OKRĘTY PODWODNE
|
|
|
|
|
|
|
STATKI i OKRĘTY
|
|
|
||| MARYNARKA WOJENNA | MORZE | STATKI | OKRĘTY | WRAKI | MARYNARKA HANDLOWA |||
|
|
Z marynarskiego archiwum Andrzeja Patro
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
SACHSEN
- Bundesmarine - Niemiecka fregata rakietowa projektu F-124 -
PIOTR MIERZEJEWSKI & ANDRZEJ PATRO
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Niemiecka fregata rakietowa SACHSEN na Łabie, 6 stycznia 2004 roku, tydzień po wejściu do służby.
Fotografia: Andrzej Patro.
|
| |
--------6 stycznia 2004 roku na Łabie jednemu z nas, Andrzejowi Patro, nawinęła się pod obiektyw nowiuteńka jednostka Bundesmarine, która zaledwie
przed tygodniem weszła do służby. Dodajmy, że nie byle jaka jednostka. Fregata rakietowa SACHSEN, bo o niej tu mowa, uznana została przez
specjalistów za doskonały okręt, spełniający wszelkie wymagania stawiane przez pole walki XXI wieku. Zapoczątkowała ona serię niemieckich fregat
projektu F-124, które zastąpić miały leciwe niszczyciele typu 'LÜTJENS', będące niczym innym, jak zmodyfikowaną wersją amerykańskich niszczycieli
typu 'CHARLES F. ADAMS', pochodzących z przełomu lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku.
|
| |
|
|
Niemiecka fregata rakietowa SACHSEN. Autor rysunku nieznany.
Wyporność: 5690 ton. Prędkość: 29 węzłów. Uzbrojenie: armata OTO Melara 76 mm, model Compact; 2 zestawy obrony przeciwrakietowej Mauser MLG 27 z działkami rewolwerowymi 27 mm;
2 wyrzutnie torped 324 mm model Mk 32 Mod 9 dla torped przeciwpodwodnych MU-90 Impact; dwie poczwórne wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych Harpoon, 1 wyrzutnia systemu VLS dysponująca
m.in. pociskami przeciwlotniczymi SM-2 IIIA, 2 wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych RIM-116 RAM. Wyposażenie lotnicze: 2 śmigłowce Westland Lynx; pokład lotniczy długości 26 metrów
i szerokości 17,4 m, zdolny do przyjmowania maszyn do 15 ton przy stanie morza 6; 2 hangary. Wymiary: 143 x 17,4 x 5 m. Napęd: Siłownia w układzie CODAG (turbina gazowa, 2 silniki Diesla), dwie
śruby napędowe. Zasięg: 4000 Mm przy 18 węzłach. Załoga: ok. 250 ludzi.
|
| |
---------Budowę SACHSEN rozpoczęto w stoczni Blohm + Voss w Hamburgu 1 lutego 1999 roku, lecz w konstruowaniu okrętu udział brały także dwie inne
niemieckie stocznie, a mianowicie Howaldtswerke-Deutsche Werft w Kilonii i Thyssen Nordseewerke Gmbh w Emden, dostarczające do montażu sekcje
kadłuba. Ceremonia wodowania jednostki miała miejsce 20 stycznia 2001 r., zaś 29 listopada 202 r. przekazano ją Bundesmarine. Oficjalnie fregata weszła
do służby 31 grudnia 2003 r. Pierwotnie planowano budowę czterech fregat projektu F-124 (SACHSEN, HAMBURG, HESSEN i THÜRINGEN), lecz ze
względu na bardzo wysokie koszty, wynoszące około 700 milionów euro za jedną, poprzestano na trzech i do zamówienia czwartej (THÜRINGEN) nie doszło.
Nawiasem mówiąc, realizacja budowy fregat F-124 stała się najkosztowniejszym programem w dziejach Bundesmarine!
--------SACHSEN razem ze swoimi dwoma bliźniakami, HAMBURG i HESSEN, bazuje w Wilhemshaven.
|
| |
| |
Opublikowano 5 marca 2013 r.
© Piotr Mierzejewski & Andrzej Patro
|
__________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
