Okręty podwodne
Sztandary strażackie OSP i PSP.
Statki i okręty
Facta Nautica: morze statki okręty wraki
-   MORZE   |   MARYNARKA HANDLOWA   |   STATKI   |   OKRĘTY WOJENNE   |   WRAKI   |   MARYNARKA WOJENNA   |   ŻEGLUGA   -
         
Kutry patrolowe
 
   
ESTONIA
Hosting by Yahoo Web Hosting
MP-10
Kuter pancernika SŁAWA - I i II wojna światowa - ORP ORZEŁ
dr Piotr Mierzejewski
 
 
The Estonian motor boat MP-10.
Estoński kuter patrolowy MP-10, dawny kuter motorowy rosyjskiego pancernika SŁAWA.
 
---------Jerzy Pertek w swojej książce "Dzieje ORP ORZEŁ" (Wydawnictwo Morskie, 1961) zamieścił dwie fotografie z estońskiego dziennika Uus Eesti
(nr 259 z 23 września 1939 r.). Na jednym z tych zdjęć widać fragment nieiwielkiej estońskiej jednostki stojacej przy burcie polskiego okrętu
podwodnego. J. Pertek podpisał ją słowami:
"estoński kuter nr 1 przy burcie ORŁA". Sęk w tym, że żaden rocznik flot pochodzący z tamtego okresu nie
wykazuje istnienia "kutra nr 1" w składzie estońskiej marynarki wojennej ...
 
The Polish submarine ORP ORZEL and the Estonian motor boat MP-10
-------Pokazany na fotografii kuter w roku 1939 nosił
alfanumeryczne oznaczenie
MP-10. Zbudowano go w roku
1908 w Lizbonie jako element wyposażenia rosyjskiego
pancernika
SŁAWA. Po zatopieniu pancernika przez własną
załogę 17 października 1917, wpadł w ręce niemieckie. Długo i
gruntownie remontowano go w stoczni
Noblesner w Tallinnie,
po czym wszedł do służby w
Kaiserliche Marine jako  KM-11.
11 listopada 1918 r., gdy zakończyła się pierwsza wojna
światowa, zasilił tworzącą się dopiero flotę wojenną młodej
republiki estońskiej.

------MP-10 przy wyporności 24 ton i wymiarach 16,9 х 2,9 х
1,1 m osiągał prędkość 13,5 węzłów. Napęd jego stanowił silnik
spalinowy o mocy 100 KM. Zapas paliwa (kerozyny) wynosił
1100 kilogramów, co dawało kutrowi zasięg 1000 Mm przy
prędkości ekonomicznej. Uzbrojeniem jego był jeden karabin
maszynowy. Załoga liczyła sześciu ludzi.
Tallinn, 15(?) września 1939 r.: MP-10 przy burcie ORP ORZEŁ.
 
--------We wrześniu 1939 roku MP-10 uczestniczył w Tallinnie w internowaniu okrętu podwodnego ORP ORZEŁ. Niewykluczone, że był jedną z motorówek,
które podeszły na redzie do polskiej jednostki.

--------Latem 1940 roku razem ze wszystkimi innymi okrętami estońskiej floty przejęty został przez Związek Radziecki. Dalsze jego losy pozostają
nieznane.
 
_____________________________
Opublikowano  10 października 2012 r
© dr Piotr Mierzejewski
__________________________
- Facta Nautica -
dr Piotr Mierzejewski
Facta Nautica: morze, statki, okręty, wraki, marynarka wojenna.
Czytaj także:
KUTER TORPEDOWY ORP ORZEŁ
FIASKO PRÓBY UWOLNIENIA ORP ORZEŁ
     
   
Sztandary strażackie OSP i PSP.
     
 
Sztandary. Sztandar OSP i PSP. Sztandar szkolny.
 
Na stronach
Facta Nautica
między innymi:
Facta Nautica: HMHS ANGLIA.
Brytyjski okręt szpitalny
HMHS ANGLIA
FactaNautica: s.s. SALTA.
Brytyjski okręt szpitalny
HMHS SALTA
Fiński jacht prezydencki
AURA
Facta Nautica. Jacht pogrzebowy.
Jacht pogrzebowy
SÜDWIND
Facta Nautica: Marija Petkovic. The submarine PACOCHA.
Cud na okręcie podwodnym
PACOCHA
Haftujemy
SZTANDARY OSP
Sztandar OSP
 
 
Wyprawy na wraki
dla każdego!
Nurkowanie wrakowe
Facta Nautica: Ships, vessels and wrecks