|
|
|
|
||| - MARYNARKA WOJENNA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA HANDLOWA - |||
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
- III RZESZA MIAŁA BYĆ ŻEGLARSKĄ POTĘGĄ -
- Adolf Hitler i żeglarstwo - Olimpiada 1936 -
-
|
|
|
|
|
Adolf Hitler i najwyżsi oficerowie Kriegsmarine na pokładzie jachtu NIXIE śledzą regaty olimpijskie
na wodach Zatoki Kilońskiej..
-
|
|
| |
Adolf Hitler nie lubił ani morskich podróży, ani żeglarstwa. Przyczyną tego była jego wrodzona
skłonność do choroby morskiej. Tym bardziej należy docenić jego samozaparcie, gdy oglądał z
pokładu jachtu NIXIE zmagania żeglarzy na wodach Zatoki Kilońskiej, rozgrywane w ramach
olimpiady Berlin 1936.
Wyniki niemieckich żeglarzy nie wprawiły go w dobry humor, gdyż III Rzesza zdobyła w tej
dyscyplinie sportu zaledwie jeden złoty medal (Franz Peter Bischoff i Hans-Joachim Weise),
chociaż oczekiwania były pod tym względem niepomiernie większe. Dyskutując z otaczającymi
go wysokimi oficerami Kriegsmarine, podjął decyzję, że rola Niemców w żeglarstwie musi szybko
ulec zmianie i to już na kolejnej olimpiadzie, w Amsterdamie, mającej się odbyć w roku 1940.
|
| |
Za słowami Hitlera poszły natychmiastowe decyzje.
Nakazał on Heinrichowi Gruberowi, wtedy
najlepszemu niemieckiemu projektantowi jachtów
żaglowych, skoncentrować się wyłącznie na
projektach jednostek, mających doprowadzić do
przyszłej supremacji III Rzeszy w światowym
żeglarstwie.
Realizację projektów Grubera powierzono znanej
stoczni jachtowej w Bremie, a mianowicie Yacht-und-
Bootswerft Burmeister. Zaplanowano budowę
czterech łodzi, mających nosić nazwy wiatrów:
NORDWIND, OSTWIND, WESTWIND oraz
SÜDWIND.
NORDWIND zbudowano w roku 1938, a w sierpniu
1939 już w pierwszym starcie odniósł wielkie, wręcz
błyskotliwe sukcesy w prestiżowym wyścigu
Fastnet Race. Jest to jeden z najsłynniejszych
wyścigów morskich, w którym jachty mają do
pokonania ponad 600 mil morskich wzdłuż brzegów
Wysp Brytyjskich. Wyścig w 1939 rozegrał się na
dystansie 635 Mm między Spithead a Plymouth.
NORDWIND zdobył wówczas w wielkim stylu dwa
trofea, a mianowicie Elizabeth McCaw Trophy oraz
Erival Cup.
|
|
|
| |
|
Wszystko wskazywało, że III Rzesza ma szansę stać się żeglarską potegą. Gdy 4 września 1939
zwodowano w Bremie OSTWIND, Hitler był podobno wniebowzięty. Jego zdaniem ten jacht
miał okazać się najlepszym na świecie. Nie przewidział, że wojna, którą zresztą sam wywołał,
pokrzyżuje jego plany. OSTWIND nie miał okazji, aby chociaż raz reprezentować Niemcy w
międzynarodowych regatach. Razem z NORDWIND przyszło mu pełnić rolę zabawki dla
najważniejszych postaci III Rzeszy.
Oba jachty stanowiły własność Kriegsmarine. Szczęśliwie przetrwały wojnę i po jej zakończeniu
wpadły w ręce zwycięzców. Ich historia jest tak bogata i zagmatwana, że zasługują na oddzielne
opracowanie.
|
| |
Opublikowano 27 lutego 2024 roku
.
|
____________________________________________________________________________________
Facta Nautica
dr Piotr Mierzejewski
od 2003
.
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
