----------7 marca 1961 roku Stocznia Północna w Gdańsku zakończyła budowę kutra pilotowego PILOT-25. Jednostka
ta, stanowiąca obecnie własność przedsiębiorstwa WUŻ Port and Maritime Services Sp. z o.o., przez całe swoje dzieje
związana jest z portem gdańskim. Polski Rejestr Statków 2015 klasyfikuje ją wprawdzie nadal jako kuter pilotowy, w
rzeczywistości jednak pełni ona w Gdańsku rolę motorówki cumowniczej i komunikacyjnej.
-----------Charakterystyka jednostki: sygnał rozpoznawczy - SPG 2491; konstrukcja kadłuba - stalowa; pojemność brutto -
29,43 t; pojemność netto - 6,24 t; nośność - 3,90 m; prędkość - 9 węzłów; długość - 14,45 m; długość całkowita - 15,81
m; szerokość - 4,35 m; wysokość boczna - 2,68 m; zanurzenie - 1,98 m; siłownia - silnik 4-suwowy 6-cylindrowy Delfin
2T SW680/197 o mocy 147 kW (200 KM) produkcji WSK Mielec - PZM Puck; zapas paliwa - 0,9 t; zapas wody pitnej - 0,5
m3; 1 pokład; wyposażenie nawigacyjne - 1 VHF, 1 kompas magnetyczny, 1 radar; załoga - 2-3 ludzi.
-
|
