazwę na GLIWICE.
W 1951 przejęła go
Polska Żegluga Morska. Statek
eksploatowano do 1967.

W styczniu 1967 przekazany
Zarządowi Portu Szczecin,
który wykorzystał go jako magazyn pływający MP-ZPS-1.
Postawowe dane techniczne s/s GLIWICE
Pojemność
1446 BRT, 788 NRT
Nośność
2218 DWT
Prędkość
10 węzłów
Wymiary
77,11 (74,04) x 11,8 x 5,24 m
Napęd
1 maszyna parowa tłokowa podwójnego
rozprężania, dwucylindrowa z turbiną na parę
wylotową, 1050 KM, 1śruba
Ilość
pokładów / ładowni
1 / 2
Ładownia rufowa z międzypokładem
Załoga
28 osób
8 bomów - DOR po 3 T. 8 wind ładunkowych.
Pojemność całkowita ładowni - 3090 m3 (dla ziarna)
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski hr.Calmont
Nie żałuj sobie. Obejrzyj kolekcję starych pocztówek, z których większość ma ponad 100 lat !!!