Facta Nautica: morze statki okręty
Facta Nautica: okręty wojenne
statki i wraki
marynarka wojenna
sztandary
Facta Nautica: morze - statki - okręty wojenne - wraki - marynarka wojenna ships vessels submarines navy
||| -     MARYNARKA HANDLOWA     -     MORZE      -     STATKI     -     OKRĘTY WOJENNE    -      WRAKI   -    MARYNARKA WOJENNA    - |||
                   
Frachtowce
           
NIEMCY
Hosting by Aabaco Web Hosting
MV CHARLOTTE BOHL
- Żagiel jako napęd wspomagający - IMO 5068942 -
PIOTR MIERZEJEWSKI
   
   
MV CHARLOTTE BOHL. Germany.
Niemiecki kabotażowiec CHARLOTTE BOHL z postawionym żaglem.
Zbudowany w stoczni Werft Nobiskrug GmbH w Rendsburgu (nr stocz. 537) dla Carl Bohl z Flensburga. Wodowanie: 25.02.1950 r. Ukończony: 15.04.1950.
Od 16 marca 1964 r. jako ANNE LUND. Złomowany w 1971 w Ystad. Pojemność: 298 BRT. Nośność: 400 DWT. Prędkość: 8,5 w.
                   
--------W dwudziestym wieku pojawiały się próby wspomagania napędu głównego statku motorowego napędem żaglowym. Warto przypomnieć, że takie
eksperymenty przeprowadzane były także w Polsce dzięki badaniom Zbigniewa Zbroi, naukowca z
Instytutu Okrętowego Politechniki Szczecińskiej.
Z jego inicjatywy w 1985 roku polski trawler
TAZAR na trasie Vancouver - Kanał Panamski - Świnoujście odbył eksperymentalny rejs z dodatkowym
napędem w postaci żagli rejowych i sztaksli pozostałych z czasów eksploatacji fregaty
DAR POMORZA. Kolejnym polskim konstruktorem, który pracował
nad napędem żaglowym dla motorowców był Andrzej Żarnoch ze swoim zespołem. Narodziła się wówczas koncepcja statku handlowego, na  którym miały być
stawiana żagle pomiędzy ładowniami. Niestety, prace nad tym projektem, finansowane przez
Polską Żeglugę Morską, zostały przerwane w 1988 roku,
zapewne ze względów ekonomicznych.

-------Przedstawiona powyżej fotografia niemieckiego kabotażowca CHARLOTTE BOHL jest przykładem wykorzystania pojedynczego żagla jako napędu
dodatkowego dla motorowca - trójkątny żagiel rozpinano na przednim bomie ładunkowym.

-------Całkiem inną metodą wykorzystywania siły wiatru w żegludze niż żagle jest stosowanie rotorów. Zainteresowanych tym tematem namawiam do
skorzystania z poniższych  linków:
BARBARA -  rotorowiec, eksperymentalny statek niemieckiej marynarki wojennej |    Pierwszy amerykański rotorowiecec
 
MV CHALOTTE BOHL z ładunkiem tarcicy przy nabrzeżu.
              Opublikowano: 18 stycznia 2014 roku
Piotr Mierzejewski
    _________________________________
Facta Nautica
dr Piotr Mierzejewski
   
Facta Nautica: morze stattki okręty wraki.
 
               
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
SZTANDARY OSP
na zamówienie
Sztandary OSP. Sztandar OSP w Pierzchnicy
Ochotnicza Straż Pożarna
w Pierzchnicy
Wraki Bałtyku
czekają na Ciebie
Baltic Quest - wyprawy nurkowe.
UB 2
U-Boot pod żaglami
BARBARA
Rotorowiec
SPERRBRECHER 5
R 18
R 24
WASSERSCHUTZPOLIZEI