|
|
|
|
|
|
|
|
||| - MARYNARKA HANDLOWA - MORZE - STATKI - OKRĘTY WOJENNE - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - |||
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
U 4
- Ex U IV - I wojna światowa -
PIOTR MIERZEJEWSKI
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Niemiecki okręt podwodny U 4. Fotografia pochodzi ze starej niemieckiej pocztówki. Kliknij ją, aby powiększyć.
Data i miejsce wykonania fotografii nieznane.
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------U-Booot U 4, noszący początkowo oznaczenie U IV, zbudowany został podobnie jak jego bliźniak U 3 (ex U III) przez stocznię Kaiserliche Werft w
Gdańsku pod numerem budowy DU 3 za kwotę 1 629 000 marek niemieckich w złocie. Obie te jednostki uważać należy za udoskonaloną wersję U 1.
--------Okręt zamówiony 13 sierpnia 1907 r. zwodowano 18 maja 1909 r. Do służby w Kaiserliche Marine wszedł z dniem 1 lipca 1909 roku.
--------U 4 przez cały okres I wojny światowej służył jako jednostka szkolna i nie przeprowadził ani jednego patrolu bojowego. W trakcie wojny dla celów
szkoleniowych na jego pokładzie zamontowano działo, początkowo kalibru 37 mm, później 105 mm. Z listy floty skreślono go parę tygodni po zakończeniu
działań wojennych, 27 stycznia 1919 roku. Uległ złomowaniu nie wcześniej niż w 1920 roku.
-------Charakterystyka U-Bootów typu 'U 3': Wyporność nawodna/podwodna - 421/510 ton; prędkość nawodna/podwodna - 11,8/9,4 węzłów; zasięg
nawodny/podwodny - 3000 Mm przy 9 w. (wg jednego ze źródeł tylko 2400 Mm przy 9 w.) / 55 Mm przy 4,5 w.; uzbrojenie: początkowo bez artylerii,
później 1x37 mm, na koniec 1x105 mm z zapasem 300 pocisków; 4 wyrzutnie torpedowe 450 mm (2 dziobowe, 2 rufowe), 6 torped; wymiary - 51,28 x 5,6
x 3,05 m; napęd - 2 silniki spalinowe Körtinga (2 x 300 KM), 2 silniki elektryczne (2 x 515 KM); wysokość - 6,98 m; bezpieczna głębokość zanurzenia - 50
m; załoga: 22 lub 35 ludzi, w zależności od źródła.
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
Opublikowano: 12 listopada 2013 roku
|
| |
|
 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
