Facta Nautica: Morze, statki, okręty, wraki.
Sztandary strażackie OSP i PSP, szkolne, wojskowe, policyjne, różne
Haftujemy sztandary
strażackie OSP i PSP
ENGELS - niszczyciel
z działem 305 mm
U-Boot UB 2
ARV CARITE
jako U-Boot
CUBA
Krążownik kubański
OKRĘTY PODWODNE
sztandary osp
sztandary strażackie
sztandary
sztandary szkolne
sztandary szkolne i strażackie
STATKI  i  OKRĘTY
Facta Nautica. Morze, statki, okręty, wraki.
MARYNARKA WOJENNA    |    MORZE    |    STATKI    |    OKRĘTY    |    WRAKI    |    MARYNARKA HANDLOWA
         
HOLOWNIKI
      KANADA
Hosting by Yahoo! Web Hosting
NEPTUNE
- Kanadyjski holownik - Port w Saint John - Nowy Brunszwik-
Piotr Mierzejewski
   
   
Tug NEPTUNE.
Kanadyjski drewniany holownik NEPTUNE, zbudowany w roku 1911, przetrwał obie wojny światowe.
 
--------Tim Colton (http://shipbuildinghistory.com/history/canada) opublikował listę małych stoczni działających w XIX i XX w. na obszarze Nowej Szkocji,
zajmujących się budową niewielkich jednostek o drewnianych kadłubach. Niektóre spośród tych przedsiębiorstw zdołały prawdopodobnie wyprodukować
tylko jeden statek, po czym zaprzestawały stoczniowej działalności. Należała do nich stocznia
L.E. Graham z Port Greville, która w roku 1911 oddała do
eksploatacji mały drewniany parowiec
NEPTUNE, latami pełniący rolę holownika w Saint John (Nowy Brunszwik). Według Lloyd's Register edycji 1944/45
jednostka ta charakteryzowała się pojemnością 120 BRT (p
ierwotnie 118 BRT) i 21 NRT przy wymiarach 22,35 x 6,22 x 3,22 m, zaś napędzana była
jednocylindrową tłokową maszyną parową firmy
J. Harris & Co.  z Portland, New Brunswick. Prezentowana powyżej fotografia statku pochodzi ze starej
kanadyjskiej pocztówki, wydanej prawdopodobnie w St. John. Ponadto w zbiorach
New Brunswick Museum znajduje się datowana w przybliżeniu na rok
1938 fotografia przedstawiająca holownik  
NEPTUNE na tle krążownika HMS NORFOLK w suchym doku portu Saint John.

-------Trudno coś więcej powiedzieć o przebiegu służby holownika ponad to, że związana była z Saint John. W roku 1929 J. Carrey sprzedał go spółce
żeglugowej
Furness Withy & Co. Ltd. , która z kolei w roku 1931 pozbyła się go na rzecz Gregory Tug Boat Co. Ltd. z Saint John. To ostatnie
prze
dsiębiorstwo pozostało właścicielem NEPTUNE przynajmniej do końca II wojny światowej. Dalsze losy holownika nie są mi znane.
 
 
Opublikowano 26 kwietnia 2013 r.
© dr Piotr Mierzejewski
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
 
Facta Nautica. Morze statki okręty wraki. Sea ships vessels wrecks.
               
KAGERO. Okręty - magazyn historyczno-wojskowy.
               
Baltic Quest -nurkowania wrakowe