Facta Nautica: morze statki okręty
Sztandary strażackie OSP i PSP
Sztandary haftowane szkolne, wojskowe, policyjne
sztandary osp
sztandary
Facta Nautica: morze - statki - okręty wojenne - wraki - marynarka wojenna ships vessels submarines navy
||| -     MARYNARKA HANDLOWA     -     MORZE      -     STATKI     -     OKRĘTY WOJENNE    -      WRAKI   -    MARYNARKA WOJENNA    - |||
 
Przerywacze zapór
 
NIEMCY - III RZESZA
Hosting by Aabaco Web Hosting
SPERRBRECHER 160
- ex s/s ELSTER - II wojna światowa - ex SPERRBRECHER 60 -
Piotr Mierzejewski
Kriegsmarine Reichskriegsflagge
 
Niemiecki frachtowiec s/s ELSE (ex FREIBURG), późniejszy przerywacz zapór minowych SPERRBRECHER 160.
Fotografia z okresu międzywojennego.
 
---------25 marca 1941 roku podniesiono banderę Kriegsmarine na  SPERRBRECHER 60, nowym okręcie 1. flotylli przerywaczy zapór (1 Sperrbrecher
Flotille
), operującej od 1940 r. na wodach Zatoki Niemieckiej (część Morza Północnego u wybrzeży Niemiec i Holandii). W rzeczywistości był to stary
frachtowiec s/s
ELSTER, należący dotąd do Argo Reederei Richard Adler & Co, zarekwirowany na potrzeby marynarki wojennej z początkiem 1941 r. Po
pospiesznej adaptacji do celów militarnych, polegającej m.in. na wzmocnieniu kadłuba oraz zamontowaniu jednego działa 88 mm i czterech przeciwlotniczych
działek kalibru 20 mm podjął mozolną walkę z minami na torach wodnych biegnących wzdłuż brzegów Niemiec i Holandii. Już po paru miesiącach służby, 1
sierpnia 1941 r., zmieniono jego nazwę na
SPERRBRECHER 160.

--------16 sierpnia 1942 roku eksplodująca mina uszkadziła poważnie kadłub jednostki. SPERRBRECHER 160 ratując się przed zatonięciem, wyrzucił się na
przybrzeżną płyciznę (przybliżona pozycja: 52° 41´ N i 004° 37´ E). Brak informacji o ewentualnych ofiarach.
*        *         *
*
---------Parowiec zbudowany został jako frachtowiec pod nazwą FREIBURG w Wesermünde przez stocznię Schiffbau-Gesellschaft Unterweser A. G.  
(wodowanie 23 maja 1922) dla niemieckiego armatora
Argo Reederei Richard Adler & Co. z Bremen. Wszedł do eksploatacji we wrześniu 1922 r, a w roku
następnym przemianowano go na
ELSTER. Przez pewien czas (1925-1934) pływał we flocie Norddeutscher Lloyd.

--------Charakterystyka s/s ELSTER:  Pojemność: 1136 BRT i 655 NRT.  Prędkość: ? Wymiary:  70,25 x 10,48 x 4,36 m.  Napęd: 3-cylindrowa maszyna
parowa potrójnej ekspansji, produkcji
Krupp-Germania, o mocy 114 NHP.
 
Opublikowano 21 września 2013 r.
i
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
Facta Nautica: morze stattki okręty wraki.
   
SZTANDARY
na zamówienie
Sztandary haftowane - Pracownia haftu.
Sztandary szkolne,
wojskowe,
strażackie OSP i PSP,
policyjne, łowieckie, inne
SPERRBRECHER 5
U-Boot U 48
storpedował francuski
zbiornikowiec
EMILE MIGUET
Glückauf tanker
GLÜCKAUF
Pierwszy transoceaniczny
zbiornikowiec
Sztandary haftowane.
Facta Nautica. Morze,statki, okręty, wraki.
Wraki Bałtyku
czekają na Ciebie
Baltic Quest - wyprawy nurkowe.
Wyprawy nurkowe