|
|
|
|
|
|
|
|
||| - MARYNARKA HANDLOWA - MORZE - STATKI - OKRĘTY WOJENNE - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - |||
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Okręty podwodne
|
|
|
|
|
|
|
WŁOCHY
|
|
|
CARLO FECIA DI COSSATO (S 519)
- Typ 'NAZARIO SAURO' - Marina Militare -
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Włoski okręt podwodny CARLO FECIA DI COSSATO. Pocztówka.
The Italian submarine CARLO FECIA DI COSSATO. Nasario Sauro Class. Postcard.
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
---------5 listopada 1979 roku do służby we włoskiej marynarce wojennej wszedł okręt podwodny CARLO FECIA DI COSSATO (S 519), jako pierwsza
ukończona jednostka typu 'NAZARIO SAURO'. Pozostałe trzy okręty tego typu (NAZARIO SAURO S 518, LEONARDO DA VINCI S 520 oraz
GUGLIERMO MARCONI S 521) podniosły banderę Marina Militare w latach 1980-1981. Wszystkie cztery jednostki powstały w stoczni Italcantieri w
Montfalcone. Budowę pierwszych dwóch autoryzowano w roku 1972, zaś drugą parę zamówiono 12 lutego 1976 r.
-
|
|
|
|
-------Początek budowy CARLO FECIA DI COSSATO przypadł na dzień 15 listopada 1975 roku, zaś
wodowanie odbyło się 16 listopada 1977 r. Oddanie jednostki do służby, podobnie jak w przypadku SAURO,
poważnie opóźniło się ze względu na konieczność wymiany pierwotnie zamontowanych baterii akumulatorów.
|
|
|
Carlo Fecia di Cossato (1908-1944).
Słynny włoski podwodnik II wojny światowej.
|
|
Znaczek poczty włoskiej wyemitowany z okazji wejścia do służby w roku 1979
okrętu podwodnego CARLO FECIA DI COSSATO.
|
|
| |
|
---------Przez cały okres służby okręt bazował w Taranto. W roku 1990 przeszedł modernizację. Skreślony 1 kwietnia 2005 r.
-Okręty podwodne typu 'NAZARIO SAURO' według Combat Fleets of the World 1982/83 i 1986/87 (ed. Jean Labayle Couhat):
Wyporność nawodna/podwodna - 1456/1641 ton; prędkość nawodna/podwodna - 14/20 węzłów (12 węzłów używając chrap); wymiary -
63,85 x 6,83 x 5,7 m; uzbrojenie - 6 dziobowych wyrzutni torpedowych 533 mm, 12 torped typu Whitehead A-184; radar - 1/3 RM-
20SMG; sonary - USEA/Selenia IPD-70 system, Velox M5; napęd: 3 silniki Diesla Grandi Motori Trieste (GMT) 210 (2160 kW), silnik
elektryczny (3140 kW), jeden wał napędowy, śruba napędowa siedmiopłatowa; zapas paliwa - 144 tony; załoga 49 (w tym 6 oficerów),
autonomiczność pływania - 45 dni; zasięg: nawodny/podwodny - 12500 Mm przy prędkości 11 w./ 12500 Mm na chrapach przy 4 węzłach
oraz ponad 300 Mm przy 4 węzłach bez nich.
|
| |
|
|
|
Włoski okręt podwodny CARLO FECIA DI COSSATO. Pocztówka.
The Italian submarine CARLO FECIA DI COSSATO. Nasario Sauro Class. Postcard.
|
| |
-
|
| |
| |
|
|
_______________________________________
|
|
Opublikowano: 19 czerwca 2011 roku
© dr Piotr Mierzejewski
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
