Facta Nautica: Morze, statki, okręty, wraki.
SZTANDARY
Sztandary strażackie OSP i PSP, szkolne, wojskowe, policyjne, różne
Haftujemy sztandary
strażackie OSP i PSP
Francuska kanonierka
TROMBLON
Eksperymentalna
kanonierka brytyjska
HMS DRUDGE
Francuska kanonierka
BERTHE DE VILLERS
Radziecka kanonierka
MOSKOWSKIJ
KOMSOMOLEC
Belgijska kanonierka
PAUL RENKIN
Francuska kanonierka
BRUTALE
Brytyjska kanonierka
HMS NIGER
Ofiara u-Boota
LEMBIT
Kanonierka estońska
Erotyczne pocztówki. Eroric postcards.
Miłe oku konesera
STARE POCZTÓWKI
OKRĘTY PODWODNE
sztandary  strażackie osp i psp
sztandary strażackie
sztandary haftowane
sztandary szkolne
sztandary szkolne i strażackie
Facta nautica: ships, vessels, navy, wrecks, merchants
STATKI  i  OKRĘTY
Facta Nautica. Morze, statki, okręty, wraki, marynarka wojenna.
Facta Nautica: morze, statki, okręty wojenne, wraki, marynarka wojenna
Facta Nautica: ships, vessels, wrecks, navy
MARYNARKA WOJENNA    |    MORZE    |    STATKI    |    OKRĘTY    |    WRAKI    |    MARYNARKA HANDLOWA
         
Kanonierki rzeczne
          Wielka Brytania
Hosting by Yahoo! Web Hosting
HMS TERN (T 64)
- Brytyjska kanonierka rzeczna - II wojna światowa - Hongkong -
dr Piotr Mierzejewski
   
   
Rzeczna kanonierka HMS TERN  w chwili przystąpienia Japonii do II wojny światowej stała w Hongkongu.

Dane taktyczno-techniczne okrętu: wyporność standard - 262 t,  wyporność pełna - 330 t; prędkość - 14 węzłów; uzbrojenie 2 x 76 plot. (2 x I), 8 karabinów maszynowych 0.303 plot. (8 x I);
napęd - 2 turbiny typu
Parsons  z przekładniami (130 shp), 2 kotły wodnorurkowe typu Yarrow; zapas ropy - 50 ton; zasięg - 1370 Mm (2 w.); wymiary - 56 x 8,8 x 1,0 m; załoga 67 ludzi.
 
 
--------W okresie międzywojennym imperialnych interesów Wielkiej Brytanii w Chinach strzegły m.in. specjalnie projektowane i budowane w tym celu
rzeczne kanonierki. Na samej tylko rzece Jangcy w końcu lat dwudziestych XX wieku liczba ich przekraczała dziesięć. Były to głównie jednostki
repezentujące typ 'Insects'. Na przełomie lat 1920/30 siły
China Station wzmocniono serią okrętów zróżnicowanego typu 'Birds', przypominającymi
sylwetką cywilne rzeczne  parostatki. Pierwszą jednostką tego typu był  
HMS TERN.
 
---------HMS TERN powstał w szkockiej stoczni Yarrow Shipbuilders  w Glasgow pod numerem 1528 na zamówienie złożone w roku 1925. Stępkę pod jego
budowę położono w 1926 r., zaś wodowanie miało miejsce 29 sierpnia 1927. Okręt ukończono w tym samym roku i wkrótce potem rozmontowano.
Przetransportowano go w częściach drogą morską do Hongkongu i znów zmontowano. Ponownie zwodowany okręt skierowano do służby na rzekę Jangcy. Tuż
przed przystąpieniem Japonii do II wojny światowej
HMS TERN wpłynął do bazy Royal Navy w Hongkongu.

--------W grudniu 1941 roku Hongkongu przed Japończykami mogły bronić nader skromne siły morskie, mianowicie: stary niszczyciel HMS THRACIAN, sloop
HMS CORNFLOWER, osiem kutrów torpedowych, kilka małych przybrzeżnych patrolowców i jednostek pomocniczych oraz trzy rzeczne kanonierki, w tym
HMS TERN. 13 grudnia, gdy oddziały brytyjskie zmuszone były zostawić półwysep Kaulun i ewakuować się na wyspę, okręt stoczył walkę z japońskim
lotnictwem strącając jedną maszynę.  Nocą z 18 na 19 grudnia rozpoczęło się na wyspie udane lądowanie  kilku batalionów japońskiej piechoty morskiej,
która w szybkim tempie posuwała się w kierunku Aberdeen Harbour. W beznadziejnej sytuacji obrońców, w obliczu bezustannych lotniczych bombardowań,
zapadła decyzja o samozatopieniu większości jednostek znajdujących się w porcie. Doszło do tego 19 grudnia, a wśród okrętów zniszczonych przez własne
załogi znalazł się także
HMS TERN, zatopiony w wodach Deepwater Bay. Nastąpiło to jednak przedwcześnie, na omyłkowo wydany rozkaz. Załoga kanonierki
ze swoim dowódcą , Johnem Douglasem, RNR, zeszła na ląd i zasiliła oddziały lądowe broniące wyspy. Po kapitulacji Hongkongu (25 grudnia 1941 r.), ci którzy
przeżyli poszli do niewoli japońskiej. John Douglas już 27 stycznia 1942 roku zorganizował udaną ucieczkę z japońskiego obozu. Razem z trzema innymi
jeńcami skradzioną łodzią przedostał się na kontynent i po długiej wędrówce dotarł do Kalkuty. Po trzynastu miesięcach od wyrwania się z niewoli został
dowódcą dużego okrętu desantowego
HMS LST 411. Brał później udział w lądowaniu aliantów we Włoszech w 1943 roku ...
 
HMS TERN na fotografii upublicznionej w 1937 roku przez Arthura Sye, RN.
W internecie pojawia się ona z błędną informacją jakoby przedstawiała bliźniaczy HMS SEAMEW.
 
Opublikowano 1 czerwca 2012 roku
© dr Piotr Mierzejewski
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
 
Piotr Mierzejewski
Facta Nautica. Morze statki okręty wraki. Sea ships vessels wrecks.
               
KAGERO. Okręty - magazyn historyczno-wojskowy.
Wraki Bałtyku
Wyprawy nurkowe