---------Francja w połowie lat 1950. zdecydowała się na budowę okrętu podwodnego o napędzie nuklearnym. Projekt jego opracował konstruktor okrętowy
André Gempp. Założenia przewidywały, że będzie to jednostka o wyporności nawodnej 4868 ton i podwodnej 5990 ton, długości 113,75 m, zdolna osiągać
prędkość 18 węzłów na powierzchni i 17 węzłów w zanurzeniu, uzbrojona w 8 wyrzutni torpedowych kalibru 550 mm z 20 torpedami, obsługiwana przez 78
ludzi (w tym 8 oficerów). Przewidywano zanurzenie operacyjne do 200 metrów. Budowę okrętu zlecono stoczni marynarki w Cherbourgu. Prace stoczniowe
rozpoczęto 2 lipca 1955 i kontynuowano do roku 1958. W roku 1959 zamówienie anulowano ze względu na amerykańską odmowę dostarczenia wzbogaconego
uranu dla reaktora atomowego.
--------Porzucony na pochylni kadłub oznaczony jako Q 244, z czasem znalazł zastosowanie - użyto go do budowy eksperymentalnego okrętu podwodnego o
napędzie klasycznym z czterema wyrzutniami rakiet. Okręt ten nazwano GYMNOTE, a oznaczenie kadłuba zmieniono na Q 251. Miał on być wykorzystany
do testowania mechanizmów i uzbrojenia, które miały być montowane na LE REDOUTABLE, pierwszym francuskim atomowym okręcie podwodnym z
rakietami balistycznymi.
|
