www.sztandary.com mierzejewski
Sztandary OSP
OSP sztandary i proporce mdp
Facta Nautica: Internetowy Magazyn Nautologiczny Okręty Statki Wraki
Sstandary strażackie propoce mdp mierzejewski
sztandary warszawa
Radom sztandary
katowice sztandary osp proporce mdp
 
 
Holownik
>> |||  -     MARYNARKA HANDLOWA    -     OKRĘTY     -     STATKI     -     WRAKI     -      MARYNARKA WOJENNA    - ||| <<
 
     
     
ŻAGLOWCE
     
NIEMCY:   III Rzesza
Hosting by Yahoo Web Hosting
PRIWALL
- Słynny windjammer darem III Rzeszy dla Chile -
Piotr Mierzejewski
-
 
 
PRIWALL Windjammer LAUTARO
Bark PRIWALL  - Słynny wielki żaglowiec towarowy i statek szkolny marynarki handlowej III Rzeszy.
W roku 1938 ustanowił rekord trasy wokół Hornu: 5 dni i 14 godzin w sztormowych, skrajnie trudnych warunkach!

-
 
7 czerwca 1941 r. w Valparaiso miała miejsce niezwykła ceremonia - Chile oficjalnie przyjęło w podarunku od
III Rzeszy
jeden z największych i najlepszych żagłowców, jakie naonczas istniały na świecie.
 
---------Chile od chwili wybuchu II wojny światowej zachowywało w stosunku do III Rzeszy co najmniej przyjazną
neutralność. Miało to związek z faktem, że Niemcy stanowili w tym kraju znaczącą
mniejszość, i to o dużym znaczeniu
gospodarczym
i politycznym. Niemiecka mniejszość podczas wojny wspierała chilijski ruch narodowosocjalistyczny, od
1939 roku występujący pod nazwą
Vanguardia Popular Socialista, a od 1942 znany jako Unión Nacionalista de Chile.
-
Nazi Chile
Niemcy w Chile czuli się bardzo dobrze i swobodnie demonstrowali narodowosocjalistyczne przekonania.
-
--------Propagandowym spektaklem okazała się 7 czerwca 1941 roku starannie
wyreżyserowana ceremonia w chilijskim porcie Valparaiso. Pojawił się na niej baron
Wilhem von Schoen, ambasador III Rzeszy, w otoczeniu współpracowników oraz
gubernator prowincji, reprezentujący prezydenta Chile, Pedro Aguirre. Celem ich
spotkania było uroczyste przekazanie Chilijczykom daru od rządu Adolfa Hitlera.  
Darem tym był windjammer
PRIWALL,  wielki czteromasztowy bryg należący do
słynnej floty
Flying P-Liners armatora F. Leisz z Hamburga (w jej skład wchodził m.
in. bark
PADUA, obecnie znany pod nazwą KRUZENSHTERN).

--------Niemiecki ambasador w swoim przemówieniu oswiadczył, że przyjaźń i
współpraca między Chile a III Rzesz
ą staje się coraz głębsza. Orkiestra wojskowa
zagrała
Deutchland, Deutchland über alles, gdy opuszczano banderę ze swastyką, a
następnie odegrała hymn Chile, gdy podnoszono banderę z białą gwiazdą. Od tej
chwili, aż do tragicznego końca 1945 roku, żaglowiec nosił nazwę
LAUTARO.

--------Żaglowiec schronił sie w Valparaiso 3 września 1939 roku, tj. w dniu
wypowiedzenia wojny III Rzeszy przez Wielką Brytanię, Francję, Australię, Indie i
Nową Zelandię.
Po internowaniu przez wladze Chile tkwił bezczynnie w porcie,
generując tylko poważne koszty utrzymywania go "przy życiu". Szanse wyrwania się
z internowania i przedostania się  jego do ojczyzny były zerowe - Brytyjczycy tylko
czekali, by próbował on wyjść na wody międzynarodowe! Niemcy świadomi sytuacji,
w pewnym momencie zaproponowali Chilijczykom odkupienie statku, lecz propozycję
tę odrzucono.

