| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
>> ||| - MARYNARKA HANDLOWA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - ||| <<
|
|
Z Marynarskiego Archiwum Andrzeja Patro
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KUGUAR
- Epilog katastrofy - Dźwig MAJA podniósł wrak -
Andrzej Patro
|
|
|
| |
|
|
|
|
Świnoujście, 7 marca 2015, godzina 22:00: Dźwig portowy MAJA w trakcie manewrów po wejściu do portu.
Fotografia: swinoujskie.info.
-
|
| |
--------19 lutego 2015 r., trzy dni po wypadku zatonięcia KUGUARA, przedstawiliśmy w FACTA NAUTICA sylwetkę tego
szczecińskiego holownika. Zaprezentowaliśmy też kilka archiwalnych zdjęć, w tym dwa wraku statku po jego zatonięciu.
Opisaliśmy też akcję zabezpieczania wraku przez jednostkę ratowniczą R2. Dzięki uprzejmości Wojciecha Basałygo z
portalu swinoujskie.info zamieszczamy poniżej skróconą relację z tego wydarzenia i kilka niepowtarzalnych zdjęć z
wydobycia KUGUARA zrobionych przez reporterów tego serwisu. Bezpośrednia akcja po jej uprzednim przygotowaniu
rozpoczęła się 8 marca po przybyciu do Świnoujścia dźwigu pływającego MAJA i zakończyła się sukcesem 11 marca.
Prawdopodobnie niektóre fotografie, które prezentujemy jeszcze nie były nigdzie publikowane. Powróciliśmy do tematu
KUGUARA, ponieważ nie tak dawno inny holownik tego samego armatora - ZEUS - zapalił się podczas postoju w
szwedzkim porcie Sölvesborg. Niestety tym razem nie obyło się bez ofiar.
-
|
|
|
Świnoujście, 8 marca 2015 r. - Dźwig pływający MAJA przed akcją podnoszenia wraku KUGUARA.
Źródło: swinoujskie.info.
-
-
|
Relacja z zatonięcia i akcji ratowniczej, zamieszczona w piątek 13 marca 2015 r. w świnoujskim tygodniku
"Kroniki Portowe", papierowej wersji portalu swinoujskie.info
|
| |
-------Gruszka zatopiła Kuguara!
Liny trzeszczały, a płetwonurkowie walczyli z silnym prądem, dno okazało się bardzo nierówne. Mimo wielu plotek, które
powtarzali sobie stojący na nabrzeżu zniecierpliwieni gapie, bitwa małego holownika KUGUAR z wielką MAJĄ zakończyła
się szczęśliwym finałem. Dla kogo?
KUGUAR to holownik, który w nocy 16 lutego br. poszedł na dno Świny po zderzeniu z jednym ze statków handlowych
płynących do Szczecina. Jednostka uderzyła KUGUARA najtwardszą częścią – tzw. gruszką dziobową. Warto
przypomnieć, że czterech z pięciu wyłowionych z wody załogantów holownika było pijanych.
KUGUAR– mały, ale zajadły
Spoczywający na dnie holownik utrudniał żeglugę po torze wodnym więc postanowiono jak najszybciej usunąć
przeszkodę. Właściciel jednostki po rozeznaniu cenowym wynajął do tej skomplikowanej akcji Polskie Ratownictwo
Okrętowe. Przy pomocy największego w Polsce dźwigu pływającego podniesiono 300 tonowy wrak wypełniony wodą.
MAJA – waga ciężka
Pomimo miłej nazwy, jest to potężny dźwig morski. Największy w Polsce pływający żuraw, który bez problemu może
unieść ciężar ważący do 330 ton. Od zwodowania MAI w stoczni w Sewastopolu minęły 35 lata, lecz pracowita pszczółka
pokazała w środę, że jest nadal w formie.
Dawid i Goliat
MAJA przypłynęła do Świnoujścia w zeszłą niedzielę. Jest kilka, o ile nie kilkanaście, razy większa od zatopionego
statku. MAJA miała nadzieję na szybką akcję i jeszcze szybsze zwycięstwo. Jednak załoga dźwigu mocno się zdziwiła,
kiedy okazało się, że KUGUAR będzie twardym orzechem do zgryzienia. Pomimo tego, że leżał na dnie, to nadal walczył!
Mały holownik dzielnie opierał się wyciągnięciu z wody.
Runda 1
Według organizatorów akcji, cały proces wydobycia KUGUARA z dna miał zająć maksymalnie pięć godzin. Starcie
rozpoczęło się od przeciągnięcia przez nurków grubych, stalowych lin pod wrakiem. Bardzo szybko okazało się, że nie
będzie to takie łatwe. Pierwszym problemem okazała się obecność grubych i ciężkich betonowych konstrukcji, wbitych w
zamulone dno. Przeciąganie stalowych lin pomiędzy bryłami okazało się prawdziwym horrorem. Pierwszą przeciągnięto
bardzo szybko. Kolejną dopiero następnego dnia – mówi jeden z obserwatorów widowiska.
