|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||| - MARYNARKA HANDLOWA - MORZE - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MATTI KURKI Niedoszły jacht władcy Czarnogóry - Dawny rosyjski WOJEWODA PIOTR MIERZEJEWSKI
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fińska kanonierka MATTI KURKI. Miejsce i data wykonania fotografii nieznane. Stocznia: F. Schichau, Elbląg. Położenie stępki: 20.06.1891. Wodowanie: 26.11.1891. Eksploatacja od 5.06.1892. -.-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-------Władca Czarnogóry, książę - a potem król - Mikołaj I (1860-1918), nie miał szczęścia do swoich jachtów. Ledwie zamówił dwa jachty w stoczni F. Schichau w Elblągu, to okazało się się, że zabraknie mu pieniędzy na ich wykupienie. Z kolei, gdy sułtan Turcji Abdul Hamid II podarował mu w 1905 roku swój jacht ZAZA, to mu go później storpedowano i zatopiono. A był to wtedy jedyny okręt wojenny Czarnogóry, pływający pod nazwą RUMIJA!
|
|
|
--------W pierwszym wypadku z kłopotu Mikołaja I wybawił Aleksander III, car Rosji. Zawarty już kontrakt przepisano na Rosję i obie jednostki weszły w skład Floty Bałtyckiej pod nazwami WOJEWODA i POSADNIK.
---------Finowie w kwietniu 1918 roku w Pori (fińskie miasto portowe znane raczej pod szwedzką nazwą Björneborg) zajęli okręt i wcielili do własnej, nowo tworzonej marynarki wojennej pod nazwą MATTI KURKI ("Jane's Fighting Ships 1919" wymienia go już w składzie fińskiej floty, lecz nadal pod rosyjską nazwą). Podobny los spotkał bliźniaczy okręt - POSADNIK, przemianowany na KLAS HORN.
---------Oba okręty oficjalnie klasyfikowano w Finlandii jako kanonierki, lecz ich wartość bojową określić można tylko jako znikomą, lub wręcz zerową, a dzielność morską jako bardzo niską. Sytuacji nie poprawiło ani przezbrojenie, ani zdemontowanie torów minowych, mogących zmieścić 50 min.
--------"Taschenbuch der Kriegsflotten" w roku 1928 tak charakteryzował okręt: wyporność - 420 ton; prędkość - 17 węzłów; uzbrojenie - 2 x 100 mm/L60 mm (2 x I), 3 kaemy; zasięg - 1640 Mm przy prędkości 10 węzłów; napęd - maszyna parowa 3600 KM, 2 kotły, 1 śruba; wymiary - 60,2 x 7,4 x 3,3 m; załoga - 52 ludzi. Uwaga: kotły lokomotywowe!
--------Ze źródeł fińskich wynika, że jedynym plusem MATTI KURKI były jego pomieszczenia - bardzo wysokie i elegancko wyposażone, zaprojektowane przez paryskich architektów wnętrz. Nic dziwnego, wszak miał być jachtem króla ...
|
|
MIkołaj I, król Czarnogóry. -
|
|
---------Odtworzenie dziejów okrętu napotyka na trudności ze względu na sprzeczności spotykane w materiałach źródłowych. Niewątpliwie w latach trzydziestych MATTI KURKI został rozbrojony i używany przez marynarkę jako okręt-cel. Gdy wydawało się, że służba jego dobiega końca, przyszła wojna zimowa (1939/40) i z konieczności stał się na krótko pływającą baterią artyleryjską. Na jego pokładzie zamontowano wtedy armatę kalibru 76,2 mm model 1904 systemu Obuchowa.
--------Po zakończeniu działań wojennych na początku 1940 roku jednostkę ostatecznie rozbrojono i skreślono z listy floty. Dalsze losy MATTI KURKI są niepewne. Według części źródeł zlomowano go jeszcze w 1940 roku, według innych dopiero po zakończeniu II wojny światowej.
-
|
|
|
Armata 76,2 mm model 1904 systemu Obuchowa, stojąca obecnie w Fińskim Muzeum Artylerii. -
|
|
WOJEWODA, klasyfikowany jako awizo, a czasem jako krążownik minowy, sfotografowany w Kronsztadzie w 1896 roku. Jego pierwotnie uzbrojenie składało się z 6 dział 47 mm, 3 dział 37 mm i 2 wyrzutni torped 381 mm. -
|
|
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 28 listopada 2015 r. Piotr Mierzejewski
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|