Sztandary szkolne. Sztandary OSP.
sztandary szkolne sztandary osp
Facta Nautica. Internetowy Magazyn Nautologiczny. Ships & Wrecks
 
Facta Nautica: morze statki okrętt wojenne wraki marynarka żegluga
-   MORZE   |   MARYNARKA HANDLOWA   |   STATKI   |   OKRĘTY WOJENNE   |   WRAKI   |   MARYNARKA WOJENNA   |   ŻEGLUGA   -
     
FRACHTOWCE
 
SZWECJA
Hosting by Yahoo Web Hosting
s/s TILIA GORTHON
- Ofiara U-Boota U 38 - II wojna światowa -
PIOTR MIERZEJEWSKI
-
Facta Nautica: The Swedish vessel SS TILIA GORTHON was sunk by U-Boat U 38.
Szwedzki frachtowiec TILIA GORTHON padł ofiarą niemieckiego okrętu podwodnego U 38.
 
--------W maju 1940 roku szwedzki parowiec TILIA GORTHON płynął z Bahia Blanca (Argentyna) z ładunkiem pszenicy.
Do portu docelowego, którym był Göteborg, nigdy nie dotarł, gdyż stał się kolejną ofiarą trwającej w Europie wojny . . .
 
--------25 maja 1940 roku statek został zatrzymany przez
jednostkę
Royal Navy, a następnie skierowany do
Liverpoolu. Brytyjczycy z nieznanych mi powodów statek
zajęli i wyładowali przewożone zboże. Po upływie prawie
trzech tygodni załadowali go węglem i skierowali do Nantes
we Francji.

--------Statek opuścił Liverpool 14 czerwca i po trzech
dniach żeglugi, 17 czerwca, pojawił się w ujściu Loary.
Akurat tego dnia nowy premier Francji, marszałek Philippe
Pétain, zwrócił do Niemiec z prośbą o zawieszenie broni.
-----Szwedzki parowiec TILIA GORTHON zbudowany
został w roku 1930 przez norweską stocznię
Fredrikstad
Mek Verksted AS
 we Fredrikstad, pod numerem 261,
dla armatora
Gorthon Rederi A/B (Rederi Activ, Gorthon
& Börjesson Fam.)
z siedzibą w Helsinborgu.

-----Pojemność: 1776 BRT; nośność: 3390 DWT;  
prędkość: 10,5 węzłów;  wymiary (stopy i cale): 273-5
x 42-2 x 19-5.
 
--------W tej dramatycznie zmienionej sytuacji politycznej, Francuzi nie wydali zgody na kontynuację rejsu. Napotkany
patrolowiec francuskiej marynarki wojennej nakazał statkowi wejść do zatoki Quiberon i tam czekać na dalsze
dyspozycje. Anglicy zaniepokojeni rozwojem wydarzeń, słusznie obawiając się, że parowiec może zostać zarekwirowany
przez wycofujących się z wojny Francuzów, poprzez szwedzkie
Motala Radio nakazali kapitanowi jednostki, J.F.
Güntherowi, opuścić wody Bretanii i wracać do Liverpoolu. 19 czerwca o godzinie 22.30, pod osłoną ciemności, TILIA
GORTHON
opuścił kotwicowisko przy wyspie Belle-Île-en-Mer i obrał kurs na Liverpool. Parę godzin później parowiec był
jużw rejonie archipelagu Scilly. Tam, około godziny 3.00 nad ranem, gwałtownym zwrotem uniknął zderzenia z
wynurzonym okrętem podwodnym. Okazało się niebawem, że w pobliżu znajdował się jeszcze jeden okręt podwodny i
wkrótce oba rozpoczęły niecelny ostrzał
TILIA GORTHON z dział pokładowych. Były to dwa U-Booty, z których jeden - U
38
 -wystrzelił w kierunku statku niecelną torpedę. Kapitan parowca, nie widząc szans na udaną ucieczkę, zastopował
maszyny i zarządził ewakuację załogi. Gdy dwie szalupy, mieszczące razem 21 ludzi, oddaliły się od statku,
U 38 o
godzinie 4.12 odpalił kolejną torpedę.  Rozerwała ona burtę atakowanej jednostki na wysokości maszynowni i
TILIA
GORTHON
poszedł na dno w odległości około 45 Mm od wysp Scilly.

--------Obie szalupy z rozbitkami odnalazł na Atlantyku sloop HMS LEITH. Niestety, przeżyło tylko jedenastu z nich.
 
Sloop HMS LEITH odnalazł na Atlantyku obie szalupy z s/s TILIA GORTHON.
 
Opublikowano 1 kwietnia 2011
Piotr Mierzejewski
Sztandary haftowane Sztandary szkolne Sztandary strażackie Sztandary OSP Sztandary PSP
Sztandary wykonujemy od ponad 60 lat. Sztandary haftowane Sztandary OSP Sztandary szkolne Sztandary PSP Sztandary PZŁ Sztandary łowieckie
     
Facta Nautica: morze statki okręty wraki marynarka wojenna żegluga
         
Przemarsz szwedzkich
niszczycieli w 1940 r.
-
VALPARAISO
Szwedzki statek
ofiara U-Boota
-
NYLAND
Szwedzki statek,
ofiara U-Boota

-
SZTANDARY
Sztandar haftowane
Haftujemy sztandary
na zamówienie
Bałtyckie wraki
Nurkowania wrakowe
Facta Nautica
są od lat, ale są też
MORZA i OKRĘTY!
Nr specjalny 1/2015
Atom w służbie Neptuna