Okręty podwodne
|
|
Statki i okręty
|
|
- MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA -
|
|
|
|
|
|
|
|
s/s DONETZ [п/х грузовой ДОНЕЦ] - Zagadkowa katastrofa radzieckiego statku na Morzu Bałtyckim - Ofiara miny? - dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
Radziecki frachtowiec s/s DONETZ na fotografii z roku 1935. Statek pod nazwą FORESTHILL zbudowała w roku 1924 stocznia Barclay Curle & Company w Glasgow (nr stoczniowy 605), wykorzystując nieukończony kadłub ARAGONIER, skonstruowany przez Lloyd Royal Belge SA w Antwerpii (nr stoczniowy 27, położenie stępki 1920). Pierwszy właściciel: Forest Shipping Co. (Mann McNeal) z Newcastle. Pojemność: 1600 BRT. Prędkość: ? Wymiary: 76,32 x 12,06 x 5,41 m. Napęd: 3-cylindrowa parowa maszyna tłokowa potrójnej ekspansji (169 NHP) J. G. Kincaid & Co. z Greenock.
|
|
|
|
|
|
--------29 grudnia 1935 roku wyszedł z Leningradu radziecki frachtowiec s/s DONETZ (Donetz - ówczesna transkrypcja rosyjskiego słowa Doniec). Ten niewielki statek (1600 BRT) płynął do Hamburga i Rotterdamu z ładunkiem pszenicy, lecz nigdy do tych portów nie dotarł. Mało tego, nigdzie go już nawet nie zauważono. Przepadł bez wieści ...
--------Lloyd's Register w uzupełnieniu do rocznika 1935 przy nazwie DONETZ umieścił słowo missing (= zaginiony). Charles Hocking (1994) wyraził przypuszczenie, iż statek mógł wpaść na minę już następnego dnia po opuszczeniu Leningradu, w rejonie na południe od Styrsudd (fiński brzeg Zatoki Fińskiej). Znalezione tam na brzegu 4 stycznia 1936 roku fragmenty wraku i ciała dwóch ofiar połączono później z zaginięciem radzieckiego statku.
--------DONETZ pływał pod banderą radziecką badzo krótko. Był to zakupiony od O/Y Erling Steamship Co. (K Hansen) w roku 1935 fiński statek LAURITZ, zbudowany jako brytyjski FORESTHILL (1924-1926), późniejszy BEDLINGTON (1926-1932).
|
|
|
Frachtowiec s/s BEDLINGTON (późniejszy radziecki DONETZ) należał w latach 1926-1932 do angielskiego towarzystwa żeglugowego Northern Steamship Co. (Gjemre & Co.) z Newcastle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 1 grudnia 2012 r. © dr Piotr Mierzejewski
|
_______________________________________________________________________ Facta Nautica dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|