|
|
|
|
|
|
|
|
||| - MARYNARKA HANDLOWA - MORZE - STATKI - OKRĘTY WOJENNE - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
s/s BILLE II wojna światowa na Bałtyku - Pierwszy statek w Gotenhafen
PIOTR MIERZEJEWSKI
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Niemiecki frachtowiec s/s BILLE eksplodował i zatonął w Gdańsku podczas radzieckiego nalotu w roku 1945. Zbudowany w 1920 r. w stoczni Stocks & Kolbe w Kilonii (nr bud. 219) dla Bugsier-, Reederei- und Bergungs A.G. z Hamburga. Pojemność: 665 BRT i 344 NRT. Prędkość: 8,5 w. Napęd: 3-cylindrowa maszyna parowa potrójnej ekspansji, prod. Caesar Wollheim z Wrocławia; 1 śruba. Wymiary: 53,64 x 9,5 x 3,73 m. Port macierzysty: Bremerhaven. Znak rozpoznawczy: DHCK.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------W marcu 1945 roku Gdańsk tkwił w zaciskających się kleszczach czterech radzieckich armii. Nim doszło 27 marca do szturmu generalnego na miasto, w porcie będącym niemal pod bezustannym i chaotycznym ostrzałem artyleryjskim trwała gorączkowa ewakuacja niemieckich żołnierzy i ludności cywilnej. Ostatnim dużym statkiem z uciekinierami, który zdołał opuścić Gdańsk był dawny "pasażer" s/s UBENA (9523 BRT), wykorzystywany przez Kriegsmarine jako okręt-baza U-Bootów, lecz od 2 lutego 1945 r. przekwalifikowany na transportowiec rannych (Verwundetentransportschiff) . Jednostka wyszła z portu wieczorem 25 marca tuż przed zmasowanym atakiem lotnictwa radzieckiego na Nowy Port (Neufahrwasser), w którym szykowały się do wyjścia w morze z uciekinierami ostatnie dwie statki - były to niewielkie frachtowce s/s BILLE (665 BRT) i s/s WESER (999 BRT), wykorzystywane w czasie wojny jako okręty amunicyjne. Obie jednostki padły ofiarami ataku, a zatonięciu ich towarzyszyły potężne eksplozje. Ocenia się, że zginęło na nich około 250 ludzi, głównie członków rozmaitych formacji wojskowych. Część źródeł twierdzi, że prawdziwą przyczyną zotonięcia BILLE i WESER nie było jednak bombardowanie z powietrza, lecz ostrzał radzieckiej artylerii lądowej, który uległ nasileniu tego dnia jeszcze przed wymknięciem się UBENA. Egbert Kieser, autor książki "Prussian Apocalypse: The Fall of Danzig", zauważył gorzko, że po tych wydarzeniach w gdańskim porcie pozostało już tylko 30 U-Bootów oczekujących na zajęcie ich przez Rosjan ...
UZUPEŁNIENIE
--------Po kilkunastu miesiącach od opublikowania powyższego tekstu, natknąłem się przypadkowo na bardzo ciekawą wzmiankę o s/s BILLE w ... "Kronice lat wojny i okupacji" Ludwika Landaua. Pod datą 1 lutego 1940 roku zanotował on:
"Dzisiejsza gazeta warszawska daje trochę wiadomości o Gdyni. Działalność jej nie jest imponująca. Niemiecki urząd pilotów objął służbę w dn. 20.IX - tego dnia przemianowano Gdynię na Gotenhafen. 2.X wszedł do portu pierwszy statek, parowiec niemiecki "Bille". Pierwszy wielki okręt wojenny "Schlesien" wszedł do Gdyni 10.XI."
|
--------
|
Opublikowano: 16 stycznia 2014 roku Aktualizowano: 22 grudnia 2016 roku Piotr Mierzejewski
|
|
_________________________________ Facta Nautica dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|