|
|
|
|
|
|
|
|
- MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA -
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hr. Ms. G 16
Holenderski torpedowiec - II wojna światowa - Niemiecki poławiacz torped TFA 9 -
dr Piotr Mierzejewski
|
|
| |
|
|
|
|
Holenderski torpedowiec G 16 - późniejszy niemiecki poławiacz torped TFA 9.
Wyporność standard - 150 t; wyporność pełna - 185 t; prędkość - 25 węzłów; uzbrojenie - 2 x 75 mm, 3 wyrzutnie torpedowe 450 mm (3 x I); napęd - maszyna
parowa potrójnej ekspansji 2600 KM, 2 kotły opalane węglem, 1 śruba napędowa; zapas węgla - 42 t; wymiary 49,5 x 5,3 x 1,5 m; załoga - 26 ludzi.
|
-
|
---------Marynarka wojenna Holandii podczas I wojny światowej dysponowała czterdziestoma dwoma torpedowcami. Większość z nich bazowała w metropolii,
część w Indiach Wschodnich. W styczniu i lutym 1918 r. zatonęły dwa holenderskie torpedowce (G 2 i G 11), wiele zaś skreślono z listy floty w pierwszych
powojennych miesiącach, a dalsze w kolejnych latach. Gdy wybuchła II wojna światowa, w służbie pozostało już tylko dziewięć jednostek bez realnej wartości
bojowej. Jedną z nich był G 16.
|
| |
--------Torpedowiec G 16 skonstruowano w Rotterdamie w stoczni Maatschappij voor Scheeps en Werktuigbouw (położonie stępki: 22 lipca 1913 roku). 10
marca 1914 r. miała miejsce ceremonia wodowania i 29 lipca tego samego roku wprowadzono okręt do służby.
|
| |
|
|
---------Po wkroczeniu sił niemieckich do Holandii załoga G 16 zatopiła w Den
Helder swój okręt, aby nie wpadł w ręce nieprzyjaciela. Stało się to 14 maja
1940 r. Parę tygodni później, prawdopodobnie na przełomie maja i czerwca
Niemcy podnieśli jednostkę i odholowali do Amsterdamu. W tamtejszej stoczni -
Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij - przeszedł gruntowną
przebudowę. Z dniem 19 września 1942 roku wszedł w skład Kriegsmarine jako
poławiacz torped TFA 9 (skrót TFA pochodzi od niem. słów Torpedo-Fangboot
Ausland), przydzielony do 22. Flotylli U-Bootów (22. Ubootflotille).
--------Okręt raz jeszcze uległ samozatopieniu - tym razem w Kilonii 3 maja 1945
roku. Po wojnie podniesiono go i zwrócono Holandii. Znajdował się jednak
w tak fatalnym stanie, że holenderska marynarka wojenna używała go tylko jako
pływajacego celu ćwiczeń artyleryjskich. Po którymś z kolejnych strzelań zatonął
w roku 1948 w wodach kanału Schulpengat w rejonie Den Helder.
--------Nie sposób nie wspomnieć w tym miejscu, że polski trałowiec redowy ORP
RYBITWA, przejęty przez Kriegsmarine po kampanii wrześniowej, także
służący Niemcom jako poławiacz torped, nosił "sąsiednie" oznaczenie - TFA 8.
|
Niemiecki poławiacz min TFA 9 powstał przez przebudowę
podniesionego z dna holenderskego torpedowca G 16.
|
| |
Opublikowano: 30 czerwca 2012 r.
© dr Piotr Mierzejewski
|
 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
