sztandary sztandary sztandary sztandary sztandary
 
-   MORZE   |   MARYNARKA HANDLOWA   |   STATKI   |   OKRĘTY WOJENNE   |   WRAKI   |   MARYNARKA WOJENNA   |   ŻEGLUGA   -
           
Niszczyciele
 
Rosja i ZSRR
Hosting by Yahoo! Web Hosting
WOŁODARSKIJ  [Володарский]
- ex POBIEDITIEL' [Победитель] - II wojna światowa -
 
 
Radziecki niszczyciel WOŁODARSKIJ. The Sovie destroyer VOLODARSKYI.
Radziecki niszczyciel WOŁODARSKIJ.
The Soviet destroyer  VOLODARSKYI (ex POBIEDITYEL). Built: 1913-1915. Mined off Mohni 28 August 1941.
 
-------Radziecki niszczyciel WOŁODARSKIJ zatonął w godzinach wieczornych 28 sierpnia 1941 roku na dryfującej minie w rejonie wyspy Mohni (Zatoka
Fińska). Okręt wchodził wtedy w skład trzeciego zespołu okrętów tworzącego straż tylną  głównych sił radzieckiej Floty Bałtyckiej ewakuującej się z bazy
w Tallinie do Kronsztadtu. Zespół ten tworzyły stare niszczyciele
KALININ, ARTIEM i WOŁODARSKIJ, dozorowce SNIEG, BURIA i CIKŁON, oraz dwa
kutry torpedowe i cztery małe ścigacze okrętów podwodnych. Los ariergardy floty był tragiczny - żaden z wymienonych z nazwy okrętów nie dotarł do
Kronsztadtu, gdyż wszystkie wpadły na miny i zatonęły! Fatalną serię rozpoczął
KALININ, na którego pokładzie znajdował się dowodzący zespołem
kontradmirał J. F. Raal. Gdy okręt ten uderzył minę i wybuch rozerwał mu kadłub,
WOŁODARSKIJ i idący za nim ENGELS zastopowały maszyny. Niemal
natychmiast i te jednostki padły ofiarą wybuchających min. O ile jednak
KALININ i ENGELS jeszcze dość długo utrzymywały się na powierzchni, to
WOŁODARSKIJ zatonął natychmiast. Wraz z okrętem zginęli niemal wszyscy, którzy byli na jego pokładzie - załoga oraz ewakuowani z Tallina ranni,
specjaliści i ich rodziny. Sądzę, że liczba ofiar przekraczała 200 osób. Akcji ratunkowej nikt nie prowadził, w pobliżu tonęły niszczyciele
ENGELS i
ARTIEM, wokół pływały dziesiątki dryfujących min, gdyż trałowce nie nadążały z rozstrzeliwaniem ich. Rosyjska strona internetowa ussrfleet.1939-1945
podaje, że nikt się z okrętu nie uratował. Jednak nie jest to prawdą.
W artykule prof. W.I. Aczkasowa z 1973 roku znalazłem informację, że w dwie
godziny po zatonięciu jednostki do burty ścigacza okrętów podwodnych
MO-204 dopłynął marynarz i poprosił o linę. Nim wszedł na pokład ścigacza, zdołał
jeszcze odepchnąć na bezpieczną odległość od kadłuba okrętu dryfującą minę. Jak się okazało marynarzem tym był niejaki Winogradow, kursant
Wyższej
Szkoły Wojennomorskiej im. Frunzego
, który przeżył katastrofę niszczyciela WOŁODARSKIJ. Być może przypadków takich było więcej, lecz w panującym
chaosie nikt nie był w stanie ich zauważyć i odnotować.
 
Ugrupowanie marszowe zespołu straży tylnej radzieckiej floty podczas ewakuacji Tallinna 28 sierpnia 1941 roku. Wg Edmunda Kosiarza.
 
-------WOŁODARSKIJ wszedł do służby w carskiej flocie pod nazwą POBIEDITIEL 7 listopada 1915 (stępkę pod jego budowę położono w
listopadzie 1913, zaś ceremonia wodowania miała miejsce 5 listopada 1914) . Od listopada 1917 przeniesiono go do rezerwy, jak twierdzą
rosyjskie źródła. Niewątpliwie nastąpiło to wyłącznie wskutek porzucenia okrętu w Kronsztadzie przez zrewolucjonizowaną załogę. 31
grudnia 1922 roku przemianowano go na
WOŁODARSKIJ. W okresie międzywojennym dwukrotnie przechodził generalny remont, pierwszy
w latach 1923-24, a drugi od 1934 do 1937.
------------------------------
-------WOŁODARSKIJ brał czynny udział w wojnie radziecko-fińskiej (1939-1940). W grudniu 1939 wykorzystywano go do ostrzeliwania
nieprzyjacielskich umocnień na wyspach Zatoki Fińskiej. Aktywny był także od pierwszych dni wojny z Niemcami. Początek działań zastał
go w głównej bazie Floty Bałtyckiej, Tallinie, w składzie 3. dywizjonu niszczycieli. Dowodził nim wtedy kapitan II rangi N.W. Falin. Już
23 czerwca 1941 postawił zaporę minową u wejścia do Zatoki Fińskiej, przez dwa następne dni był jednym z okrętów eskortujących
zdążąjący do Tallina uszkodzony na minie krążownik
MAKSIM GORKIJ, a kolejnego dnia znowu stawiał zaporę minową. Od 1 lipca
wchodził w skład osłony pancernika
OKTIABRSKAJA RIEWOLUCIJA przechodzącego do Kronsztadtu.
 
