Facta Nautica: Morze, statki, okręty, wraki.
REKLAMA
Sztandary strażackie OSP i PSP, szkolne, wojskowe, policyjne, różne
Haftujemy sztandary
strażackie OSP i PSP
LIGHTSHIPS
LATARNIOWCE
BOSTON No. 54
ELBE 1
LIBAWSKIJ
MOTORFYRSKIB No II
SURINAME RIVIER
SPURN
OKRĘTY PODWODNE
sztandary osp
sztandary strażackie
sztandary
sztandary szkolne
sztandary szkolne i strażackie
STATKI  i  OKRĘTY
Facta Nautica. Morze, statki, okręty, wraki.
MARYNARKA WOJENNA    |    MORZE    |    STATKI    |    OKRĘTY    |    WRAKI    |    MARYNARKA HANDLOWA
         
LATARNIOWCE
      Wielka Brytania
Hosting by Yahoo Web Hosting
GULL
- Brytyjski latarniowiec z 1860 roku - Hrabstwo Essex, Anglia -
Piotr Mierzejewski
   
   
The GULL lightship was built ca. 1860. Now is beached beside the rive Thames at Grays.
GULL - jeden z najstarszych latarniowców na świecie bezpowrotnie niszczeje na pólnocnym brzegu Tamizy
w  Grays (dystrykt Thurrock, hrabstwo Essex, Anglia). Fotografię wykonano przed zdemontowaniem masztu w 2009 roku.
W maju 2009 roku dokonano urzędowego okaleczenia jednego z istniejących do dziś najstarszych latarniowców świata.
Latarniowiec ten, noszący imię GULL (ang.
mewa, rybitwa), jest drugim pod względem wieku statkiem tego typu na świecie ...

--------Gdzie i kiedy zbudowano ltarniowiec GULL, tego do dziś
nie ustalono. Przypuszcza się, że było to gdzieś około 1860
roku na terenie Skandynawii. Jest to jednostka drewniana o
wręgach dębowych. Pełniła ona służbę na Tamizie w czterech
różnych lokalizacjach,  a mianowicie: The Lynn well, The
Mouse, The Gull Channel i The Brake).
-----Najstarszym na świecie istniejącym latarniowcem
jest INNER DOWSING, zbudowany w 1840 roku.
Po wycofaniu ze służby stanowił siedzibę
Benfleet
Yacht Club
w Essex. Obecnie wykorzystywany jest
jako baza prywatnego klub na obszarze
Medway
Bridge Marina
w Borstal (hrabstwo Kent).
---------GULL w swojej około 170-letniej historii przeszedł dwa bardzo dramatyczne wydarzenia. Pierwsze miało
miejsce 19 marca 1929 roku. Tego dnia, podczas silnej mgły spowijającej The Gull Channel, został staranowany i
zatopiony przez brytyjski statek
CITY OF YORK (7834 BRT). W katastrofie poniósł śmierć kapitan latarniowca,
Williams. Początkowo wrak statku zamierzano rozerwać ładunkami wybuchowymi, aby oczyścić w ten sposób tor
wodny. Później jednak zapadła decyzja o podniesieniu go i wyremontowaniu. Po remoncie w Great Yarmouth (Norfolk)
wrócił do służby i stanął w okolicach Ramsgate.
---------W 1940 roku, w rejonie Ramsgate, w pozycji znanej jako The Brake, zakończył swoją służbę. Przyczyną były
uszkodzenia zadane mu przez lotnictwo niemieckie. Odholowano go do Gorleston w pobliżu Yarmouth, gdzie doczekał
się końca wojny. A i tak nie zaznal tam spokoju, gdyż uszkodził go przypadkowo cumujący w pobliżu statek. Po wojnie
przez pewien czas stał w Harwich.

---------Nowy etap dziejów latarniowca nastąpił w 1947 roku. Wtedy to, za kwotę 750 funtów, zakupił go na swoją
siedzibę
Thurrock Yacht Club w Grays. Przez sześć lat zaokrętowany był na GULL steward, co oznaczało zapewnienie
stałej opieki statkowi. Sytuacja dramatycznie zmieniła się, gdy klub wybudował sobie siedzibę na lądzie. Steward
odszedł, kadłub zaczął niszczeć w szybkim tempie, dewastowany przez przypadkowych "gości" i zbieraczy złomu.
Łupem tych ostatnich padały głównie mosiężne elementy konstrukcji i wyposażenia. Resztę mosiądzu klub
zdemontował sam i sprzedał za 240 funtów, pokrywając uzyskaną kwotą część swoich długów. Oficjalnie
GULL przestał
być siedzibą klubu w 1971.

---------W latach 1970. pojawił się przedsiębiorca, który chciał przywrócić statek do życia i uczynić z niego pływającą
restaurację. Niestety, szybko stracił zapał. Kolejne, też bezskuteczne, próby ratowania latarniowca miały miejsce w
latach 1980.

---------12 maja 2009 roku na polecenia władz dystryktu Thurrock, zdemontowano maszt z latarnią statku. Przewiduje
się, że po renowacji ustawi się ja na lądzie jako atrakcję turystyczną i jedyną pamiątkę po
GULL. Pozbawiony masztu
kadłub latarniowca, częściowo wypełniony mułem rzecznym, gnije nadal na brzegu Tamizy ...

---------Na zakończenie dodam, że równie ponury los spotkał jednostkę siostrzaną GULL'a - latarniowiec GARSON II.
Statek ten, zbudowany w 1869, po wycofaniu ze służby przez pewien czas po II wojnie światowej był siedzibą klubową
dla
Erith Yacht Club (Kent). Obecnie jego zdewastowany kadłub znajduje się w jeszcze gorszym stanie.
 
Opublikowano 14 stycznia 2012 r.
© Piotr Mierzejewski
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
 
Facta Nautica. Morze statki okręty wraki. Sea ships vessels wrecks.
               
 
               
WYPRAWY NA
WRAKI
KONTAKT