Facta Nautica: morzes tatki okręty wojenne wraki marynarka wojenna
-   MARYNARKA HANDLOWA   -   STATKI   -   OKRĘTY  WOJENNE   -   MARYNISTYKA   -   WRAKI   -   MORZE   -    MARYNARKA WOJENNA   -
                   
Ścigacze OP
           
Stany Zjednoczone
Hosting by Yahoo Web Hosting
USS SC 133
-  Amerykański ścigacz okrętów podwodnych typu 'SC-1'  -
Piotr Mierzejewski
Stany Zjednoczone A.P. - U.S.A.
     
     
Amerykański ścigacz okrętów podwodnych USS SC-133 na starej pocztówce.
 
--------Amerykański ścigacz okrętów podwodnych (submarine chaser) USS SC-133, klasyfikowany także jako patrolowiec (patrol vessel), powstał w roku
1918 w stoczni marynarki w Norfolk. O jego służbie wiadomo tylko tyle, że 13 marca 1918 roku podniósł banderę
US Navy, zaś w lipcu 1922 roku sprzedano
go i stał się prywatną własnością.

---------Okręt ten był jednym z serii 441 ścigaczy okrętów podwodnych typu 'SC-1', jakie Stany Zjednoczone wybudowały latach 1917-1919.  Były to
jednostki o drewnianych kadłubach, budowane  głównie w małych prywatnych stoczniach, według projektu Alberta Loringa Swaseya, przewidziane głównie do
walki z U-Bootami. Przy wyporności pełnej 85 ton i wymiarach 34(32) x 4,5 x 1,7 m osiągały prędkość do 18 węzłów dzięki trzem silnikom benzynowym
(3x160 kW) obracającym trzy śruby. Uzbrojenie ich składało się z ustawionego na dziobie działa 76 mm/L23, 2 karabinów maszynowych
Colt kal. 7,62 mm
oraz zrzutni bomb głębinowych. Niektóre z nich wyposażono w hydrofony rozmaitych typów. Załoga ścigaczy składała się od 17 do 27 ludzi. Zasięg ścigaczy
wynosił ok. 1000 Mm przy prędkości 12 węzłów.

--------Podczas I wojny światowej utracono zaledwie 9 ścigaczy typu 'SC-1', zaś 100 jednostek sprzedano Francji. Mimo iż Amerykanie przerzucili do Europy
121 kolejnych okrętów tego typu, to i tak po zakończeniu działań wojennych w portach amerykańskich na atlantyckim wybrzeżu pozostało ich około dwustu. Po
demobilizacji 14 okrętów przejęła Straż Graniczna (
Coast Guard), zaś 10 przekazano Kubie. Pozostałe w dużej części rozsprzedano pomiędzy prywatnych
nabywców bądź kompletnie zbutwiały porzucone w portach.
 
            Opublikowano 1 lutego 2014 r.
Piotr Mierzejewski
      ________________________________
     
     
FACTA NAUTICA
dr Piotr Mierzejewski
     
           
Sztandary
Sztandary
                   
SZTANDARY SZKOLNE
SZTANDARY OSP
 
 
BALTIC QUEST
Baltic Quest. Nurkowanie. Wraki Bałtyku.
Nurkowania wrakowe
w wodach Bałtyku
 
 
 
AMERICAN FARMER
i U-Boot
ATLANTUS
Statek z betonu
USS CHARGER
Lotniskowiec