Okręty podwodne
Sztandary haftowane OSP i PSP
Sztandary haftowane szkolne
Sztandary strażackie OSP i PSP
Strona główna > Statki i okręty
|||   -   MORZE  |  MARYNARKA HANDLOWA  |  STATKI  |  OKRĘTY WOJENNE  |  WRAKI  |  MARYNARKA WOJENNA  |  ŻEGLUGA   -   |||
 
Frachtowce
     
Związek Radziecki
Hosting by Yahoo Web Hosting
s.s. KRIVS [п/х КРИВС ]
- ex s.s. NORTHDENE - II wojna światowa - późniejszy s.s. ANTOINETTE -
dr Piotr Mierzejewski
Flota ZSRR
 
Facta Nautica: morze, statki, okręty wojenne, wraki
 
Facta Nautica: Northdene Krivs Antoinette
Łotewski (od 1923 r.) s.s. KRIVS przechodząc w 1940 roku pod banderę ZSRR zachował dotychczasową nazwę.
Zbudowany przez stocznię Austin S. P. & Son Ltd. w Sunderland, pod numerem stoczniowym 182, jako NORTHDENE dla J.Thompson (Fenwick) z Newcastle.
Pojemność: 1356 BRT.  Prędkość: ? węzłów. Wymiary: 73,15 x 11,02 x 5,53 m. Napęd: jedna śruba, maszyna parowa potrójnej ekspansji, 155 NHP.
 
---------22 czerwca 1941 roku, czyli w dniu inwazji na ZSRR, Niemcy zajęli 27 radzieckich statków, stojących w portach niemieckich lub okupowanych przez
III Rzeszę. Związek Radziecki utracił w ten sposób dziewięć statków w Szczecinie, osiem w Lubece, trzy w Hamburgu, po dwa w Rotterdamie, Gdańsku i
Gdyni, oraz jeden w Królewcu. Załogi tych jednostek aresztowano i wysłano do obozów koncentracyjnych.
--------Statki zatrzymane w Hamburgu, HILDUR, KANGARS oraz KRIVS, do
1940 r. stanowiły własność armatorów Łotwy i Estonii. Przeszły one pod
banderę radziecką po wejściu republik nadbałtyckich w skład ZSRR. Pływając
po banderą radziecką, zachowały jednak swoje dotychczasowe nazwy.

--------Parowiec KRIVS, będący własnością w latach 1923/40 niewielkiego
łotewskiego przedsiębiorstwa żeglugowego z Rygi,
A. Kalnins (Maksis Kalnins
un Biedri)
, uprzednio  - pod nazwą  NORTHDENE - należał do angielskiego
armatora
J. Thompson (Fenwick) z Newcastle.

-------Niemcy nadali statkowi imię ANTOINETTE i przekazali go firmie Hugo
Stinnes Schiffahrts Gesellschaft
, hamburskiemu towarzystwu żeglugowemu o
wielkich tradycjach.

------Dziejów uwięzionej radzieckiej załogi nie udało się chyba nikomu ustalić.
Można tylko sądzić, że wszyscy - dwudziestu ludzi, w tym kapitan S. Sztejns -
ponieśli śmierć w obozie koncentracyjnym.
Facta Nautica: Northdene Krivs Antoinette
Parowiec KRIVS jeszcze pod łotewską banderą.
 
 
------Los niemieckiego frachtowca ANTOINETTE  dopełnił się kilkanaście miesięcy później i to nie w wyniku działań wojennych, lecz błędu nawigacyjnego.
1 lutego 1944 roku statek wyruszył z Emden, wyładowany węglem pochodzącym z Zagłębia Ruhry, a przeznaczonym dla Królewca. W rejonie niezamieszkanej
wyspy Scharhörn, leżącej około 15 km na północny-zachód od Cuxhaven, rozbił się o podwodne skały i zatonął.  Liczba ewentualnych ofiar śmiertelnych tej
katastrofy nie jest mi znana.
 
Facta Nautica: Northdene Krivs Antoinette
KRIVS jeszcze jako brytyjski frachtowiec NORTHDENE.
 
      Opublikowano 27 grudnia 2012 r.
© dr Piotr Mierzejewski
_______________________________________________________________________
Facta Nautica
dr Piotr Mierzejewski
         
Facta Nautica: morze statkji okręty wojenne wraki
dr Piotr Mierzejewski
 
       
sztandary osp sztandary szkolne
 
SZTANDARY HAFTOWANE.
     
Na stronach
FACTA NAUTICA
między innymi:
KOMMUNA [КОММУНА]
radziecki "lotniskowiec"
AEGNA
Wraki Morza Aralskiego
SZCZ-203 [Щ-203]
Komintern
KOMINTERN
Коминтерн
radziecki krążownik
The Soviet submarine D-2.
D-2 [Д-2]
The Soviet submarine S-3.
S-3 [C-3]
M-32
SZCZ-303 [Щ-303]
Lenin.
s/s LENIN - ЛЕНИН
 
 
 
Sztandary OSP
na zamówienie
Sztandary OSP.
SZTANDARY HAFTOWANE od 1948 roku. Sztandary szkolne. Sztandary strażackie.
WRAKI
Baltic Quest: Wyprawy nurkowe. Wraki.
Wyprawy nurkowe