Facta Nautica: okręty wojenne
   
 
marynarka wojenna
sztandary
Facta Nautica: morze - statki - okręty wojenne - wraki - marynarka wojenna ships vessels submarines navy
||| -     MARYNARKA HANDLOWA     -     MORZE      -     STATKI     -     OKRĘTY WOJENNE    -      WRAKI   -    MARYNARKA WOJENNA    - |||
Facta Nautica: morze statki okręty
Facta Nautica: morze statki okręty
Facta Nautica: morze statki okręty
Facta Nautica: morze statki okręty
Facta Nautica: morze statki okręty
Frachtowce
     
NIEMCY: III Rzesza
Hosting by Aabaco Web Hosting
s/s BILLE
II wojna światowa na Bałtyku - Pierwszy statek w Gotenhafen

PIOTR MIERZEJEWSKI
   
   
Dampfer BILLE. German s.s. BILLE.  Steamship. Niemiecki parowiec BILLE. Gotenhafen. Danzig.
Niemiecki frachtowiec  s/s BILLE eksplodował i zatonął w Gdańsku podczas radzieckiego nalotu w roku 1945.
Zbudowany w 1920 r. w stoczni Stocks & Kolbe w Kilonii (nr bud. 219) dla Bugsier-, Reederei- und Bergungs A.G. z Hamburga. Pojemność: 665 BRT i 344 NRT.
Prędkość: 8,5 w. Napęd: 3-cylindrowa maszyna parowa potrójnej ekspansji, prod.
Caesar Wollheim z Wrocławia; 1 śruba. Wymiary: 53,64 x 9,5 x 3,73 m.
Port macierzysty: Bremerhaven. Znak rozpoznawczy: DHCK.
                   
--------W marcu 1945 roku Gdańsk tkwił w zaciskających się kleszczach czterech radzieckich armii. Nim doszło 27 marca
do szturmu generalnego na miasto, w porcie będącym niemal pod bezustannym i chaotycznym ostrzałem artyleryjskim
trwała gorączkowa ewakuacja niemieckich żołnierzy i ludności cywilnej. Ostatnim dużym statkiem z uciekinierami, który
zdołał opuścić Gdańsk był dawny "pasażer" s/s
UBENA (9523 BRT), wykorzystywany przez Kriegsmarine jako okręt-baza
U-Bootów, lecz od 2 lutego 1945 r. przekwalifikowany na transportowiec rannych
(Verwundetentransportschiff) .
Jednostka wyszła z portu wieczorem 25 marca tuż przed zmasowanym atakiem lotnictwa radzieckiego na Nowy Port
(Neufahrwasser), w którym szykowały się do wyjścia w morze z uciekinierami ostatnie dwie statki - były to niewielkie
frachtowce s/s
BILLE (665 BRT) i s/s WESER (999  BRT), wykorzystywane w czasie wojny jako okręty amunicyjne. Obie
jednostki padły ofiarami ataku, a zatonięciu ich towarzyszyły potężne eksplozje. Ocenia się, że zginęło na nich około 250
ludzi, głównie członków rozmaitych formacji wojskowych. Część źródeł twierdzi, że prawdziwą przyczyną zotonięcia
BILLE i WESER nie było jednak bombardowanie z powietrza, lecz ostrzał radzieckiej artylerii lądowej, który uległ
nasileniu tego dnia jeszcze przed wymknięciem się
UBENA. Egbert Kieser, autor książki "Prussian Apocalypse: The Fall
of Danzig", zauważył gorzko, że po tych wydarzeniach w gdańskim porcie pozostało już tylko 30 U-Bootów oczekujących
na zajęcie ich przez Rosjan ...

UZUPEŁNIENIE

--------Po kilkunastu miesiącach od opublikowania powyższego tekstu, natknąłem się przypadkowo na bardzo ciekawą
wzmiankę o s/s
BILLE w ... "Kronice lat wojny i okupacji" Ludwika Landaua. Pod datą 1 lutego 1940 roku zanotował on:

"Dzisiejsza gazeta warszawska daje trochę wiadomości o Gdyni. Działalność jej nie jest imponująca. Niemiecki
urząd pilotów objął służbę w dn. 20.IX - tego dnia przemianowano Gdynię na Gotenhafen. 2.X wszedł do portu
pierwszy statek, parowiec niemiecki "Bille". Pierwszy wielki okręt wojenny "Schlesien" wszedł do Gdyni 10.XI."
--------
Opublikowano: 16 stycznia 2014 roku
Aktualizowano: 22 grudnia 2016 roku
Piotr Mierzejewski
  _________________________________
Facta Nautica
dr Piotr Mierzejewski
 
Facta Nautica: morze stattki okręty wraki.
 
               
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
SZTANDARY OSP
na zamówienie
Sztandary OSP. Sztandar OSP w Pierzchnicy
Ochotnicza Straż Pożarna
w Pierzchnicy
Wraki Bałtyku
czekają na Ciebie
Baltic Quest - wyprawy nurkowe.
Niemiecka pocztówka
propagandowa.
Powiększ kliknięciem.
Adolf Hitler. Kriegsmarine.