-------------------------------
-
-------
WOŁODARSKIJ był jednym z trzech niszczycieli określanych w ZSRR mianem typu 'WOŁODARSKIJ' [Тип «Володарский»], które weszły do
służby w rosyjskiej marynarce wojennej podczas I wojny światowej. Wymienione jednostki pierwotnie nosiły nazwy
POBIEDITIEL [Победитель]
późniejszy
WOŁODARSKIJ, AZARD [Азард], późniejszy ARTIEM (wcześniej - ZINOWIEW) oraz DIESNA [Десна], późniejszy ENGELS. Zbudowano je
w latach 1913-1916 w
Zakładach Metalowych w Sankt Petersburgu na podstawie projektów hamburskiej stoczni Blohm & Voss.

--------Taschenbuch der Kriegsflotten 1928 tak scharakteryzował niszczyciele tego typu : wyporność - 1200-1600 ton; prędkość - 30 węzłów, uzbrojenie -
4 x 100 mm L/60, 2 x 63 mm plot, 3 w.t. 450 mm; wymiary - 98 x 9,3 x 3,0 m; napęd - 30000 KM; zapas paliwa - 300-400 ton; załoga 110.

--------Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten 1940 wprowadził zmiany w porównaniu z powyższą charakterystyką, zaznaczając, że dane tyczą pięciu
niszczycieli (
ENGELS, ARTIEM, STALIN, WOŁODARSKIJ i URICKIJ): wyporność - 1150-1280 ton; prędkość - 28 węzłów; uzbrojenie - 4 x 100 mm
L/60, 1 x 75 mm  L/30 plot, 1 x 37 mm plot., 2 k.m., 9 w.t. 450 mm (3 x III), 60 min; napęd - turbiny typu
Parsons 30000 KM, 4 kotły typu Thornycroft, 2
śruby napędowe; zapas paliwa - 400 ton; zasięg - 2800 Mm przy prędkości 15 węzłów, wymiary - 96 x 9,3 x3,0 m; załoga - 160.

--------Strona internetowa ussrfleet.1935-45.ru podaje następujące dane niszczycieli typu 'WOŁODARSKIJ': wyporność standard - 1260 ton; wyporność
pełna - 1700 ton; prędkośc maksymalna - 27 węzłów; prędkość ekonomiczna - 16 węzłów; uzbrojenie - 4 x 102 mm L/60, 1 x 76 mm L/30, 2 x45 mm, 9. w.t.
450 mm (3 x III), 13 torped, 60 min wzoru 1912 lub 15 bomb głębinowych M-1; napęd - 2 turbiny parowe o łącznej mocy 30000 KM, zapas paliwa - 500 ton;
zasięg - 1700 Mm; załoga w czasie pokoju - 168; załoga w czasie wojny - 146.

--------Szwajcarski historyk Jürg Meister w książce zatytułowanej "Soviet Warships of the Second World War" (London, 1977) charakteryzuje typ
'WOŁODARSKIJ' nieco inaczej: wyporność - 1440 ton; wyporność pełna 1800 ton); prędkość - 24 węzły; uzbrojenie - 4 x 102 mm, 2 x 45 mm plot., 2 x 37
mm plot., 3 k.m. 12,7 mm plot, 9 k.m.  7,62 mm, 6 w.t. 450 mm (2 x III), 60 min; napęd - turbiny typu
Parsons 32000 KM, 4 kotły typu Thornycroft, 2
śruby; zasięg - 2800 Mm przy prędkości 15 węzłów; wymiary - 98,00 x 9.30 x 3,20 m; załoga - 160.
 
 
       
       
 
 
       
 
 
       
 
 
   
       
           
           
Krążownik
ADMIRAŁ KORNIŁOW
Baza okrętów podwodnych
NIEWA
Krążownik
KOMINTERN
Atomowy okręt podwodny
JURIJ DOŁGORUKIJ
Statek pasażerski
LENIN