|
|
|
|
|
|
|
|
||| - MARYNARKA HANDLOWA - MORZE - STATKI - OKRĘTY WOJENNE - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - |||
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HS 114
- Pomocniczy patrolowiec - Kriegsmarine - Kuter ratowniczy -
Piotr Mierzejewski
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
HS 114, pomocniczy patrolowiec Kriegsmarine widziany od strony lewej burty. Wiosna roku 1941.
|
| |
--------W pierwszych miesiącach roku 1941 Kriegsmarine przejęła od Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger motorowy kuter ratowniczy o
nazwie WESER I (oznaczenie alfanumeryczne KR D 440), bazujący dotąd w Bremerhaven. Jednostka ta, zamówiona w swoim czasie przez tureckiego
kontrahenta, zbudowana została przez stocznię August Pahl w Finkenwerder (Hamburg).
--------Niemiecka marynarka podczas wojny wykorzystywała kuter jako pomocniczy patrolowiec. Początkowo, jako HS 114 do przełomu kwietnia i maja 1941
roku wchodził w skład Hafenschutzflottille Kanalküste operującej na wodach kanału La Manche. Wkrótce jednak, 6 maja 1941 r. przebazowano go do
Ostendy, gdzie pod oznaczeniem FO 10 służył w tamtejszej Hafenschutzflottille Ostende i służył tam aż do czerwca 1944 r. Wreszcie po inwazji na
Normandię, znalazl się jako DC 38 w składzie Hafenschutzflottille Cuxhaven, zaś w ostatnich miesiącach wojny nosił nazwę SCHLEI.
--------Kuter szczęśliwie przetrwał wojnę i przez kolejnych kilkanaście lat, do 16 czerwca 1958 r wykorzytywany był w Niemczech jako łódź ratownicza
(Küstenrettungsboot). Później przeszedł w ręce prywatne i dalszy jego los nie jest mi znany.
|
| |
|
|
HS 114, pomocniczy patrolowiec Kriegsmarine widziany od strony prawej burty. Wiosna roku 1941.
|
| |
Charakterystyka HS 114: Wyporność - 43 t; prędkość - 10 węzłów; uzbrojenie - podwójnie sprzężony przeciwlotniczy karabin maszynowy;
napęd - 4-suwowy 6-cylindrowy silnik Diesla o mocy 150 KM; wymiary - 15 x 3,8 x 1, 25 m.
|
Opublikowano 4 września 2014 r.
Piotr Mierzejewski
|
| |
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
