Wraki w facta nautica.
Marynarka wojenna w Facta Nautica.
Statki handlowe w Facta Nautica.
Okręty wojenne w Facta Nautica.
Facta Nautica - Internetowy Magazyn Nautologiczny
   
Facebook
||| -     MARYNARKA HANDLOWA     -     MORZE      -     STATKI     -     OKRĘTY WOJENNE    -      WRAKI   -    MARYNARKA WOJENNA    - |||
                   
OKRĘTY RATOWNICZE
            WŁOCHY
[ Yahoo! ] options
TITANO
- Holownik ratowniczy sił podwodnych -
Piotr Mierzejewski
-
Regia Marina.
   
   
Italian submarine salvage vessel TITANO
Włoski oceaniczny holownik ratowniczy TITANO wszedł do służby w roku 1913.
-
                   
--------Włoska marynarka wojenna (Regia Marina) przystępując w roku 1940 do II wojny światowej
dysponowała dwoma dużymi okrętami ratowniczymi dla sił podwodnych. Były to
ANTEO i TITANO, które
weszły do służby jeszcze przed wybuchem I wojny światowej. Ten drugi -
TITANO - zaprojektowano jako
wielki holownik oceaniczny i właśnie swoim rozmiarom zawdzięczał nazwę.

--------TITANO był dziełem genueńskich zakładów Gio. Ansaldo & C. Budowę jego rozpoczęto w lipcu 1912,
zaś ukończono w kwietniu 1913 r. Jego wyporność standard wynosiła 827 t, pełna 954 t, zaś maksymalna
1075 t przy długości 58,70 m, szerokości 9,18 m i zanurzeniu 4,90 m. Napędzała go maszyna parowa o mocy
1850 KM, pracująca na dwie śruby. Dwa kotły typu
Gennerdini opalano węglem, którego zapas wynosił 160 t.
Jednostka osiągała maksymalną prędkość w granicach 14-15 węzłów. Uzbrojenie składało się się z dwóch
armat 57 mm/L 43. Załoga liczyła około 60 ludzi.

--------
TITANO w roku 1931 poddano przebudowie, dzięki której stał się okrętem ratowniczym oraz tendrem
okrętów podwodnych i nurków marynarki.

--------O wojennych losach TITANO niewiele mogę powiedzieć. W dniu podpisania zawieszenia broni między
Włochami a aliantami, tj. 3 września 1943 roku, okręt stał w Gaeta, niewielkim porcie na wybrzeżu Morza
Tyrreńskiego. 10 września znalazł się w rękach Niemców, którzy przeprowadzili go do portu La Spezia.
W tamtejszej stoczni przeszedł remont i odzyskał pełną sprawność. Remont prawdopodobnie miał związek z
próbą samozatopienia jednostki przez włoską załogę, mającą ustrzec go przed wpadniecie on w ręce
niedawnego sojusznika. Co się stało z
TITANO pod niemiecką banderą, trudno mi było ustalić.
TITANO w gali banderowej.
-
TITANO w gali banderowej.
-
TITANO wychodzi z portu.
-
TITANO na fotografii wykonanej w pierwszej połowie lat 30. XX wieku.
-
TITANO na współczesnym rysunku. Źródło: cherini.eu.
-
--------TITANO był wielkim pełnomorskim holownikiem marynarki wojennej, ale nie miał jakoś szczęścia u
autorów książkowych opracowań. Bruno Weyer, mimo iż okręt był w służbie od wiosny 1913 r., pominął go w
"Taschenbuch der Kriegsflotten 1914". O dziwo, nie zauważyli jego istnienia także Ian Randall
w "Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921",  jak i Roger Chesneau w "Conway's All the World's
Fighting Ships 1922-1946". Wspomniał go wprawdzie Maurizio Brescia w "Mussolini's Navy. A Reference
Guide to the Regia Marina 1930-1945", lecz jako jego fotografię zamieścił zdjęcie ... powojennego holownika
TITANO, który wszedł do służby dopiero w roku 1947 (patrz fotografia poniżej), nosząc numer taktyczny
A5320.
Holownik TITANO. Italian tug TITANO.
Powojenny TITANO, holownik włoskiej marynarki wojennej, służący w latach 1947-1974.
-
Opublikowano: 30 sierpnia 2018 r.
© dr Piotr Mierzejewski
____________________________________________________________________________________
       
       
       
               
 
Facta Nautica: morze, statki, okręty wojenne, wraki, marynarka wojenna, żegluga, sztandary.
 
           
Sztandary szkolne. Sztandary OSP. Sztandary strażackie. Sztandary harcerskie.
               
                   
Sztandary w facta nautica.
Katastrofa włoskiego
okrętu podwodnego
F-8
Włoskie okręty podwodne: AGOSTINO BARBARIGO.
Włoski okręt podwodny
AGOSTINO BARBARIGO
Włoski okręt podwodny
ARGO
Włoski tankowiec floty
ARDOR
ARTIGLIERE
Włoski niszczyciel
BRONZO
Włoski okręt podwodny
CELENO
Włoski zbiornikowiec floty
MEDUSA
Włoski okręt podwodny
Radzieckie okręty podwodne: Konstruktor Borys M. Malinin.
Borys M. Malinin
Słynny konstruktor
okrętów podwodnych
ELBA - włoski okręt balonowy.
ELBA
Włoski okręt balonowy
EUROPA
Włoski transportowiec
wodnosamolotów
PO
Włoski okręt szpitalny
Włoski okręt podwodny A 1
GARIBALDINO
Włoski niszczyciel
Pierwszy okręt podwodny
zbudowany w Japonii
DELFINUL
Bliźniak ORP ORZEŁ
AUNUS
Fińska kanonierka
z jeziora Ładoga
Fiński stawiacz min YRJO.
YRJÖ
Fiński stawiacz min
z jeziora Ładoga
KONSTRUKTOR
Radziecki niszczyciel
z jeziora Ładoga
2
Radziecki patrolowiec
z jeziora Onega
VALAMON LUOSTARI
z jeziora Ładoga'
ofiara radzieckich bomb
SZTANDARY OSP
i nie tylko
Sztandary - Pracownia Haftu. Sztandary szkolne. Sztandary OSP. Mierzejewski.
Sztandary haftowane
 
WRAKI BAŁTYKU
Wyprawy nurkowe