Facta Nautica: morze statki okręty
Sztandary strażackie OSP i PSP
Sztandary haftowane szkolne, wojskowe, policyjne
marynarka wojenna
sztandary
Facta Nautica: morze - statki - okręty wojenne - wraki - marynarka wojenna ships vessels submarines navy
||| -     MARYNARKA HANDLOWA     -     MORZE      -     STATKI     -     OKRĘTY WOJENNE    -      WRAKI   -    MARYNARKA WOJENNA    - |||
                   
NISZCZYCIELE
           
Cesarstwo Niemieckie
Hosting by Aabaco Web Hosting
SMS S 113
- Niemiecki "superniszczyciel" - Później francuski AMIRAL SENES -
Piotr Mierzejewski
   
   
Niemiecki niszczyciel SMS S 113, nazywany superniszczycielem, klasyfikowano oficjalnie jako wielki torpedowiec.
Stocznia: Schichau Elbing. Położenie stępki: 1916 r.. Wodowanie: 31 stycznia 1918 r. Ukończony w sierpniu 1919 r. Wyporność normalna - 2060 ton; wyporność pełna - 2415 ton;  
prędkość - 36,9 w.; uzbrojenie - 4 działa 150 mm / L45 (4 x I), 4 wyrzutnie torped 600 mm (2 x II), 40 min; napęd - 2 turbiny
Schichau 56 000 KM, 4 kotły (ciśnienie pary 18 atmosfer);
zasięg - 2900 Mm przy 20 węzłach; wymiary - 105,4 (106) x 10,2 x 3,47 (4,84) m; załoga - 176 ludzi.
 
--------W roku 1916 niemiecka stocznia Schichau w Elblągu (wóczas Elbing) rozpoczęła budowę niszczczyciela S 113, niszczyciela jakiego świat jeszcze nie
widział. Klasyfikwany skromnie jako duży torpedowiec (
Großes Torpedoboot) odróżniał się od dotychczas budowanych niszczycieli (kontrtorpedowców)
rekordową wielkością (wyporność pełna - 2415 ton!) oraz szczególnie silnym uzbrojeniem artleryjskim złożonym z dział kalibru 150 mm. Do tej pory
niemieckie niszczczyciele dysponowały działami co najwyżej o kalibrze 88 mm lub 105 mm. Duża prędkość miała gwarantować możliwość uchylenia się od
walki z wszelkim silniejszymi okrętami.
S 113 nie zdążył jednak wziąć udziału w I wojnie światowej, gdyż budowa jego znacznie przeciągnęła się. Niemcy
kontynuowali prace nad nim jeszcze przez kilka miesięcy po kapitulacji, aż do sierpnia 1919 roku. 1 czerwca przejęli go Francuzi w ramach reparacji
wojennych i wcielili do swojej marynarki wojennej pod nazwą
AMIRAL SENES. Pod francuska banderą służył do roku 1936. 19 lipca 1938 użyto go jako
pływającego celu i zatopiono podczas morskich ćwiczeń artyleryjskich.
 
Przejęty przez Francuzów w 1920 roku niemiecki niszczyciel S 113 po doprowadzeniu do Cherbourga stanął w suchym doku.
 
Opublikowano 9 lutego 2014 r.
Piotr Mierzejewski
       
                 
Facta Nautica: morze stattki okręty wraki.
graptolites
                   
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
                   
Pracownia
Sztandarów
Sztandary - Pracownia haftu.
Sztandary na zamówienie
Niemieckie ścigacze
okrętów podwodnych
UZ 14
UZ 17
UZ 33
UZ 35
Sztandary haftowane.
Facta Nautica. Morze,statki, okręty, wraki.
Wraki Bałtyku
czekają na Ciebie
Baltic Quest - wyprawy nurkowe.
Wyprawy nurkowe
Okręty podwodne - U-Boote - Submarines - Sous marins