OKRĘTY PODWODNE
     
STATKI i OKRĘTY
>> |||  -     MARYNARKA HANDLOWA    -     OKRĘTY     -     STATKI     -     WRAKI     -      MARYNARKA WOJENNA    - ||| <<
Z Marynarskiego Archiwum Andrzeja Patro
     
     
Okręty hydrograficzne
     
Rzeczpospolita Polska
Hosting by Aabaco Web Hosting
ORP HEWELIUSZ
- Marynarka Wojenna - Okręt hydrograficzny proj. 874 / Finik II -
Fotografie: Andrzej Patro                  Opracowanie: Piotr Mierzejewski
 
 
ORP HEWELIUSZ
ORP HEWELIUSZ, okret hydrograficzny Marynarki Wojennej na fotografii Andrzeja Patro (16 sierpnia 2009 r.).
--------27 listopada 1982 roku w porcie Marynarki Wojennej na Oksywiu miała miejsce uroczystość podniesienia bandery na nowej jednostce. Był to okręt
hydrograficzny  
ORP HEWELIUSZ, który powstał w gdańskiej Stoczni Północnej. Budowę jednostki reprezentującej projekt 874 (w terminologii NATO:
modified Finik lub Finik II) rozpoczęto 5 czerwca 1981 r. Ceremonia wodowania i nadania imienia odbyła się 11 września  1981 roku (wg Malinowskiego &
Grzesikowskiego 1994 było to 20.11.1981). Matka chrzestną okrętu stała się p. Teresa Bossy.

-------ORP HEWELIUSZ, klasyfikowany na Zachodzie jako przybrzeżny okręt hydrograficzny (coastal hydrographic vessel), przeznaczony jest - podobnie
jak bliźniaczy
ORP ARCTOWSKI - do prowadzenia przybrzeżnych i morskich prac sondażowych oraz do dokonywania pomiarów hydrometeorologicznych.
Przystosowano go ponadto do stawiania i zbierania pław o masie do dwóch ton. Wykorzystuje się go także w celach szkoleniowych i do zabezpieczania
ćwiczeń sił morskich. W 2003 roku zamontowano na nim system nawigacji podwodnej Fusion USBL, umożliwiający między innymi precyzyjne naprowadzanie
pojazdu podwodnego na przeszkodę nawigacyjną. W 2004 roku
HEWELIUSZ testował pojazd podwodny ROV, przeznaczony do szczegółowej weryfikacji
obiektów podwodnych. Dzięki niemu odnalazł i zweryfikował wrak kutra rybackiego
WŁA-90 i torpedę na redzie portu gdyńskiego. Atrakcyjniejszymi
wydarzeniami w dziejach okrętu była w 1990 r. wyprawa antarktyczna, w 2006 r. poszukiwania na Morzu Północnym wraków okrętów podwodnych,
polskiego  
ORP ORZEŁ i holenderskiego Hr.Ms. O 13  oraz w 2007 r. weryfikacja pozycji wraku BREMERHAVEN,  słynnego niemieckiego "statku
śmierci". Wspomnieć również można, że w roku 1996 okrętem podróżował z Ustki do Gdyni prezydent RP Aleksander Kwaśniewski.

-------Charakterystyka ORP HEWELIUSZ: wyporność standard - 1145 t; wyporność pełna 1214 t; prędkość - 13, 13,7 lub 14 węzłów (w zależności od źródła);
wymiary: 61,6 x 11,2 x 3,5 m (np.
Weyers Flotten Taschenbuch 1997/98 podał 61,6 x10,8  x3,3 m); zasięg pływania - 3000 Mm przy 10 węzłach;
autonomiczność - 15 dni; napęd - 2 silniki wysokoprężne
Cegielski-Sulzer 6AL25/30 o mocy 707 kW każdy, 2 pomocnicze silniki elektryczne po 70 kW, 2
śruby, dziobowy ster strumieniowy; załoga 49 ludzi. Uzbrojenia brak.
-------Obecne wyposażenie hydrograficzne to: system hydrograficzny QINSY; system nawigacji podwodnej Fusion USBL; GPS Trimble 5700; sonar
holowany DF–1000 z systemem akwizycji CODA–50; sonar kadłubowy ACSON-100 o częstotliwości pracy 100 kHz; echosonda wielowiązkowa EM 3000D;
oraz echosondy jednowiązkowe DESO 20, DESO 25, EA 400.

-------Fotografie ORP HEWELIUSZ znajdujące się na tej stronie wykonał Andrzej Patro 16 sierpnia 2009 roku. Wszystkie zdjęcia przedstawiają okręt
na podejściu do portu Hel na Zatoce Puckiej i w trakcie manewrów w porcie Hel.
 
ORP HEWELIUSZ
ORP HEWELIUSZ
ORP HEWELIUSZ
ORP HEWELIUSZ
ORP HEWELIUSZ
 
BIBLIOGRAFIA
Filiński, Mariusz. 2004. Bezpieczna żegluga: 45 lat Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego. -
Bandera 7, 14-15.
Łakomska, Agnieszka. 2007. 25 lat pod biało-czerwona banderą.  ORP „Arctowski”,  ORP„Heweliusz” i ORP„Iskra”. - Biuro Hydrograficzne MW.
Malinowski, Jarosław & Grzesikowski, Tadeusz. 1994. Marynarka Wojenna RP 1994. -
Okręty Wojenne 1, 1-36.
       

Opublikowano 16 października  2013 r.
__________________________________________________________________________

- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
Piotr Mierzejewski
       
Facta Nautica. Morze statki okrÍty wraki. Sea ships vessels wrecks.
         
SZTANDARY
na zamówienie
www.sztandary.co
Wyprawy nurkowe
Baltic Quest - Nurkowanie wrakowe.
Wraki Bałtyku czekają !!!
Z archiwum
Andrzeja Patro
w Facta Nautica
między innymi:
LAILA II
LAILA I
Taiko na japońskich
okrętach
Japoński dywizjon
w Gdyni
KASHIMA
w Gdyni
Kanał Mazurski
Podnośnia
NIEDERFINOW
BALTICA
Statek badawczy
Katamaran AGAT.
AGAT
Katamaran
ZENITH
Wycieczkowiec
AGIR
Szwedzki holownik
SPURN
Brytyjski latarniowiec
POGORIA
DAR MŁODZIEŻY
HENRIETTA II