 |
| ________________________________________________________________________________ - FACTA NAUTICA - dr Piotr hr Calmont Mierzejewski |
| - Marynarka handlowa - ||| - STATKI i OKRĘTY - MARYNISTYKA - MORZE i WRAKI - ||| - Marynarka wojenna - |
| Brytyjski holownik oceaniczny HMS BANDIT. The British fleet tug HMS BANDIT. Launched: 1938. Scrapped: 1960. |
| Okręty specjalne |
|
Royal Navy przed wybuchem II wojny światowej wzbogaciła się o cztery nowoczesne, bardzo silne, ratownicze holowniki
oceaniczne typu 'BRIGAND', zbudowane przez stocznię Fleming & Ferguson w Paisley w latach 1936-39. Jednym z nich
był HMS BANDIT (numer stoczniowy 545, sygnatura W 69), zwodowany 15 lutego 1938 roku. Piąta jednostka tego typu,
HMS FREEBOOTER, weszła do służby w 1940.
oceaniczne typu 'BRIGAND', zbudowane przez stocznię Fleming & Ferguson w Paisley w latach 1936-39. Jednym z nich
był HMS BANDIT (numer stoczniowy 545, sygnatura W 69), zwodowany 15 lutego 1938 roku. Piąta jednostka tego typu,
HMS FREEBOOTER, weszła do służby w 1940.
| HMS BANDIT we wrześniu 1939 razem z HMS CENTURION (okręt-cel), stawiaczem sieci HMS GUARDIAN, niszczycielem HMS SHIKARI oraz bliźniaczym HMS BUCCANEER tworzył Fleet Target Service w ramach Home Fleet, stacjonujący w Scapa Flow. Dowodził holownikiem podówczas por. A.T. Board, zaś w roku 1940 zastąpił go por. R.H. Johnson. Służba okrętu w Scapa Flow biegła dwojako. Wykonywał on rutynowe zadania wiążące się ze szkoleniem artyleryjskim jednostek Royal Navy, a także bardzo często uczestniczył w różnych akcjach ratowniczych. |
| 1 maja 1940, w czasie kampanii norweskiej, wraz z bliźniaczym HMS BUCCANEER, skierowany został do Skelfjord. Tam, 10 maja, wziął na hol uszkodzony wybuchami bomb lotniczych lekki krążownik HMS PENELOPE i doprowadził go do Greenock 16 maja. 27 maja wyruszył z Haarstad (Norwegia) holując do Barrow uszkodzony torpedą niszczyciel HMS ESKIMO. Do portu przenaczenia dotarł 4 czerwca. 6 czerwca 1940 wziął na hol uszkodzony torpedą krążownik pomocniczy HMS CARINTHIA. Gdy ten mimo usilnych starań ratunkowych zatonął, holownik ruszył na pomoc innej ofierze U-Bootów, frachtowcowi s/s EROS, storpedowanemu przez U- 48. Udało się ten statek, wyładowany cennymi materiałami wojennymi, uratować i osadzić na mieliźnie u brzegów Tory Island. 10 lipca 1940 skierowany został do osłony brytyjskiego statku s/s HARMONIC (4558 BRT), który podniósł z wody rozbitków ze storpedowanego przez U-61 holenderskiego s/s ALWAKI (4553 BRT), płynącego w konwoju OA-180. 7 listopada 1940 uczestniczył w ratowaniu zbombardowanego statku s/s HARSBOROUGH (5415 BRT), płynącego w konwoju PCMA 3708. W akcji udział brał także bliźniaczy HMS BUCCANEER. W lutym 1941 roku HMS BANDIT doholował do portu uszkodzony bombardowaniem lotniczym s/s WAZIRISTAN (5135 BRT). Wkrótce potem wziął na hol i doprowadził do Scapa Flow niszczyciel HMS BOREAS, którego kotły doznały awarii na pełnym morzu. Pewne pojęcie jak wyglądała w Scapa Flow służba tego okrętu podczas ćwiczeń artyleryjskich można wyrobić sobie na podstawie relacji złożonej w archiwum BBC przez późniejszego dowódcę, por. Jamesa Allona. Wynika z niej, że w czasie, gdy on dowodził, niemal każdego dnia HMS BANDIT holował w rejon strzelań cel. Cel ustawiany na pontonie ważył około 80 ton i miał wysokość 25 metrów, zaś długość liny holowniczej przekraczała 500 metrów. W ćwiczebnych strzelaniach uczestniczyły zarówno pancerniki jak i siły lekkie. Autor relacji wspomina, że pociski kalibru 381 mm, wystrzeliwane przez pancerniki z odległości 12 mil, widoczne były podczas przelotu. Znacznie bardziej niebezpieczne dla holownika były strzelania nocne w wykonaniu niszczycieli, które zasypywały cel gradem pocisków 120 mm i 40 mm. Już po wojnie, podczas takich ćwiczeń, niszczyciel HMS SAINTES trafił pociskiem nie holowany cel, lecz holującego cel bliźniaka HMS BANDIT - HMS BUCCANEER. Nieszczęsny holownik zatonął ... W 1947 holownik przemianowano na HMS BRITON. W 1958 odstawiony do rezerwy, w 1960 złomowany w Antwerpii. Na koniec zwracam uwagę, że dobrze znana shiploverom strona uboat.net zawiera błędne informacje (stan na 15 marca 2008) na temat dziejów holownika. Wynika z nich, jakoby cały okres wojny okręt bazawał w ... Afryce Południowej. |