|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA -
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CZECHOSŁOWACJA
|
|
|
DELFIN
- czyli jak z wodnosamolotu powstała motorówka -
Piotr Mierzejewski
-
|
|
|
|
Motorówka DELFIN mknie po wodach Wełtawy. Fotografia z lat 60. XX wieku.
-
|
|
Któregoś pięknego dnia roku 1995, DELFIN, stara, wysłużona motorówka reakreacyjna, trafiła po
zaskakującej metamorfozie jako cenny eksponat do czeskiego muzeum lotnictwa, znanego pod nazwą
Letecké muzeum Kbely. I nic w tym dziwnego, gdyż powstała ona w latach 50. ubiegłego wieku przez
przebudowę wraku wycofanego z eksploatacji pasażerskiego wodnosamolotu, jedynego w dziejach
czechosłowackiej aeronautyki.
--------Czeschosłowackie Linie Lotnicze (Československé státní aerolinie) w roku 1935 nabyły w Wielkiej
Brytanii łódź latającą typu Saunders-Roe A.19 Cloud i użyły jej do utworzenia zagranicznej linii turystycznej,
łączącej Belgrad, podówczas stolicę Jugosławii, z wyspą Susak, należącą wówczas do Włoch. W roku 1938, po
traktacie monachijskim, linię tę zlikwidowano, zaś samolot wrócił na teren Czechosłowacji. Po wojnie pojawił
się na Wełtawie, juz bez skrzydeł i ogona, w charakterze kabinowej łodzi motorowej.
|
|
|
Turystyczna motorówka DELFIN na przystani.
-
|
| |
|
|
Łódź latająca Saunders-Roe A.19 Cloud latała z maksymalną prędkością 190 km/godz. i mogła wznosić się
na wysokość 14000 stóp (4265 m).
-
|
| |
|
|
Fotografia z roku 1995 (?): DELFIN po metamorfozie - zrekonstruowany kadłub łodzi latającej SARO CLOUD.
Widoczny dobudowany ogon samolotu ze statecznikami poziomymi i pionowym.
-
|
| |
|
|
Kadłub wodnosamolotu w hali wystawowej muzeum - zwraca uwagę brak steteczników poziomych.
-
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 11 lutego 2018 roku
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
