|
|
|
|
|
|
|
|
||| - MARYNARKA HANDLOWA - MORZE - STATKI - OKRĘTY WOJENNE - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - |||
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HANSA
Holownik pełnomorski - Tender towarowo-pasażerski - Tragedia na Łabie
Piotr Mierzejewski
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
HANSA, pełnomorski holownik należący do Hamburg-Amerika-Linie, pełnił na Łabie rolę towarowo-pasażerskiego tendra.
Wodowanie: 22 grudnia 1881 r. Kadłub stalowy. Pojemność: 518 BRT i 217 NRT. Prędkość: 10,5 w. Wymiary: 47,85 x 9,87 x 4,8 m.
Maszyna parowa, dwucylindrowa, z rozprężaniem, o mocy 500 ihp, pracująca na jedną śrubę.
Źródło fotografii: Brockhaus Konversations-Lexikon, 14. Auflage, 1908.
|
| |
--------Niemiecki parowiec HANSA, należący do Hamburg-Amerika-Linie (Hamburg Amerikanische Paketfahrt Aktien-Gesellschaft, znany w skrócie jako
HAPAG) służył na Łabie w Hamburgu głównie jako towarowo-pasażerski tender. Był on sprawcą jednej z najtragiczniejszych katastrof w historii
niemieckiej żegludze śródlądowej.
|
---------Statek powstał w szkockiej stoczni J. & G. Thomson w
Clydebank w roku 1881 pod numerem budowy 189. Zbudowano
go dla HAPAG jako parowiec mogący służyć równie dobrze
jako pełnomorski holownik, jak i towarowo-pasażerski tender,
przeznaczony do obsługi statków w hamburskim porcie.
-------Jednostka stała się szerzej znana jedynie dzięki
tragicznej katastrofie, o której informacje publikowała
prasa całego świata. Wydarzenie to mało miejsce na Łabie
nocą z 20 na 21 lipca 1902 roku. Właśnie wtedy holownik
HANSA staranował maleńki, prawie dziesięć razy mniejszy
statek wycieczkowy PRIMUS (ok 60 BRT), którym wracało
do Hamburga 206 osób, zarówno mężczyzn, kobiet, jak i
dzieci. PRIMUS zatonął w ciągu zaledwie kilku minut (część
źródeł mówi o jedenastu minutach od chwili zderzenia),
pociągając ze sobą na dno rzeki aż 101 ofiar.
|
|
|
Wrak statku wycieczkowego PRIMUS wyciągnięty na brzeg Łaby.
Źródło fotografii: Stara pocztówka.
|
| |
|
|
|
|
|
--------Pasażerami zatopionego statku byli hamburscy robotnicy i rzemieślnicy, którzy razem z rodzinami wybrali się na wycieczkę. Ich pogrzeb stał się
ogromną polityczną demonstracją niemieckiej socjaldemokracji (SDP) i zgromadził około 100 000 ludzi pod czerwonymi sztandarami. Wielotysięczne
demonstracje SPD w rocznicę tragedii PRIMUSA odbywały się w "czerwonym" Hamburgu przez trzydzieści kolejnych lat. Tę tradycję przerwało dopiero
dojście do władzy Adolfa Hitlera, który w roku 1933 zdelegalizoł Socjaldemokratyczną Partię Niemiec (SPD).
|
| |
--------Holownik HANSA w roku 1922 przeszedł na własność hamburskiej firmy holowniczej Bugsier Reederei- und Bergungs AG. Nowy właściciel zmienił
mu imię na KRAUTSAND, zaś HAPAG nazwę HANSA nadał tym razem statkowi pasażerskiemu, dotąd noszącemu nazwę VICTORIA LUISE (uprzednio
DEUTSCHLAND, zbud. w 1900 r., 16 502 BRT). W październiku 1924 r. holownik sprzedano na złom przedsiębiorstwu Arnolda Rietschera (Arnold
Ritscher GmbH) z Hamburga.
|
| |
Opublikowano 2 sierpnia 2014 r.
Piotr Mierzejewski
|
| |
|
 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
