Facta Nautica: morze statki okręty
Sztandary strażackie OSP i PSP
Sztandary haftowane szkolne, wojskowe, policyjne
marynarka wojenna
sztandary
Facta Nautica: morze - statki - okręty wojenne - wraki - marynarka wojenna ships vessels submarines navy
||| -     MARYNARKA HANDLOWA     -     MORZE      -     STATKI     -     OKRĘTY WOJENNE    -      WRAKI   -    MARYNARKA WOJENNA    - |||
                   
Kutry trałowe
           
NIEMCY: III RZESZA
Hosting by Aabaco Web Hosting
R 18
-  Kuter trałowy - Räumboot - Kampania wrześniowa 1939 roku -
dr Piotr Mierzejewski
   
   
Facta Nautica: Räumboot R 18.
Niemiecki kuter trałowy R 18 brał udział w wojnie niemiecko-polskiej 1939 roku.
Charakterystyka okrętu: wyporność standard - 115 t; prędkość - 21 węzłów; zasięg - 1100 Mm przy 15 węzłach; uzbrojenie - 2 x 20 mm (2 x I), 12 min;
napęd - 2 silniki wysokoprężne 1836 KM; wymiary - 37 x 5,5 x 1,3 m, załoga 34 ludzi.
 
--------Niemiecki kuter trałowy (Räumboot  lub R-Boot w terminologii niemieckiej) o alfanumerycznym oznaczeniu R 18  był jednym z dwudziestu ośmiu
R-Bootów powstałych w stoczni
Abeking & Rasmussen (Lürssen) do roku 1945. Reprezentował serię największych R-Bootów, o wyporności 115 ton.
 
--------Banderę Kriegsmarine podniósł 29 sierpnia 1935 roku. Od jesieni 1937 roku aż do roku 1947 wchodził
w skład 1. flotylli kutrów trałowych (
(1.  Räumbootsflottille). Razem z tą flotyllą, którą współtworzyły kutry
R 17, R 19, R 20, R 21, R 22, R 23 i R 24, oraz okręt-baza  NETTELBECK (ex ZIETEN, ex M 138) wziął
udział w kampanii wrześniowej 1939 roku, operując w obrębie Zatoki Gdańskiej.

--------Uczestnictwo R 18 w wojnie niemiecko-polskiej 1939 roku odnotowane jest w artykule uczestnika
kampanii, komandora (a późniejszego admirała) Friedricha Ruge (1894-1985), zatytułowanym
"Von der
Tätigkeit der Kriegsmarine insbesondere der Minensuchboote, im Kampf gegen Polen in Herbst 1939"

(
Nauticus, 1941).  Warto zaznaczyć, że niemiecki kontradmirał Hubert Schmundt dnia 2 października 1939
roku przybył do portu helskiego na pokładzie
R 18, aby przyjąć kapitulację wojsk polskich na Półwyspie
Helskim.

--------W kwietniu 1940 wziął udział w ataku na Norwegię w ramach Kriegsschiffgruppe 5  zajmującej Oslo.
W latach 1942-44 operował na wodach Zatoki Fińskiej przeciw radzieckiej Flocie Bałtyckiej, zaś w roku
1945 wspomagał ewakuację Niemców z portów Prus Wschodnich i Pomorza.

--------W ramach podziału okrętów floty niemieckiej przypadł po wojnie Wielkiej Brytanii. Ze względu na
bardzo zły stan techniczny przeznaczono go w roku 1947 na złom.
Facta Nautica: Hubert Schmundt.
Kontradmirał Hubert Schmundt
przyjął kapitulację Helu (2.10.1939).
Facta Nautica: Räumboot R 18.
Niemiecki kuter trałowy (Räumboot) R 18.
 
 
              Opublikowano: 28 lutego 2012 r.
© dr Piotr Mierzejewski
       
       
       
               
Facta Nautica: morze stattki okręty wraki.
Kagero: Okręty.
                   
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
REKLAMA
Pracownia Sztandarów
-M.M. PLUS M.
Sztandary - Pracownia haftu.
Sztandary szkolne, wojskowe,
strażackie OSP i PSP,
policyjne, łowieckie, inne
VIKTORIA
Dawny tender pancernika
SCHARNHORST
The German battleship BISMARCK. Niemiecki pancernik Bismarck.
Pościg za pancernikiem
BISMARCK
oczami Polaków
ANTONIO DELFINO
Statek koszarowy U-Bootów
GNEISENAU
Statek pasażerski
SCHLESWIG-HOLSTEIN
Statek rybacki
DRACHE
Okręt artyleryjski
YPIRANGA
Transport broni dla Meksyku
Sztandary haftowane.
Facta Nautica. Morze,statki, okręty, wraki.