Stocznia im. Komuny Paryskiej w Gdyni: m/s PREJLI (ZSRR), zbiornikowiec

Okręty podwodne

Strona główna > Statki i okręty

||| - MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA - |||

ZBIORNIKOWCE

Związek Radziecki

m/s PREJLI [ ПРЕЙЛИ ]
- Statek zbudowany w Gdyni dla Związku Radzieckiego - IMO: 6707662 -
Piotr Mierzejewski

Tankers: Soviet tanker PREJLI, built 1966. Yard: Stocznia im. Komuny Paryskiej w Gdyni.

Radziecki zbiornikowiec m/s PREJLI zbudowany w Stoczni im. Komuny Paryskiej w Gdyni w 1966 r. pod numerem B70/07.
Pojemność: 12588 GT. Nośność: 19089 DWT. Prędkość: ok. 15.5 w. Napęd: 1 silnik Cegielski-Sulzer 6RSAD76 o mocy 7800 KM (5730kW).
Wymiary: długość 176,90 m; szerokość 21,80 m; wysokość burty 11,80 m; zanurzenie, 9,53 m. Zasięg: 17000 Mm. 19 zbiorników o łącznej poj. 25098 m3.
Załoga: 43 ludzi. Sygnał wywoławczy: UVRB.
Autor fotografii nieznany.

---------W lipcu 1959 roku w Stoczni Gdańskiej położono stępkę pod budowę największego z dotychczas budowanych w
Polsce statków - oceanicznego zbiornikowca (typ B-70) przeznaczonego dla Polskiej Żeglugi Morskiej. Planowaną nazwą
jednostki zamierzano uczcić pamięć prof. Maksymiliana Tytusa Hubera (1872-1950), wybitnego inżyniera mechanika,
organizatora Politechniki Gdańskiej. Nie ma pewności, jak miała brzmieć nazwa statku. Miesięcznik MORZE w 1960 roku
zapowiedział, iż statek nazywać się będzie MAKSYMILIAN HUBER, zaś Jan Piwowoński w książce "Flota spod biało-
czerwonej" (1989) twierdzi, że PROFESOR HUBER. Zbiornikowiec nigdy jednak nie zasilił polskiej marynarki handlowej,
gdyż 30 czerwca 1961 roku poniósł banderę Związku Radzieckiego jako BAUSKA. Statek okazał się tak bardzo udany, że
ZSRR zamówił w Polsce całą serię jednostek typu B-70. Kontrakt realizowała początkowo Stocznia Gdańska, a później jej
zobowiązania przejęła gdyńska Stocznia im. Komuny Paryskiej. Profesor Huber mimo wszystko został uhonorowany
później innym statkiem tego samego typu, nazwanym PROFESOR M.T. HUBER (po kilku miesiącach przeszedł pod
banderę chińską).

M/s PREJLI w Rotterdamie, 24 września 1983 roku.
Fotografia: Frits Olinga/shipsspotting.com.

--------Stocznia w Gdyni dostarczyła w latach 1966-1968 odbiorcy radzieckiemu (Sudoimport) 6 zbiornikowców B-70,
którym nadano nazwy łotewskich miast, a mianowicie: LIMBAZHI, PREJLI, PLYAVINYAS, RIGA, VALMIERA i TSESIS.

--------PREJLI, temat tej strony, zbudowany został w roku 1966, a jego radzieckim armatorem, identycznie jak w
przypadku pozostałych jednostek B-70, stała się firma Latvian Shipping Company (ЛатМП ММФ СССР) z Rygi.

--------Po pewnym czasie zbiornikowiec powrócił do Gdyni po nowy silnik - czyżby z powodu nie dającej się usunąć awarii
dotychczasowego? Nowy, także Cegielski-Sulzer, lecz o symbolu 6RD76, miał wyrażnie większą moc (9000 KM), co
umożliwiało statkowi pływanie z prędkością eksploatacyjną 16,5 węzłów.

--------PREJLI zakończył swój żywot na plaży w Chittagong (Bangladesz), gdzie na złomowanie doprowadzono go w dniu
4 kwietnia 1989 roku.