| |
|
|
|
|
|
|
|
- MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA -
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
U 16
- U-Boot typu IIB - II wojna światowa -
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
U-Boot U 16 na przedwojennej fotografii.
|
|
| |
---------Niemiecki okręt podwodny U 16, uczestnik II wojny światowej, zatonął w okolicznościach nie do końca wyjaśnionych. Można znaleźć informację, że
"...wszedł 24 października [1939] na aliancką minę pomiędzy Dover i Griz-Nez. U 16 poszedł na dno, zabierając ze sobą całą załogę" (C. Blair, str. 149), albo
że padł ofiarą bomb głębinowych brytyjskich okrętów, trałowca HMS Cayton Wyke i patrolowca (klasyfikowanego jako sloop) HMS PUFFIN w okolicach
Dover, w pozycji 51º09'N i 01º28'E, 25 października 1939 roku, jak twierdzi np. uboat.net. W polskim piśmiennctwie na zagadkowość losów U 16 zwrócił
uwagę Andrzej Perepeczko ("U-Booty drugiej wojny światowej", Warszawa, 2005) pisząc: "U 16 (kpt. Horst Wellner) 22.10.1939 r. rozpoczął stawianie
zagrody minowej na podejściu do Folkestone jednakże, po postawieniu części zagrody, zatonął w raz z całą załogą w pozycji 51º09'N i 01º28'E" oraz
"Zarówno data jak i przyczyna zatopieniia U 16 są kontrowersyjne. Herzog B., op. cit., s. 265 podaje 24.10. - miny, Gröner E., op. cit., s. 69 - 25.10 ścigacz
okrętów podwodnych, bomby głębinowe oraz pozycja jak wyżej, Wywerka-Prekurat T., w (Lipiński J., "Druga wojna światowa na morzu", Warszawa 1995, s.
599) - 24.10.1939 r., rej. Dover, mina (?). Jedyne co jest w tym wszystkim pewne, to to, że z załogi U-Boota liczącej 28 ludzi nikt się nie uratował.
---------W ciągu swojej wojennej służby U 16 niewiele zdążył osiągnąć. Wynikało to przede wszystkim z faktu, że operował głównie w okresie, gdy U-
Bootwaffe miała na Morzu Północnym obowiązek ścisłego przestrzegania prawa międzynarodowego. Gdy w trzeciej dekadzie września Hitler na tydzień
zdjął ten rygor, wtedy U 16 zatopił szwedzki frachtowiec s.s. NYLAND (3526 BRT), który zdaniem dowódcy U-Boota, przewoził kontrabandę z Norwegii
do Wielkiej Brytanii. Warto podkreślić w tym miejscu godne uznania zachowanie załogi U-Boota w stosunku do załogi zatopionego statku.
--------Niejako "pośmiertnym" sukcesem U 16 było zatonięcie na postawionej przez niego zagrodzie minowej w okolicach Folkestone francuskiego trałowca
pomocniczego STE. CLAIRE (57 BRT). Stało się to 21 listopada 1939.
|
-
--------U 16 w czasie II wojny światowej wchodził w skład 3. flotylli U-Bootów. Odbył trzy bojowe patrole, trwające łącznie 45 dni. W pierwszych dwóch (2
- 8.9.1939 i 13.9. - 5.10.1939) okrętem dowodził Korvettenkapitän Hannes Weingärtner 1908-1943), który zginął 21 maja 1943 razem z U 851, zaś w
trzecim i zarazem ostatnim patrolu (18.10. - 24 (25?).10.1939) dowódcą był Kapitänleutnant Horst Wellner (1908-1939).
|
| |
--------U 16 zbudowany został w stoczni Deutsche Werke AG w Kilonii pod numerem stoczniowym 251 (początek budowy 5 sierpnia 1935, wodowanie 8
października 1937, wejście do słuzby 16 maja 1936).
|
| |
| |
| |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
|
|
|