-
Sailing ship stamp
PRIWALL trafił na znaczek pocztowy
wyemitowany przez Falklandy.
-
-
--------Ostatecznie obie strony doszły do porozumienia w sprawie losów windjammera. Chile zgodziło się przyjąć
żaglowiec w darze od rządu III Rzeszy (formalnie stało się to już 23 maja 1941 r.) i wyraziło zgodę, aby pięć niemieckich
frachtowców, internowanych w różnych chilijskich portach, wyszło w morze. Nim doszło do opuszczenia niemieckiej
bandery na
PRIWALL, jego załoga zeszła z pokładu i zaokrętowała się na pozostałych niemieckich statkach
przetrzymywanych przez Chile. W chwili, gdy w Valparaiso trwała opisana uroczystość, wszystkie niemieckie jednostki,
unieruchomione dotąd w chilijskich portach, znajdowały się już na Pacyfiku, w drodze do ... Władywostoku. Ładownie ich
wypełnione były towarami, których odbiorcą miał być Związek Radziecki.
-
Bark PRIWALL. Barque  Windjammer LAUTARO
Niemiecki bark PRIWALL zwodowany został w 23 czerwca 1917 roku w hamburskiej stoczni Blohm & Voss dla spółki F. Leisz.
Po I wojnie światowej nie przeszedł w ręce zwycięzców tylko dlatego, iż ukończenie jego budowy wymagało znacznych
nakładów finansowych. Przekazano go armatorowi dopiero 6 marca 1920 roku.
LAUTARO PRIWALL
Do wybuchu II wojny światowej PRIWALL pływał na dalekich trasach, głównie między Hamburgiem a portami
południowoamerykańskimi i australijskimi, transportując towary i szkoląc marynarzy. Załoga liczyła 27 ludzi + 45 kadetów.

-
Bark LAUTARO PRIWALL barque
Czteromasztowy bark PRIWALL charakteryzował się pojemnością 3105 BRT i 2859 NRT (po przebudowie w 1926 r. - 3185 BRT
i 2834 NRT), nośnością ok. 4800 DWT przy wymiarach 115,6 x 14,37 x 7,22 m. Powierzchnia żagli: 4106 m².
Maksymalna prędkość pod żaglami - 18 węzłów.

-
PRIWALL Blohm Voss Hamburg
PRIWALL nie posiadał silnika pomocniczego. Otrzymał go dopiero, gdy pływał pod banderą chilijską jako LAUTARO.
Chilijczycy zamontowali na nim także silne uzbrojenie artyleryjskie (4 x 120 mm, 2 x 76 mm i 2 x 57 mm).

-
Lautaro ex Priwall
LAUTARO spłonął 28 lutego 1945 roku na Pacyfiku, wskutek zapalenia się ładunku saletry.
Wypalony wrak zatonął 8 marca 1945 roku podczas holowania przez parowiec UCAYALI.
-
 
         
Opublikowano  16 grudnia 2015 roku
Piotr Mierzejewski
_____________________________________________________________________________________________________________________________

- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
Piotr Mierzejewski
       
Facta Nautica. Morze statki okręty wraki. Sea ships vessels wrecks.
 
       
chain
Facta Nautica Nautical Magazine
Koło sterowe Facta Nautica Morza statki okręty
[ Yahoo! ] options
SZTANDARY
na zamówienie
Sztandar ZWIR. Związek Weteranów i Rezerwistów Wojska Polskiego
 
 
 
BALTIC QUEST
Wyprawy na bałtyckie wraki
 
 
 
 
 
Są "FACTA NAUTICA",
Są "
MORZA i OKRĘTY".
Sprawdź sam!
Numer specjalny 1/2015
 
 
KAROL BORCHARDT
Najstarszy żaglowiec pływający
pod polską banderą,
pieszczotliwie zwany Borchardtką,
na fotografiach
Andrzeja Patro.
Zobacz
Tu i Tutaj!
 
PAUL FRIEDRICH POGGE
Niemiecki bark trzymasztowy
ANTICA
Słynny jacht to dawny kuter rybacki
 
ZAWISZA CZARNY
Szkuner harcerski
BRYZA H
Kecz, dawny kuter ratowniczy
PANGEA
Jacht żaglowy
kruzenshtern
KRUZENSHTERN
lancuch
chain
chain
chain
chain