|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>> ||| - MARYNARKA HANDLOWA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - ||| <<
|
|
Z Marynarskiego Archiwum Andrzeja Patro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SMILE - Żegluga Gdańska - Typ 'Moskowskij' proj. 81080 - Fotografie: Waldemar Danielewicz, Waldemar Kossmann, Andrzej Patro i inni Opracowanie: Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
Niedawno przybyły do Gdańska SMILE (jeszcze ze znakiem poprzedniego armatora na kominie) stoi obok siostrzanej jednostki SMILTYNE. Dalej inny statek Żeglugi Gdańskiej - MARINA. Wiosna 2011 r, Baza Remontowa Żeglugi Gdańskiej (Gdańsk-Stogi). Fotografia: Waldemar Kossmann.
|
|
--------Żegluga Gdańska na początku 2011 roku weszła w posiadanie kolejnego po SMILTYNE statku turystycznego typu 'Moskowskij', a mianowicie SMILE. Jednostka ta zbudowana została w Moskwie w roku 1987 w zakładzie Moskowskij sudostroitielnyj i sudoriemontnyj zawod 3 pod nazwą MOSKOWSKIJ-23 (numer stoczniowy 823 lub 824) i aż do roku 2008 eksploatowało ją rosyjskie przedsiębiorstwo żeglugowe Biełomoro-onieżskoje parachodstwo (port macierzysty - Nadwojcy). W roku 2008 statek stał się własnością firmy Moskowskij z Pietrozawodska, która przemanowała go na KIŻSKOJE OŻERELIE z portem macierzystym Sankt Petersburg.
|
|
|
SMILE jeszcze jako rosyjski statek KIŻSKOJE OŻERELIE na jeziorze Onega w rejonie Pietrozawodska, rok 2009. Fotografia: SokOs.
|
|
KIŻSKOJE OŻERELIE w dniu 12 lipca 2008 roku. Przystań w Pietrozawodsku nad jeziorem Onega. Fotografia: Irina Panfiłowa/RiverFleet.ru.
|
|
SMILE przebył Bałtyk z zaślepionymi szybami salonu dziobowego (zobaczysz to także na kolejnej fotografii). Fotografia: Waldemar Kossmann.
|
|
--------Statki pasażerskie typu 'Moskowskij' (projekt 81080) budowano w Moskwie od roku 1983. Łącznie do roku 2001 zbudowano ponad trzydzieści jednostek. Pierwsza, o nazwie MOSKOWSKIJ-1 (nr budowy 801) pozostaje nadal w eksploatacji jako W.S. UDACZIN. W Polsce statki tego typu reprezentowane są nie tylko przez SMILE, ale i przez SMILTYNE (ex ros. SNILTINIE) oraz FLAMINGO (ex CLEMERT CIS III, ex NACKA STRAND).
|
Charakterystyka statków typu 'Moskowskij':
|
|
Pojemność - 136,5 BRT Prędkość - 20 km/godz. Autonomiczność - 40 godzin Długość - 36,3 m Szerokość - 6,5 m Wysokość burty - 2,6 m Miejsc pasażerskich - 150 (ilość ta może ulegać wahaniom) Załoga - 3 ludzi Siłownia - 2 silniki wysokoprężne typu 3Д6-01 (6ЧСП15/18) Moc silników - 2 x 110 kW Pędnik - 2 śruby napędowe
|
---------SMILE po przejściu niezbędnego remontu podjął służbę jako tramwaj wodny pomiędzy portami Trójmaiasta.
--------W lipcu 2012 roku doszło do niegroźnej kolizji z udziałem SMILE - statek lekko uderzył dziobem w czekający na wypłynięcie prom Nowy Port - Wisłoujście. Zdarzyło się to na przystani w Nowym Porcie. Krótki filmik z tego zdarzenia można znaleźć na YouTube.
|
|
Dziobowa część SMILE po przybyciu do Gdańska w 2011 roku: Widać niestarannie zamalowaną poprzednią nazwę statku i zaślepienie szyb. Fotografia: Waldemar Kossmann.
|
Niektóre pomieszczenia statku możesz obejrzeć tutaj.
|
|
|
SMILE jako tramwaj wodny na Starej Motławie w Gdańsku - przystań przy Długim Pobrzeżu, 26 lipca 2011 roku. Fotografia: Waldemar Danielewicz.
|
|
SMILE jako tramwaj wodny na Starej Motławie w Gdańsku - przystań przy Długim Pobrzeżu, 26 lipca 2011 roku. Fotografia: Waldemar Danielewicz.
|
|
Tramwaj wodny SMILE widziany z lotu ptaka na przystanku przy Długim Pobrzeżu, Gdańsk, 26 lipca 2011 roku. Fotografia: Waldemar Danielewicz.
|
|
Turystyczny statek pasażerski SMILE jako tramwaj wodny w Gdyni, 25 września 2013 r. - widok od dzioba. Fotografia: Andrzej Patro.
|
-
|
------Z informacji strony internetowej armatora wynika, iż SMILE, wyposażony w snack-bar na pokładzie, zabiera jednorazowo do 140 pasażerów. Liczby tej nie potwierdza Rejestr Statków Śródlądowych 2013, zaznaczając jedynie, że termin ważności klasy statku upływa 21 lipca 2016 roku.
|
|
|
Turystyczny statek pasażerski SMILE jako tramwaj wodny w Gdyni, 25 września 2013 r. -widok od rufy. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 30 grudnia 2013 r.
|
__________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|