Runda 2
Drugiego i trzeciego dnia pojedynku, sama Świna stanęła po stronie mniejszego. Nurkowie mieli problem z silnym
prądem wody. Dodatkowo widoczność utrudniał muł podnoszący się po każdym przepłynięciu statków po torze wodnym.
Niestety MAJA i jej załoga okazała się bezsilna.
Nokaut
Widzowie całego widowiska, ustawieni wzdłuż nabrzeża oraz ci za ekranami monitorów, zaczynali tracić nadzieję na
spektakularny finał i podniesienia holownika z dna cieśniny. Jednak niespodziewanie w środę przed godziną 15, żółta
MAJA zdołała unieść KUGUARA ponad lustro wody. Dzięki żmudnej, ale wytrwałej pracy dźwig odniósł zwycięstwo.
Po walce ...
Po wyczerpującej akcji zapadła decyzja o poczekaniu, aż woda wypłynie z wnętrza jednostki. Po kilku godzinach KUGUAR
został opuszczony na pokład pływającego żurawia. Gdy kadłub wraku wydobyto ponad lustro wody pokazała się olbrzymia
dziura, którą wybił w lewej burcie masowiec. Przyszłość holownika nie zapowiada się zbyt ciekawie – trafi
prawdopodobnie na złom. Za całą akcję zapłaci armator zatopionej jednostki – Zakład Usług Żeglugowych. Istnieje duże
prawdopodobieństwo, że wszystkie koszty docelowo pokryje pijana załoga holownika.
Przekaz online
Cała akcja od niedzieli była transmitowana na żywo na portalu www.swinoujskie.info, pierwsza tego rodzaju transmisja
video. Przekaz na żywo odtworzono blisko 17 000 razy!– mówi Wojciech Basałygo z Red Top Media. Dziękujemy za
dziesiątki telefonów z uznaniem, e-maili z podziękowaniami, uwagami i propozycje współpracy. Wszystkie te sygnały
spowodowały, że będziemy częściej korzystać z takiej formy przekazu zawsze, gdy będzie się działo coś ciekawego w
Świnoujściu i okolicach – dodaje.
-
|
|
|
Świnoujście, 11 marca 2015 r., godzina 09:34 - Przygotowania do podniesienia wraku KUGUARA - zakładanie stropów.
Źródło: swinoujskie.info.
-
|
|
|
Świnoujście, 11 marca 2015 r., godz. 17:11 - Moment podniesienia wraku holownika KUGUAR.
Źródło: swinoujskie.info.
-
|
|
|
Świnoujście, 11 marca 2015 r., godz. 17:22 - Moment podniesienia wraku holownika KUGUAR.
Źródło: swinoujskie.info.
-
|
|
|
Świnoujście, 11 marca 2015 r., godz. 17:35 - Moment podniesienia wraku holownika KUGUAR.
Źródło: swinoujskie.info.
-
|
|
|
Świnoujście, 11 marca 2015 r. Wrak holownika KUGUAR opuszczany na pokład dźwigu MAJA.
Fotografia: Kamil Zwierzchowski / iswinoujscie.pl.
-
|
|
|
Świnoujście, 11 marca 2015 r., godzina 18:29. Wrak holownika KUGUAR zawieszony na stropach,
transportowany przez dźwig MAJA do Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia".
Źródło: swinoujskie.info.
-
|
|
|
|
|
Zdjęcie ilustrujące umiejscowienie dziury w burcie KUGUARA.
Źródło: swinoujskie.info.
-
|
Dziura w burcie KUGUARA. Powiększ klikając!
Fotografia: Kamil Zwierzchowski / iswinoujscie.pl.
-
|
|
|
--------Wrak holownika KUGUAR wreszcie po
wielu problemach został podjęty z wody,
osadzony i zabezpieczony na pokładzie dźwigu
pływającego MAJA w dniu 11.03.2015 roku.
------- MAJA odtransportowała wrak jednostki
do Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia”, gdzie
został on pocięty na złom. Fakt złomowania
potwierdził Wojciech Basałygo z portalu
swinoujskie.info (rozmowa telefoniczna z A.
Patro 30.09.2015 r.).
|
|
________________________________
|
|
<<<<< Policjanci wykonują swoje "czynności",
starannie i z przejęciem mierząc dziurę w burcie.
Fotografia: Kamil Zwierzchowski / iswinoujscie.pl.
-
|
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 2 października 2015 r.
|
|
_____________________________________________________________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
