| __________________________________________________________________ - FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont |
| - Marynarka handlowa - ||| - STATKI i OKRĘTY - MARYNISTYKA - MORZE i WRAKI - ||| - Marynarka wojenna - |
| Kanonierki |
| USCGC MAYFLOWER Kanonierka amerykańskiej Straży Przybrzeżnej (Coast Guard) |
odwiedź katalog OKRĘTY PODWODNE
| MAYFLOWER, kanonierka amerykańskiej Coast Guard, dawny jacht prezydenta U.S.A. U.S.C.G.C. MAYFLOWER, former "MAYFLOWER, the President's Yacht" classed as a gunboat. |
31 lipca 1942 roku amerykańska War Shipping Administration odkupiła od firmy Broadfoot Iron Works Inc.,
Wilmington, N.C. dawny jacht prezydenta U.S.A. MAYFLOWER, THE PRESIDENT'S YACHT, znany najczęściej
pod nazwą MAYFLOWER. Po przemianowaniu na BUTTE, przekazano go 6 września 1943 do służby konwojowej w
Coast Guard. W Coast Guard wpierw nazwano go PY-1 (Patrol Yacht 1), lecz wkrótce przywrócono mu nazwę
MAYFLOWER, sygnując go jako WPG183. Aż do końca II wojny światowej patrolował wschodnie wybrzeże Stanów
Zjednoczonych, eskortował przybrzeżne konwoje oraz, dodatkowo, pełnił rolę okrętu szkolnego dla nawigatorów
obsługujących radiolokacyjne urządzenia nawigacyjne.
Zdemobilizowany 1 lipca 1946 roku. W styczniu 1947 sprzedany w prywatne ręce. Uszkodzony przez pożar, ponownie
w 1948 zmienił właściciela i pod panamską banderą pływał jako s/s MALLA. Wkrótce potem pojawił się na Morzu
Śródziemnym, gdzie miał pływać w żegludze przybrzeżnej. Wiadomo również, że w tym czasie nielegalnie
transportował uchodźców żydowskich do Palestyny. Co dalej stało się z dawnym prezydenckim jachtem, tego nie
wiadomo ...
Charakterystyka - Wyporność: 2690 ton; wymiary: długość 83,3 m, szerokość 11 m, zanurzenie 4,1 m; prędkość 17
węzłów; Załoga 171; uzbrojenie: 1 działo 127mm/L51, 2 działa 76mm/L50, 6 dział 20mm plot.; napęd: 2 maszyny
parowe 4-cylindrowe, potrójnego rozprężania, o mocy 2400 KM każda, 2, 2 śruby.
Wilmington, N.C. dawny jacht prezydenta U.S.A. MAYFLOWER, THE PRESIDENT'S YACHT, znany najczęściej
pod nazwą MAYFLOWER. Po przemianowaniu na BUTTE, przekazano go 6 września 1943 do służby konwojowej w
Coast Guard. W Coast Guard wpierw nazwano go PY-1 (Patrol Yacht 1), lecz wkrótce przywrócono mu nazwę
MAYFLOWER, sygnując go jako WPG183. Aż do końca II wojny światowej patrolował wschodnie wybrzeże Stanów
Zjednoczonych, eskortował przybrzeżne konwoje oraz, dodatkowo, pełnił rolę okrętu szkolnego dla nawigatorów
obsługujących radiolokacyjne urządzenia nawigacyjne.
Zdemobilizowany 1 lipca 1946 roku. W styczniu 1947 sprzedany w prywatne ręce. Uszkodzony przez pożar, ponownie
w 1948 zmienił właściciela i pod panamską banderą pływał jako s/s MALLA. Wkrótce potem pojawił się na Morzu
Śródziemnym, gdzie miał pływać w żegludze przybrzeżnej. Wiadomo również, że w tym czasie nielegalnie
transportował uchodźców żydowskich do Palestyny. Co dalej stało się z dawnym prezydenckim jachtem, tego nie
wiadomo ...
Charakterystyka - Wyporność: 2690 ton; wymiary: długość 83,3 m, szerokość 11 m, zanurzenie 4,1 m; prędkość 17
węzłów; Załoga 171; uzbrojenie: 1 działo 127mm/L51, 2 działa 76mm/L50, 6 dział 20mm plot.; napęd: 2 maszyny
parowe 4-cylindrowe, potrójnego rozprężania, o mocy 2400 KM każda, 2, 2 śruby.
