Parowiec żeglugi przybrzeżnej GDAŃSK, jednostka bliźniacza s/s GDYNIA, został zbudowany przez Danziger Werft w Gdańsku, w roku 1926 dla polskiego armatora "Żegluga Polska" S.A.
GDAŃSK, podobnie jak GDYNIA, używany był do rejsów wycieczkowych, zazwyczaj na trasie Sopot (wtedy Zoppot) - Hel oraz Gdynia - Hel. Mógł zabrać ok. 700 pasażerów.
|
Dane techniczne:
Pojemność: 538 BRT, 234 NRT, prędkość: 11 w.
Długość: 54,0 m. Szerokość: 9,2. Zanurzenie: 3,0 m.
Maszyna parowa, trzycylindrowa, potrójnego rozprężania, o mocy 650 KM. Jedna śruba.
|
Tuż przed wybuchem II wojny światowej, 28.09.1939, został przejęty przez Polską Marynarkę Wojenną. Jako ORP GDAŃSK przeznaczony został do służby pomocniczej (okręt-baza flotylli zmobilizowanych kutrów rybackich, bez uzbrojenia). Dowództwo jego objął dotychczasowy kapitan, por. marynarki w stanie spoczynku, Julian Laskowski, a załogę stanowili wyłącznie cywile.
|
2 września 1939 ORP GDAŃSK został zaatakowany i uszkodzony przez niemieckie lotnictwo w Zatoce Puckiej, niedaleko Mechlinek. Uratowała się cała załoga, oprócz starszego oficera. 4 września uległ samozatopieniu. Wydobyty przez Niemców, został przez nich zatopiony w marcu 1945 w celu zablokowania południowego wejścia do portu w Gdyni. W 1947 wydobyty i pocięty na złom.
|
|