Okręty podwodne
|
|
Statki i okręty
|
|
- MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA -
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KD-11 - Kuter desantowy proj. 716 (NATO: Deba) - Kuter transportowy -
|
|
|
|
|
Kuter desantowy KD-11 podniósł banderę 7 sierpnia 1988 roku. Fotografia: Jarosław Ciślak.
|
|
|
|
|
|
---------W ostatnim dziesięcioleciu XX wieku uznano w Polsce, że nie istnieje już niebezpieczeństwo konfliktu zbrojnego w Europie, zaś poradziecka Rosja nikomu już nie będzie w stanie zagrozić (sic!). Takie rozumowanie doprowadziło do pozbycia się przez Marynarkę Wojenną większości okrętów desantowych i zaprzestania na okres kilkunastu lat prowadzenia jakichkolwiek ćwiczeń w wysadzaniu desantów morskich. Pamiątką po znaczących ongiś polskich siłach desantowych są zachowane do dziś m.in. trzy kutry transportowe (DS-11, DS12 i DS13), które weszły do służby w latach 1998-1991 jako kutry desantowe projektu 716 (w nomenklaturze NATO: Deba Class).
---------Kutry desantowe projektu 716 były ostatnimi jednostkami tego typu, jakie w Polsce zbudowano i zarazem najlepszymi. Obszerny opis tych okrętów zawdzięczamy Jarosławowi Ciślakowi, który przedstawił go w artykule pt. "Kutry desantowe", opublikowanym w roku 1998 w nieistniejącym już miesięczniku MORZE. Fragmenty tego tekstu przedstawiamy poniżej.
|
---------"Kutry transportowe projektu 716 (w kodzie NATO: Deba) zbudowano w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. Wymiary: 37,23 m długości, 7,27 m szerokości, 1,68 m zanurzenia; wyporność normalna 164 t, wyporność pełna 176 t. Uzbrojenie: 1 podwójna armata ZU-23-2 kalibru 23 mm, 2 wyrzutnie ładunków wydłużonych ŁWD-100/5000; 20 t ładunku. Napęd główny składa się [z] trzech silników wysokoprężnych M401A o mocy 770 kW (1050 KM) każdy, napędzających 3 śruby; prędkość maksymalna 20 w; zasięg 500 Mm; niezależność od bazy 3 doby. Załoga 12 osób."
---------"Okręt transportowy projektu 716 jest trzyśrubowym, jednopokładowym kutrem desantowym. Przeznaczony jest do przewożenia morzem na średnie i małe odległości, załadunku i wyładunku na piaszczystym, nieuzbrojonym brzegu rzutu szturmowego desantu morskiego lub grup specjalnych. (...) Okręt może również transportować ładunki, chorych i rannych oraz może wykonywać przejścia w zagrodach minowych i przeszkodach inżynieryjnych. Jest przystosowany do działania w południowo-zachodnim Bałtyku i rejonie cieśnin bałtyckich."
---------"(...) W kadłubie przed siłownią, a za częścią ładunkową pokładu głównego (miejsce parkingowe pojazdu desantu) znajduje się pomieszczenie z 30 miejscami leżącymi i 4 siedzącymi dla żołnierzy desantu. Drugie pomieszczenie, z 16 miejscami siedzącymi, znajduje się w przedniej części pierwszej kondygnacji pokładówki. Pomieszczenia mieszkalne załogi znajdują się w rufowej części kadłuba i składają się z jednej ośmioosobowej i dwóch dwuosobowych kabin."
---------"Uzbrojenie okrętu składa się z podwójnej armaty 23 mm ZU-23-2M Wróbel-1. Na pokładówce za GSD przewidziano dwa stanowiska dla żołnierzy desantu z naramiennymi wyrzutniami rakiet Strzała-2M i cztery stanowiska dla żołnierzy z karabinami maszynowymi PK. Przed armatą po obu burtach zamontowano dwie wyrzutnie ładunków wydłużonych ŁWD-100/5000 Sosna. Zamiast pojazdu desantu na pokładzie głównym można zainstalować 6 dodatkowych wyrzutni ŁWD-100/5000. Okręt wyposażony jest w radar nawigacyjny SRN-207A oraz podstawowe urządzenia radionawigacji i radiokomunikacji."
|
|
Kuter desantowy projektu 716 według rysunku Jacka Krzemińskiego.
|
|
|
|
|
|
|
___________________________________
BIBLIOGRAFIA Ciślak, J. 1996. - Wykaz jednostek pływających Polskiej Marynarki Wojennej i Morskiego Oddziału Straży Granicznej. - Morza, Statki i Okręty 1/1996, pp. 9-12. Ciślak, J. 1998. - Kutry desantowe. - Morze 12 (770), pp. 32-33. Weyers Flotten Taschenbuch 1997/98. - Bernard & Graefe Verlag Bonn.
|
|
|
Opublikowano 12 stycznia 2015 roku.
|
|
___________________________________________
FACTA NAUTICA dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|