OKRĘTY PODWODNE
Sztandary szkolne. Sztandary OSP.
Sztandary OSP. Sztandary szkolne.
Sztandary.
Sztandary, sztandary ...
Sztandary  - techniki tradycyjne.
Sztandary
STATKI i OKRĘTY
Facta Nautica: marynarka handlowa morze statki okrÍty wraki marynarka wojenna
Facta Nautica: Submarines.
|||  -    MARYNARKA HANDLOWA   -   MORZE   -   STATKI   -   OKRĘTY   -   WRAKI   -   MARYNARKA WOJENNA     -  |||
           
HOLOWNIKI
           
FRANCJA
Hosting by Yahoo Web Hosting
CYCLOPE
Holownik francuskiej marynarki wojennej - II wojna światowa - Holownik Kriegsmarine
dr Piotr Mierzejewski
     
     
Remorqueur CYCLOPE. French tug CYCLOPE.
Holownik francuskiej marynarki wojennej CYCLOPE na jeziorze Bizerta w Ferryville. Stara pocztówka.
Holownik zbudowany jako ABEILLE XI (ABEILLE n° 11 ?) w roku 1898 w szkockiej stoczni  Lobnitz & Company w Renfrew pod numerem 466 (wod. 4.4.1898)
dla francuskiego przedsiębiorstwa
Compagnie de Remorquage et de Sauvetage Les Abeilles z Hawru. Pojemność: 406 BRT. Długość: 47,58 m. Szerokość: 8,51 m.
Napęd: Dwie 2-cylindrowe maszyny parowe z rozprężaniem o łącznej mocy 1100 ihp, 2 śruby.
                   
--------W sobotę 8 maja 1943 roku do zrujnowanej Bizerty, opuszczonej kilkadziesiąt godzin wcześniej przez niemiecką Grupę Armii "Afryka",  wkroczył
uroczyście francuski
Corps Franc d'Afrique. Oczom Francuzów ukazał się zdewastowany port wypełnionymi wrakami różnych statków i okrętów. Między
nimi przy jednym z nabrzeży tkwił osiadły na dnie basenu
CYCLOPE, oceaniczny dwukominowy holownik francuskiej marynarki wojennej, pamiętający
jeszcze dawno miniony  XIX wiek.
 
Bizerte
Wraki statków w Bizercie. Fotografia wykonana prawdopopodobnie wiosną 1943 roku.
 
--------Holownik służył francuskiej marynarce wojennej ponad czterdzieści lat.  Odkupiła go ona od cywilnego właściciela w roku 1901, zmieniając mu przy
tym nazwę z
ABEILLE XI na CYCLOPE i przeznaczając do obsługi swojej bazy w Bizercie. Głośno o nim było w latach 1905-1906, gdy uczestniczył w
podnoszeniu z dna dwóch bliźniaczych francuski okrętów podwodnych,
FARFADET i LUTIN, które wskutek tragicznych wypadków zatonęły w rejonie
Bizerty. Przypadła mu w udziale smutna misja transportu ciał marynarzy
FARDADETA z Ferryville do Bizerty (18 lipca 1905). W październiku 1905 roku
doholował do Tulonu z Ferryville podniesiony z dna okręt podwodny
FARFADET.
 
REmorqueur CYCLOPE Sous narin FARFADET Tug and submarine
Październik 1905 roku: Holownik CYCLOPE w Tulonie z doholowanym z Bizerty okrętem podwodnym FARFADET.
Stara francuska pocztówka.
 
-------Wybuch drugiej wojny światowej zastał  CYCLOPE w Bizercie. Gdy Wehrmacht i armia francuska podpisały 28 maja 1941 r. w Paryżu tajny protokół
uzgadniający współpracę w Tunezji, holownik zaczął obsługiwać statki wpływające do Bizerty z zaopatrzeniem dla
Afrika Korps. W grudniu tego samego
roku przejęła go
Kriegsmarine. Nigdy nie ustalono, czy CYCLOPE zatonął w Bizercie w 1943 r. w wyniku amerykańskich bombardowań, czy zatopili go
Niemcy w momencie wycofywania się z portu. Jego wrak podniesiono 12 sierpnia 1947 i pocięto na złom.
 
 
              Opublikowano 15 listopada 2013 r.
____________________________________________________________________________
Facta Nautica
dr Piotr Mierzejewski
sztandary szkolne sztandary osp
sztandary
   
 
 
Sztandary OSP
na zamówienie
Sztandar OSP Pierzchnica.
Sztandary haftowane
 
 
 
Wraki Bałtyku czekają
Wyprawy nurkowe
Nurkowania wrakowe.
Sztandary