Facta Nautica: Morze, statki, okręty, wraki.
SZTANDARY
na zamówienie
sztandary osp
Haftujemy sztandary
strażackie OSP i PSP
 
PORT DE BEYROUTH
Francuski holownik
na plaży Dunkierki
OKRĘTY PODWODNE
sztandary osp
sztandary strażackie
sztandary
sztandary szkolne
sztandary szkolne i strażackie
STATKI  i  OKRĘTY
Facta Nautica. Morze, statki, okręty, wraki.
|||   MARYNARKA WOJENNA    |    MORZE    |    STATKI    |    OKRĘTY    |    WRAKI    |    MARYNARKA HANDLOWA   |||
         
Z marynarskiego archiwum Andrzeja Patro
   
 
         
HOLOWNIKI
  ÄGIR
- Szwedzki holownik z Ystad - Obecnie norweski CHANKO -
SZWECJA
Hosting by Aabaco Web Hosting
Piotr Mierzejewski & Andrzej Patro
Holownik ÄGIR przy nabrzeżu w Ystad, rok 1994. Fotografia: Andrzej Patro.
 
 
---------Holownik ÄGIR powstał w roku 1961 w szwedzkiej  stoczni Broderna Larsson Varv & Mekaniska Verkstads w Kristinehamn dla zarządu portu w
Halmstad
. Eksploatowany był w Halmstad do lat osiemdziesiątych, a potem przez ponad dwadzieścia lat służył w Ystad. W roku 2001 przeszedł pod banderę
norweską, sprzedany za kwotę 1 350 000 koron szwedzkich przedsiębiorstwu
Sandar Tanktransport A/S z Tromsö. Nowy właściciel nadał mu nazwę
CHANKO. Holownik, mimo zaawansowanego wieku, wciąż znajduje się w eksploatacji w Tromsø.

---------Podstawowe dane techniczne jednostki: Pojemność - 159 BRT i 39 NRT. Prędkość - 15 węzłów. Uciąg na palu - 16 ton. Napęd: silnik wysokoprężny
Diesla 6-cylindrowy
Nohab-Polar MN 16 o mocy 1260 KM (927 kW).  Wymiary - 24,18 x 7,72 x 3,75 m lub - według innego źródła - 26,24 x 7,73 x 3,37 m.
 
 
Opublikowano 5 lutego 2013 r..
©  Piotr Mierzejewski & Andrzej Patro
__________________________________________________________________________

- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
Piotr Mierzejewski
Facta Nautica. Morze statki okręty wraki. Sea ships vessels wrecks.
               
KAGERO. Okręty - magazyn historyczno-wojskowy.
               
Wyprawy nurkowe
Baltic Quest - Nurkowanie wrakowe.
Wraki Bałtyku czekają !!!