Facta Nautica: Morze, statki, okręty, wraki.
SZTANDARY
Sztandary strażackie OSP i PSP, szkolne, wojskowe, policyjne, różne
Haftujemy sztandary
strażackie OSP i PSP
Śródlądowe parowce
w Facta Nautica
VALAMON LUOSTARI
LUBECKI
ARABIA
RIESA
HENRIETTA II
MALBORK
FRANCJA
Wiślany parostatek
GEORGE
WASHINGTON
LEIPZIG
OKRĘTY PODWODNE
sztandary osp
sztandary strażackie
sztandary
sztandary szkolne
sztandary szkolne i strażackie
sztandary osp
STATKI  i  OKRĘTY
Facta Nautica. Morze, statki, okręty, wraki.
MARYNARKA WOJENNA    |    MORZE    |    STATKI    |    OKRĘTY    |    WRAKI    |    MARYNARKA HANDLOWA
         
TYLNOKOŁOWCE
      PORTUGALIA
Hosting by Yahoo Web Hosting
TETE
- Rzeczna kanonierka tylnokołowa - Mozambik  - I wojna światowa -
PIOTR MIERZEJEWSKI
   
   
Lancha-canhoneira da Armada Portuguesa. Tete.
Portugalska kanonierka tylokołowa TETE na wodach Chinde, odnodze rzeki Zambezi.
Fotografia pochodzi ze starej portugalskiej pocztówki.
 
--------Portugalska marynarka wojenna od roku 1871 dysponowała w Mozambiku na rzece Zambezi parowymi kanonierkami o napędzie boczno- i tylnokołowym.
Spośród nich szczególnie zapisała się w historii jednostka o nazwie
TETE. Był to tylnokołowiec zbudowany przez stocznię Parry & Son w Cacilhas (Portugalia)
w roku 1903 o następującej charakterystyce: wyporność - 70 ton; prędkość - 10 węzłów; uzbrojenie - dwa działa rewolwerowe 37 mm
Hotchkiss oraz jeden
karabin maszynowy 6,5 mm; napęd - maszyna parowa o mocy 100 KM, tylne koło napędowe; wymiary - 30,48 x 3,2 x 0,55 m; załoga - 28 ludzi, częściowo
złożona z krajowców.
Marinha de Guerra Portuguesa. Lancha-canhoneira. Tete.
Kanonierka TETE. Autor rysunku nieznany.
 
---------23 lutego 1916 roku rząd portugalski dokonał w Lizbonie internowania 36 statków pływających pod banderami Niemiec i Austro-Węgier. Wkrótce
potem, 9 marca 1916 r.
 Portugalia przystąpiła  do I wojny światowej po stronie ententy. Spowodowało to wyraźne zaostrzenie sytuacji w Afryce na granicy
między Niemiecką
 a  Portugalską Afryką Wschodnią , zwłaszcza w rejonie Mozambiku i spornego Trójkąta Kionga. Nic więc dziwnego, że gdy 20 lutego 1917
roku w godzinach porannych stojąca przy brzegu Zambezi kanonierka
TETE wyleciała w powietrze, to natychmiast o spowodowanie katastrofy oskarżono
domniemanych niemieckich sabotażystów. Śledztwo wykazało, że na okręcie eksplodował kocioł, co doprowadziło do całkowitego zniszczenia jednostki.
Szczęśliwie w wyniku wybuchu była tylko jedna ofiara śmiertelna - stał się nią dowódca kanonierki. Nigdy nie udało się udowodnić, że utrata kanonierki była
efektem działania wroga, a nie tylko nieszczęśliwym wypadkiem.
Zambeze: Lancha-canhoneira Tete.
Wrak kanonierki TETE sfotografowany następnego dnia po eksplozji kotła.
Źródło: Filipe Gastão de Moura Coutinho (1941) "O fim trágico da lancha-canhoneira", Moçambique: documentário trimestral - N.º 26.
-------
Opublikowano 30 listopada 2013 r.
Piotr Mierzejewski
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
 
Facta Nautica. Morze statki okręty wraki. Sea ships vessels wrecks.
               
 
               
Wyprawy na wraki
Nurkowania wrakowe.Baltic Quest.
BALTIC QUEST
BALTIC QUEST
Dziewczyny
z portugalskich
kolonii w Afryce
angola girls
Stare pocztówki