| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
||| - MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA - |||
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
BOMBA [БОМБА]
- Rosyjski torpedowiec typu 'Schichau 1878' - Flota Bałtycka -
Piotr Mierzejewski
|
|
| |
|
|
|
|
Rosyjski torpedowiec BOMBA. Z lewej strony widać fragment części dziobowej płynącego za nim torpedowca RAKETA
(RAKIETA). Torpedowce mijają stojącą na kotwicy bocznokołową parowo-żaglową fregatę RURIK, ukończoną w 1870 roku.
-
|
| |
---------Pod koniec lat siedemdziesiątych XIX wieku Rosja idąc za przykładem Zachodu zaczęła rozbudowywać swoją flotę
torpedowców. Przyznać trzeba, że czyniła to z rozmachem. Dość powiedzieć, że w roku 1878 rosyjska marynarka wojenna
szczyciła się podpisaniem kontraktów na budowę aż 111 szybkich łodzi torpedowych o napędzie parowym. Większość
zamówień złożono w stoczniach rosyjskich, zagraniczne (F. Schichau Elbing, Vulcan Stettin, Thornycroft) otrzymały ledwie
piętnaście z nich, z których dziesięć przypadło na zakłady firmy F. Schichau w Elblągu. Część źródeł podaje błędnie,
jakoby miała to być stocznia w Gdańsku (Schichau-Werft Danzig), która jednak rozpoczęła działalność dopiero od stycznia
1892 roku.
---------Łodzie torpedowe produkcji Schichau, klasyfikowane też jako małe przybrzeżne torpedowce typu 'Schichau 1878',
wybudowano w roku 1878. Nadano im nazwy: BOMBA [Бомба], BULAVA [Булава], KOPYO [Копьё], LUK [Лук], MECH
[Меч], PALITSA [Палица], PRASHCH [Пращ], STRELA [Стрела], SHTYK [Штык] i YADRO [Ядро], czyli według polskiej
trankrypcji: BOMBA, BUŁAWA, KOPIO, ŁUK, MIECZ, PALICA, PRASZCZ, STRIEŁA, SZTYK i JADRO.
-
|
| |
|
|
Schemat budowy rosyjskich torpedowców typu "Schichau 1878'.
-
|
--------Torpedowce typu 'Schichau 1878' były okrętami o wyporności zaledwie 23 ton. Omawiana tu BOMBA, zbudowana
w 1878 roku pod numerem stoczniowym 133, nieco różniła się niektórymi parametrami od pozostałych jednostek. Dzięki
długości 21,7 m przy szerokości 2,5 m i zanurzeniu dochodzącym 0,7 na dziobie i 1,2 m na rufie, miała kadłub nieco
smuklejszy od swoich bliźniaków. Na próbach stoczniowych osiagnęła szybkość 17,31 węzłów. Napęd jej stanowiła
pionowa trzycylindrowa maszyna parowa o podwójnej ekspansji, mocy 260 KM, obracająca jedną śrubę. BOMBA
posiadała kocioł typu lokomotywowego, opalany węglem (zapas - 6 ton). Zasięg pływania wynosił 100 Mm przy prędkości
10 węzłów. Załoga liczyła 9 ludzi. Początkowo uzbrojenie składało się jedynie z torped wytykowych i min holowanych.
Okręt poniósł banderę z krzyżem św. Andrzeja 30 września 1878 roku.
--------Błyskawiczny rozwój techniki i udoskonalenie samobieżnych elektrycznych torped Whiteheada (tzw. Whitehead's
fish torpedoes) spowodowały, że torpedowce typu 'Schichau 1878' okazały się przestarzałe już w chwili wchodzenia do
służby. Po paru latach dokonano niezbędnego przezbrojenia BOMBY. Zrezygnowano z anachronicznych torped
wytykowych na rzecz pojedynczej wyrzutni torped Whiteheada kalibru 381 mm. Ponadto zdołano jeszcze umieścić na tym
małym okręciku szybkostrzelne działko Hotchkiss kalibru 37 mm.
-
-------Od września 1885 r. BOMBA pływała jako torpedowiec Nr 108, zaś od kwietnia 1895 jako Nr 77. W 1899 roku
doszło do rozbrojenia jednostki. Przez parę miesięcy wykorzystywano ją jako kuter portowy oddziału nurków z bazy
marynarki wojennej w Kronsztadzie, lecz jeszcze w tym samym roku uległa skreśloniu z listy floty i złomowaniu.
-
|
| |
|
|
Rozbrojony torpedowiec BOMBA oznaczony numerem 77 jako kuter portowego oddziału nurków z Kronsztadtu.
--
|
| |
|
|
Rozbrojony torpedowiec BOMBA oznaczony numerem 77 jako kuter portowego oddziału nurków z Kronsztadtu.
--
|
| |
| |
| |
|
|
Opublikowano 21 sierpnia 2015 r.
Piotr Mierzejewski
|
_______________________________________________________________________
Facta Nautica
dr Piotr Mierzejewski
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
