Okręty podwodne
|
|
Statki i okręty
|
|
|
- MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA -
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ORP Z-9
- Zbiornikowiec wodny proj. B 199 (ZW-2)/Moskit - "ŚLIMAK" -
Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
Dawny ORP Z-9 wystawiony na sprzedaż przez Agencję Mienia Wojskowego daremnie czekał na nabywcę ...
Fotografia: Agencja Mienia Wojskowego z roku 2006.
|
| |
|
|
|
|
---------31 marca 2006 roku z listy okrętów Marynarki Wojennej skreślono zbiornikowiec wodny ORP Z-9, nieoficjalnie zwany ŚLIMAKIEM (nazwą tę
podawały z całą powagą zachodnie roczniki flot). Przeznaczony był do zaopatrywania jednostek i baz brzegowych w wodę pitną i destylowaną. Po rozbrojeniu
przekazany został Agencji Mienia Wojskowego i wystawiony przez nią na sprzedaż za kwotę 20000 złotych. Nie udało się jednak znaleźć nikogo chętnego,
kto chcialby mieć go na własność i po miesiącach bezczynnego stania przy nabrzeżu ŚLIMAK poszedł na złom.
|
|
|
Sterownia zbiornikowca ORP Z-9.
Fotografia Agencji Mienia Wojskowego z roku 2006.
|
| |
|
|
|
--------Zbiornikowiec Z-9 zbudowany został w Stoczni "WISŁA "w Gdańsku-Stogach na podstawie projektu Biura Projektów i Studiów Taboru Rzecznego
we Wrocławiu. Głównymi konstruktorami jednostki byli inżynierowie J. Bilski i K. Miklaszewski. Ceremonia wodowania jednostki miała miejsce 1 sierpnia
1970 roku, zaś wpodniesienie bandery nastąpiło 15 lipca 1971 r. Przez cały swój żywot Z-9 bazował w Gdyni jako jednostka Komendy Portu Wojennego
Gdynia.
|
|
|
Zbiornikowiec wodny ORP Z-9 zwany ŚLIMAKIEM.
Fotografia: Antoni Kaczorowski, prawdopodobnie przed rokiem 1993.
|
| |
--------Charakterystyka okrętu na podstawie opracowania Jarosława Malinowskiego i Tadeusza Grzesikowskiego (1994): wyporność standard - 700 t;
wyporność pełna - 1180 t; prędkość maksymalna - 10 węzłów; uzbrojenie - 2x25 mm podwójne armaty plot. 2M3-M, 2 czteroprowadnicowe wyrzutnie
FASTA-4M dla rakiet plot. "Strzała" 2M; napęd - silnik wysokoprężny Magdeburg 6NVD48A-ZU o mocy 780 kW, 1 śruba; zasięg - 1200 Mm przy 10
węzłach; autonomiczność - 10 dni; wymiary - 58,0 (55,87 KLW) x 9,3 x 3,6 m; ładowność - 598,6 t wody; załoga 12 ludzi + 2 rezerwowych. Kadłub
wzmocniony dla pływania w pokruszonym lodzie, nadbudówka stalowa, przewidywana żywotność - 24 lata.
--------Dla porównania charakterystyka Z-9 z Combat Fleets of the World 1986/87: wyporność - 1200 t; prędkość - 10 węzłów; uzbrojenie (okresowo
demontowane) 4x25 mm plot (2xII); napęd - 2 silniki wysokoprężne Cegielski-Sulzer o mocy 850 KM, 2 śruby; załoga - 12 ludzi.
|
| |
BIBLIOGRAFIA:
Agencja Mienia Wojskowego - Ogłoszenie o przetargu.
Combat Fleets of the World 1986/87.- Naval Institute Press, Annapolis, Maryland.
Jane's Fighting Ships 2004/2005. - Ed. Stephen Saunders.
Malinowski, J. & Grzesikowski, T. 1994. - Marynarka Wojenna RP. 1994.- Wydawnictwo "Okręty Wojenne", Tarnowskie Góry.
Weyers Flotten Taschenbuch 1997/98. - Bernard & Graefe Verlag, Bonn.
|
| |
|
|
Opublikowano 21 marca 2014 roku
|
| |
___________________________________________
FACTA NAUTICA
dr Piotr Mierzejewski
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
