OKRĘTY PODWODNE
Sztandary szkolne. Sztandary OSP.
Sztandary OSP. Sztandary szkolne.
Sztandary.
Sztandary, sztandary ...
Sztandary  - techniki tradycyjne.
STATKI i OKRĘTY
Facta Nautica: marynarka handlowa morze statki okręty wraki marynarka wojenna
|||  -    MARYNARKA HANDLOWA   -   MORZE   -   STATKI   -   OKRĘTY   -   WRAKI   -   MARYNARKA WOJENNA     -  |||
           
NISZCZYCIELE
           
BRAZYLIA
Hosting by Yahoo Web Hosting
JAVARY
- Późniejszy brytyjski HMS HAVANT  - II wojna światowa -
Piotr Mierzejewski
     
     
17 lipca 1939 r., Cowes, stocznia J. Samuel White: Brazylijski niszczyciel JAVARY spłynął na wodę.
                   
--------Marynarka Wojenna Brazylii (Marinha do Brasil) w roku 1939 dysponowała zaledwie jednym starym niszczycielem
MARANHAO (wyporność 934 t, wod. 1913). Oficjalnie jako niszczyciele klasyfikowano także sześć jednostek typu PARA
(
MATO GROSSO, PIAUHY, RIO GRANDE DO NORTE, PARAHYBA, SANTA CATHARINA i SERGIPE) z lat 1908-1910,
o wyporności standard ledwie 560 ton, o znikomej wartości bojowej, które uważać można było co najwyżej jako stare
torpedowce (patrz
Jane's Fighting Ships 1939, w przeciwieństwie do Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten 1939,
traktującego je jako niszczyciele). Sytuacja ta miała ulec ogromnej zmianie już w drugiej połowie 1939 roku.
---------Rząd Brazylii w 1937 r. złożył w trzech brytyjskich stoczniach (Thornycroft,
Vickers-Armstrong i White) zamówienie na budowę sześciu niszczycieli (JAVARY,
JUTAHY, JAPURA, JURUA, JAGUARIBE i JURUENA). Okręty te, będące lekko
zmodyfikowanym wariantem brytyjskiego typu H, miały być przekazywane do służby
pod brazylijską banderą między jesienią 1939 r. a wiosną 1940 r. Stępkę pod
budowę pierwszej jednostki - niszczyciela
JAVARY - położono 8 sierpnia 1938 r. w
stoczni
J. Samuel White & Co. w Cowes, wyspa Wight (stamtąd pochodziły także
ORP BŁYSKAWICA i ORP GROM). Nieco później, lecz w tym samym 1938 roku,
rozpoczęto budowanie pozostałych okrętów.

---------JAVARY jako pierwszy spłynął na wodę. Uroczysta ceremonia nadania
imienia i wodowania miała miejsce 17 lipca 1939 roku. Matką chrzestną okrętu była
pani Darci Sarmanho Vargas, żona prezydenta Brazylii, Getulio Vargasa, tego który
zasłynął mi.in. z podarowania Hitlerowi Olgi Benario Prestes, żony swego groźnego
konkurenta politycznego. Ponieważ o haniebnych czynach polityków należy
pamiętać, dodam, że nieszczęsną kobietę zamordowano w obozie koncentracyjnym
Informacja o planowanej ceremonii
wodowania niszczyciela JAVARY,
pojawiła się brytyjskim dzienniku
The Evening News 12 lipca 1939 r.
 
  Ravensbrück w roku 1942. Getulio Vargas, który jej krew miał na swoich
rękach, kawaler polskiego Orderu Orła Białego (sic!), uciekając przed
odpowiedzialnością za liczne skandale, skończył śmiercią samobójczą.  
Brazylijskim rozliczeniem z tamtymi czasami są m.in. książka "Olga"
pióra Fernando Morais i jej filmowa adaptacja w reżyserii Jayme
Monjardim, także pod tutułem "
Olga", z roku 2004.

____________________________


<<<  4 sierpnia 1938 roku, Cowes: pani A.T. Wall, żona dyrektora stoczni J.
Samuel White & Co.
, wręcza bukiet kwiatów pani Weguelin de Abreu, żonie
wysokiego rangą oficera brazylijskiej marynarki wojennej, z okazji
położenia stępki pod budowę niszczyciela JAVARY.
Fotografia niezidentyfikowanej agencji prasowej (Reuter?).
 
Podczas ceremonii chrztu i wodowania niszczyciela JAVARY, żonę prezydenta Brazylii zastąpiła żona kapitana José M. Neiva
(na zdjęciu w środku). U jej boków pozują do pamiątkowej fotografii jej mąż oraz pani A. T. Wall.
Fotografia pochodzi z dziennika The Evening News z wtorku 18 lipca 1939 roku.
 
--------Żona prezydenta Brazylii nie pojawiła się jednak w Wielkiej Brytanii i podczas uroczystości w Cowes zastępowała
ją oficjalnie żona José Maria Neiva, kapitana brazylijskiej marynarki wojennej, przewodniczącego
Comissão Naval
Brasileira na Europa
.

--------Według Jane's Fighting Ships 1939 charakterystyka JAVARY i bliźniaczych jednostek wyglądała następująco:
wyporność - 1340 ton; prędkość - 35,5 węzłów; uzbrojenie: 4x120 mm (4xI), 7 karabinów maszynowych, 8 wyrzutni
torpedowych (2xIV) 533 mm; napęd - turbiny Parsonsa z przekładniami, o łącznej mocy 34000 KM; 3 kotły wodnorurkowe
typu
Admiralty; zapas paliwa - 450 ton oleju opałowego; wymiary: 98,44 x 9,75 x 2,58 m; załoga: 150 ludzi.

--------Wielka Brytania już 5 września 1939 roku zarekwirowała wszystkie budowane dla Brazylii niszczyciele na
potrzeby
Royal Navy. JAVARY przechodząc pod brytyjską banderę otrzymał nazwę HMS HAVANT i numer burtowy H32.
Ciekawostka jest, że Niemcy podczas wojny błędnie utożsamiali
JAVARY z niszczycielem HMS HIGHLANDER.
                   
Niszczyciel JAVARY przed zarekwirowaniem przez Brytyjczyków w dniu 5 września 1939 roku.
Po przejęciu jednostki Brytyjczycy zdemontowali działo oznaczone strzałką, a uzyskaną przestrzeń wykorzystali dla rozmieszczenia
dodatkowych zrzutni bomb głębinowych.
 
----------HMS HAVANT zatonął 1 czerwca 1940 roku pod Dunkierką, po zbombardowaniu przez niemieckie lotnictwo.
 
             
Opublikowano 25 grudnia 2014 r.
sztandary szkolne sztandary osp
sztandary
 
Facta Nautica: marynarka handlowa morze statki okręty wraki marynarka wojenna
                 
BENJAMIN CONSTANT
Brazylijski okręt szkolny
CEARÁ
Brazylijski okręt-baza
okrętów podwodnych
F-1
Pierwszy brazylijski
okręt podwodny
HUMAITA
Brazylijski okręt podwodny
TUPI
Współczesny brazylijski
okręt podwodny
CUBA
Krążownik kubański,
pierwszy i ostatni.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SZTANDARY
na zamówienie
Sztandary  strażackie. Sztandar OSP.
Sztandary-Proporce-Mierzejewski
Sztandary szkolne, policyjne, harcerskie.
Wyprawy nurkowe
na wraki