OKRĘTY PODWODNE
|
|
|
|
|
|
|
STATKI i OKRĘTY
|
|
||| - MARYNARKA HANDLOWA - MORZE - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JAVARY - Późniejszy brytyjski HMS HAVANT - II wojna światowa - Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 lipca 1939 r., Cowes, stocznia J. Samuel White: Brazylijski niszczyciel JAVARY spłynął na wodę.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------Marynarka Wojenna Brazylii (Marinha do Brasil) w roku 1939 dysponowała zaledwie jednym starym niszczycielem MARANHAO (wyporność 934 t, wod. 1913). Oficjalnie jako niszczyciele klasyfikowano także sześć jednostek typu PARA (MATO GROSSO, PIAUHY, RIO GRANDE DO NORTE, PARAHYBA, SANTA CATHARINA i SERGIPE) z lat 1908-1910, o wyporności standard ledwie 560 ton, o znikomej wartości bojowej, które uważać można było co najwyżej jako stare torpedowce (patrz Jane's Fighting Ships 1939, w przeciwieństwie do Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten 1939, traktującego je jako niszczyciele). Sytuacja ta miała ulec ogromnej zmianie już w drugiej połowie 1939 roku.
|
---------Rząd Brazylii w 1937 r. złożył w trzech brytyjskich stoczniach (Thornycroft, Vickers-Armstrong i White) zamówienie na budowę sześciu niszczycieli (JAVARY, JUTAHY, JAPURA, JURUA, JAGUARIBE i JURUENA). Okręty te, będące lekko zmodyfikowanym wariantem brytyjskiego typu H, miały być przekazywane do służby pod brazylijską banderą między jesienią 1939 r. a wiosną 1940 r. Stępkę pod budowę pierwszej jednostki - niszczyciela JAVARY - położono 8 sierpnia 1938 r. w stoczni J. Samuel White & Co. w Cowes, wyspa Wight (stamtąd pochodziły także ORP BŁYSKAWICA i ORP GROM). Nieco później, lecz w tym samym 1938 roku, rozpoczęto budowanie pozostałych okrętów.
---------JAVARY jako pierwszy spłynął na wodę. Uroczysta ceremonia nadania imienia i wodowania miała miejsce 17 lipca 1939 roku. Matką chrzestną okrętu była pani Darci Sarmanho Vargas, żona prezydenta Brazylii, Getulio Vargasa, tego który zasłynął mi.in. z podarowania Hitlerowi Olgi Benario Prestes, żony swego groźnego konkurenta politycznego. Ponieważ o haniebnych czynach polityków należy pamiętać, dodam, że nieszczęsną kobietę zamordowano w obozie koncentracyjnym
|
|
|
Informacja o planowanej ceremonii wodowania niszczyciela JAVARY, pojawiła się brytyjskim dzienniku The Evening News 12 lipca 1939 r.
|
|
|
Ravensbrück w roku 1942. Getulio Vargas, który jej krew miał na swoich rękach, kawaler polskiego Orderu Orła Białego (sic!), uciekając przed odpowiedzialnością za liczne skandale, skończył śmiercią samobójczą. Brazylijskim rozliczeniem z tamtymi czasami są m.in. książka "Olga" pióra Fernando Morais i jej filmowa adaptacja w reżyserii Jayme Monjardim, także pod tutułem "Olga", z roku 2004.
____________________________
<<< 4 sierpnia 1938 roku, Cowes: pani A.T. Wall, żona dyrektora stoczni J. Samuel White & Co., wręcza bukiet kwiatów pani Weguelin de Abreu, żonie wysokiego rangą oficera brazylijskiej marynarki wojennej, z okazji położenia stępki pod budowę niszczyciela JAVARY. Fotografia niezidentyfikowanej agencji prasowej (Reuter?).
|
|
|
|
Podczas ceremonii chrztu i wodowania niszczyciela JAVARY, żonę prezydenta Brazylii zastąpiła żona kapitana José M. Neiva (na zdjęciu w środku). U jej boków pozują do pamiątkowej fotografii jej mąż oraz pani A. T. Wall. Fotografia pochodzi z dziennika The Evening News z wtorku 18 lipca 1939 roku.
|
|
--------Żona prezydenta Brazylii nie pojawiła się jednak w Wielkiej Brytanii i podczas uroczystości w Cowes zastępowała ją oficjalnie żona José Maria Neiva, kapitana brazylijskiej marynarki wojennej, przewodniczącego Comissão Naval Brasileira na Europa.
--------Według Jane's Fighting Ships 1939 charakterystyka JAVARY i bliźniaczych jednostek wyglądała następująco: wyporność - 1340 ton; prędkość - 35,5 węzłów; uzbrojenie: 4x120 mm (4xI), 7 karabinów maszynowych, 8 wyrzutni torpedowych (2xIV) 533 mm; napęd - turbiny Parsonsa z przekładniami, o łącznej mocy 34000 KM; 3 kotły wodnorurkowe typu Admiralty; zapas paliwa - 450 ton oleju opałowego; wymiary: 98,44 x 9,75 x 2,58 m; załoga: 150 ludzi.
--------Wielka Brytania już 5 września 1939 roku zarekwirowała wszystkie budowane dla Brazylii niszczyciele na potrzeby Royal Navy. JAVARY przechodząc pod brytyjską banderę otrzymał nazwę HMS HAVANT i numer burtowy H32. Ciekawostka jest, że Niemcy podczas wojny błędnie utożsamiali JAVARY z niszczycielem HMS HIGHLANDER.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Niszczyciel JAVARY przed zarekwirowaniem przez Brytyjczyków w dniu 5 września 1939 roku. Po przejęciu jednostki Brytyjczycy zdemontowali działo oznaczone strzałką, a uzyskaną przestrzeń wykorzystali dla rozmieszczenia dodatkowych zrzutni bomb głębinowych.
|
|
|
----------HMS HAVANT zatonął 1 czerwca 1940 roku pod Dunkierką, po zbombardowaniu przez niemieckie lotnictwo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 25 grudnia 2014 r.
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|