| |
|
|
|
|
OKRĘTY PODWODNE
|
STATKI i OKRĘTY
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MARYNARKA WOJENNA | MORZE | STATKI | OKRĘTY | WRAKI | MARYNARKA HANDLOWA
|
|
| |
|
|
|
|
U-BOOTY
|
|
|
|
NIEMCY: II Rzesza
|
|
|
U 8
- U-Boot typu 'U 5' i jego śruba napędowa -
DR PIOTR MIERZEJEWSKI
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Wydana w roku 1915 we Francji pocztówka ilustruje ostatnie chwile U 8 i akcję ratowniczą, prowadzoną przez Brytyjczyków.
-
-
|
--------Serię sukcesów, jakie odnieśli podczas obu wojen światowych niemieccy podwodnicy, zapoczątkował Johannes
Feldkirchner, dowódca U 17, zatapiając 20 października 1914 roku roku brytyjski statek s/s GLITRA. Historyczność tego
wydarzenia podkreśla fakt, iż był to pierwszy przypadek w dziejach świata, aby okręt podwodny zatopił jednostkę
handlową. Pierwszym z kolei U-Bootem, który zyskał wielką sławę postrachu żeglugi, stał się U 8 (dow. 29-letni
Kapitänleutnant Alfred Stoß), a Niemcy jego zwycięstwa upamiętniali propagandowymi pocztówkami. Gdy U-Boot ten
wreszcie padł ofiarą pocisków brytyjskich kontrtorpedowców, jego klęskę fetowali alianci, rozpowszechniając własne,
specjalnie z tej okazji wydane kartki pocztowe (jedna z nich powyżej). W tym roku minęło 100 lat od zatopienia U 8, a
świat przypomniał sobie o nim dzięki niezwykłemu wydarzeniu, jakie miało miejsce 18 czerwca 2015 roku.
-
|
|
|
Łodzie z brytyjskich kontrtorpedowców ratują załogę tonącego U 8. Z lewej strony kontrtorpedowiec HMS MAORI.
Fotografię wykonano z pokładu HMS VIKING.
-
|
--------18 czerwca 2015 roku Brytyjczycy w bazie Royal Navy w Portsmouth przekazali przedstawicielom Bundesmarine
śrubę napędową U 8. Ten cenny zabytek powrócił do Niemiec na pokładzie fregaty KARLSRUHE i zdeponowany został w
słynnym muzeum morskim w Laboe.
|
|
|
Niemiecki attaché marynarki Fregattenkapitän Jan Hackstein w Portsmouth Naval Base, wpatrzony w śrubę U 8.
Fotografia: Nicola Harper.
-
|
| |
|
|
Śruba napędowa U-Boota U 8. Fotografia: Nicola Harper.
|
|
|
Śruba napędowa U-Boota U 8. Fotografia: Nicola Harper.
|
| |
Opublikowano 26 czerwca 2015 r.
|
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
-
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
