Facta Nautica. Internetowy Magazyn Nautologiczny.
   
Facta Nautica: morzes tatki okręty wojenne wraki marynarka wojenna
-   MARYNARKA HANDLOWA   -   STATKI   -   OKRĘTY  WOJENNE    -   WRAKI     -    MARYNARKA WOJENNA   -
                   
Kutry torpedowe
           
Stany Zjednoczone
Hosting by Yahoo Web Hosting
SEA HORNET I
-  Jednoosobowy kuter torpedowy Williama B. Shearera  -
Piotr Mierzejewski
     
     
SEA HORNET I podczas marszu z dużą prędkością w stanie wynurzenia.
Fotografia z roku 1920.
-
 
---------William Baldwin Shearer w latach I wojny światowej był przez pewien czas oficjalnym ekspertem rządu USA d/s
marynarki wojennej. Dał się poznać także jako wynalazca nowych typów broni torpedowej, w tym bezzałogowych
motorówek torpedowych, sterowanych radiem z samolotów. Miał również w swoim dorobku projekt pływającego czołgu.
Ciekawostką jest, że do Shearera należał nocny klub w Londynie, cieszący się kiepską sławą ...
 

--------W. Shearer w latach 1917-1923 uzyskał w USA kilka patentów na
swoje wynalazki. Tyczyły one budowy małych, częściowo zanurzalnych
łodzi torpedowych o napędzie spalinowym. Charakteryzowały się one
możliwością częściowego zanurzenia podczas ataku na nieprzyjacielską
jednostkę. Było to możliwe wskutek zalewania wodą dziobowego
pomieszczenia, w którym znajdowała się torpeda. Dzięki temu pędząca
w kierunku nieprzyjaciela łódź stanowiła bardzo mały cel, trudny do
zauważenia i zniszczenia ogniem artyleryjskim.
-
Częściowo zanurzony SEA HORNET I podczas szybkiego marszu.
William Baldwin Shearer.
-
---------Po otwarciu klapy umieszczonej w dziobie łodzi, startowała pełnowymiarowa torpeda kalibru 533 mm, a zaraz
potem klapa zamykała się. Wtedy uruchamiała się bardzo wydajna pompa, usuwająca w ciągu zaledwie 45 sekund całą
wodę z pomieszczenia torpedowego. Łódź w pełni wynurzona zawracała i bardzo szybko oddalała się od przeciwnika,
uzyskując prędkość dochodzącą do 28-30 węzłów.
-


-
Schemat budowy jednosobowej łodzi torpedowej SEA HORNET I (na podstawie rysunku z miesięcznika Motorboating).
--


-------Opisana łódź, określana wówczas mianem
jednosobowego torpedowca (
one-man torpedo
boat
), przewidywana była do przeprowadzania
ataków m.in. na niemiecką bazę U-Bootów w
Zeebrugge. Planowana operacja, aby była
skuteczna, miała być oczywiście dokonana
przez duży zespół tych niezwykłych jednostek.


--------Prototyp łodzi Shearera, nazwany SEA
HORNET
(później określany jako SEA HORNET
I
) powstał jednak dopiero po zakończeniu I
wojny światowej. Jednostka ta, o długości 27
stóp (tj. około 8,23 m), napędzał 8-cylindrowy
silnik bezynowy firmy
Van Blerck o mocy 200
KM. Uzbrojenie jej stanowiła jedna torpeda
kalibru 21 cali (533 mm). Załoga składała się
tylko z jednego czlowieka.

--------Mimo, iż sprawa ataku na Zeebrugge
stała się nieaktualna, Shearer daleki jednak był
od zaniechania prac nad swoim pomysłem.
Rozwinięciem jego koncepcji stała się kolejna
łódź -
SEA HORNET II - zwodowana w grudniu
1920 roku, przy ogromnym zainteresowaniu
specjalistów i opinii publicznej.
____________________

<<<   William B. Shearer (w jasnym ubraniu) na
pokładzie swojego wynalazku, półzanurzalnego
jednosobowego torpedowca (a raczej motorówki
torpedowej), ukończonego w roku 1919. Świetnie
widoczne cięgło dziobowej klapy, idące od kabiny
sternika.
-

-
            Opublikowano 15 listopada 2015 r.
      ________________________________
     
     
FACTA NAUTICA
dr Piotr Mierzejewski
     
           
Sztandary
Sztandary
                   
     
Facta Nautica. Internetowy Magazyn Nautologiczny. Nautical Magazine. Nautologia.
     
SZTANDARY SZKOLNE
SZTANDARY OSP
 
 
BALTIC QUEST
Baltic Quest. Nurkowanie. Wraki Bałtyku.
 
 
 
 
AMERICAN
FARMER
i U-Boot
ATLANTUS
Statek z betonu
USS PRAIRIE
USS VERMONT
USS VERMONT
Motorówka
prezydenta U.S.A.
NEW YORK
Statek
zaopatrzeniowy
BISMARCKA
USS CHARGER
Lotniskowiec
Submarine USS S-48
USS S-48
Okręt podwodny
Submarine USS S-49
USS S-49
Okręt podwodny
ss ARABIA
ARABIA
Bocznokołowiec
USS PT 486
Kuter torpedowy
SAN GIL
Pożar na statku
NORTH STAR
USS PITTSBURGH