Okręty podwodne
|
|
Statki i okręty
|
|
- MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA -
|
|
|
|
|
|
|
|
AMUR [АМУР] - Baza wodnosamolotów - Flotylla Amurska - Spór o Kolej Wschodniochińską w 1929 r. - dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
Okręt-baza wodnosamolotów AMUR zbudowano na kadłubie monitora WICHR.
|
|
|
---------Pływająca baza wodnosamolotów AMUR, która w roku 1928 lub1929 weszła w skład radzieckiej Flotylli Amurskiej, mogła niewątpliwie od pierwszej chwili budzić mnóstwo ironicznych komentarzy. Nie dziwi więc fakt, że jej istnienie tylko mimochodem wspomniała oficjalna historia flotylli wydana w ZSRR w roku 1970 ("Krasnoznamiennaja amurskaja fłotilla", wyd. Ministerstwo Obrony ZSRR). Koncepcja zbudowania okrętu-bazy w tej formie narodziła się wśród amurskich marynarzy i od początku nie budziła entuzjazmu dowództwa marynarki ZSRR.
---------Do skonstruowania bazy użyto zdewastowanego kadłuba monitora WICHR [ВИХР] z roku 1909, pozbawionego uzbrojenia, płyt pancernych oraz silników Diesla. Prymitywny hangar zajmujący większą część jego pokładu mógł pomieścić cztery wodnosamoloty typu MR-1 68. samodzielnego oddziału lotnictwa rzecznego. Wnioskując z zachowanych fotografii okręt uzbrojony był w ciężki karabin maszynowy Maxim na podstawie Sokołowa, który w miarę potrzeby mógł być przetaczany po pomoście od burty do burty.
|
|
Ciężki karabin maszszynowy Maxim na podstawie Sokołowa umieszczony na pomoście okrętu-bazy AMUR.
|
|
---------AMUR w październiku 1929 roku znalazł się w rejonie Mandżurii Północnej, objętej działaniami wojennymi w związku z konfliktem z Chinami o Kolej Wschodniochińską. Stanowił zaplecze techniczne nie tylko dla swoich, ale i dla paru innych wodnosamolotów Samodzielnej Armii Dalekowschodniej.
|
|
---------Ocena przydatności jednostki w warunkach bojowych chyba jednak nie wypadła dobrze, skoro organizacja komsomolska Flotylli Amurskiej podjęła inicjatywę przywrócenie jej pierwotnej roli monitora.
---------Gruntowną przebudowę okrętu rozpoczęto w roku 1932. Gazeta Flotylli Amurskiej "Krasnyj Amuriec" w numerze z 28 lipca 1946 roku informowała, że komsomolcy Kondakow i Kolesnikow przy montażu dwóch silników w kadłubie wypełniali aż 300-350 % dziennej normy. Okręt opancerzono płytami ze zgniecionego przez lody w 1921 roku monitora GROZA [ГРОЗА]. Całość prac, nad którymi nadzór sprawował inż. A. M. Pieriechwalskij, trwała 13 miesięcy.
---------24 lipca 1934 roku monitor wszedł do służby jako DALNIEWOSTOCZNYJ KOMSOMOLEC [ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ КОМСОМОЛЕЦ], późniejszy uczestnik - w roku 1945 - wojny z Japonią. Wtedy to nazwę AMUR nosiła już inna jednostka - okręt dowodzenia Flotylli Amurskiej.
|
|
|
Radzieckie wodnosamoloty typu MR-1.
|
|
|
|
Baza wodnosamolotów AMUR od strony rufy. Widać otwarte "wrota" hangaru. Maskowanie jednostki za pomocą gałęzi drzew pozwala przypuszczać, że fotografię wykonano w roku 1929 podczas konfliktu z Chinami.
|
|
|
|
|
Opublikowano 26 czerwca 2012 r. © dr Piotr Mierzejewski
|
_______________________________________________________________________ Facta Nautica dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kliknij obrazek i zobacz jak nie wyglądał amurski marynarz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|